提問(wèn)者:ruciru2013-10-16 00:00
購(gòu)車(chē)預(yù)算:20萬(wàn)左右 主要用途:家用 不要官方數(shù)據(jù),官方數(shù)據(jù)網(wǎng)頁(yè)都翻懶了,麻煩開(kāi)過(guò)的,或者懂車(chē)的回答下,感激不盡
哥們你好,我是2月25日的提的車(chē),蒙迪歐致勝2.0T。買(mǎi)車(chē)之前十分糾結(jié),在幾個(gè)車(chē)型之間來(lái)回對(duì)比,主要是:第七代凱美瑞、天籟、新邁騰、雅閣。算致勝,除邁騰,一共試駕了4款車(chē)。第一個(gè)放棄邁騰的原因還是價(jià)格和油耗,邁騰銷(xiāo)售顧問(wèn)要的很死,降價(jià)的空間幾乎沒(méi)有,又問(wèn)了邁騰車(chē)主,油耗著實(shí)嚇人,市內(nèi)達(dá)到了14個(gè),綜上兩個(gè)理由,所以沒(méi)有試駕就放棄了。 下面就我個(gè)人感受,說(shuō)一下試駕四款車(chē)的感受。我首推凱美瑞,因?yàn)楦杏X(jué)比較中庸,加速還不錯(cuò),轉(zhuǎn)矩小容易轉(zhuǎn)彎,行駛起來(lái)平穩(wěn)性感覺(jué)一般,與天籟和雅閣一樣,車(chē)身輕的原因吧,操控起來(lái)總體感覺(jué)不錯(cuò),內(nèi)飾的格調(diào)很喜歡,看中的那款車(chē)21.9W配置也不錯(cuò)。所以第一個(gè)相中的就是凱美瑞,不過(guò)后來(lái)和銷(xiāo)售顧問(wèn)一談,一毛錢(qián)價(jià)格都不降,只送腳墊和便攜式導(dǎo)航,所以就繼續(xù)看了剩下三款。 天籟和雅閣試駕的時(shí)候感覺(jué)最明顯的優(yōu)點(diǎn)就是乘坐舒適,而且雅閣優(yōu)惠幅度還很大,性價(jià)比非常高,同樣的21.9W,雅閣的配置比凱美瑞高了不少。但是缺點(diǎn)就是提速性能太差,讓人難以滿意,而且雅閣在我們這里是很多官員的座駕,所以就PASS了。天籟就不提了,操控性能最差的一個(gè),但是乘坐是最舒適的一個(gè),由于是我自己買(mǎi)來(lái)開(kāi),就PASS了。 致勝2.0T一開(kāi)始看的時(shí)候,覺(jué)得車(chē)不好看,沒(méi)有相中。后來(lái)比較起來(lái),覺(jué)得性價(jià)比很高,就又和銷(xiāo)售顧問(wèn)談了價(jià)格和送的東西,經(jīng)過(guò)大概一周的軟磨硬泡,終于談到了一下條件:版本是2.0T最高配的,200匹馬力的,再往上就是240匹馬力的了。裸車(chē)20.2W,送導(dǎo)航、腳墊、擋泥板、倒車(chē)影像、全車(chē)太陽(yáng)膜。試駕的時(shí)候,感覺(jué)底盤(pán)特別穩(wěn),加速性能很好,所以初步定了這個(gè)。但是還不是很放心,功夫不負(fù)有心人,終于在朋友中找到了一個(gè)開(kāi)這款車(chē)的,詳細(xì)詢問(wèn)了一番,他建議我在致勝和邁騰之間選擇,于是我又去磨邁騰的銷(xiāo)售顧問(wèn),結(jié)果還是不降價(jià),終于選擇了致勝。 到現(xiàn)在開(kāi)了一個(gè)月了,行駛了1200公里?傮w感覺(jué)還不錯(cuò),下面具體談一下缺點(diǎn):一是油耗并不如官方和銷(xiāo)售顧問(wèn)說(shuō)的市內(nèi)10個(gè)左右,我的數(shù)據(jù)是市內(nèi)12個(gè),還是感覺(jué)偏高一點(diǎn),畢竟油價(jià)又漲了。二是雖然車(chē)內(nèi)空間很好,但是由于寬和長(zhǎng)了那么一點(diǎn),讓我在市內(nèi)停車(chē)位緊張的情況下有些糾結(jié)。最大的優(yōu)點(diǎn)就是底盤(pán)穩(wěn),安全系數(shù)高。因此我不建議你買(mǎi)日系車(chē),帕薩特也不建議你買(mǎi),我們單位領(lǐng)導(dǎo)坐的就是帕薩特1.8T的,我跟司機(jī)聊過(guò),小毛病不少。 建議你在邁騰和致勝之間選擇一下,如果你不差錢(qián)的話,還是選擇邁騰吧,邁騰看著實(shí)在是好看。但是一定要試駕一下,然后比較,自己開(kāi),自己的感受最重要。我就是試駕了兩次才決定的。如果還有問(wèn)題,就Q我吧,66433215,注明你是問(wèn)車(chē)的。
回答者:jimjyf162016-10-16 00:00
不追求動(dòng)力,要求商務(wù),還要省油,必須雅閣2.0啊、我之前跟你糾結(jié)點(diǎn)差不多,可是你去看看事故率高的都是些什么車(chē),學(xué)過(guò)物理的都知道能量要守恒,日本車(chē)的輕量化吸能化設(shè)計(jì)是科學(xué)的可靠的,別看車(chē)子撞的難看關(guān)鍵人安不安全,車(chē)速太快,
提問(wèn)者:2014-09-23
不追求動(dòng)力,要求商務(wù),還要省油,必須雅閣2.0啊、我之前跟你糾結(jié)點(diǎn)差不多,可是你去看看事故率高的都是些什么車(chē),學(xué)過(guò)物理的都知道能量要守恒,日本車(chē)的輕量化吸能化設(shè)計(jì)是科學(xué)的可靠的,別看車(chē)子撞的難看關(guān)鍵人安不安全,車(chē)速太快,
提問(wèn)者:藍(lán)夜星光2013-01-08
另外聽(tīng)說(shuō)雅閣9代明年出,8代會(huì)不會(huì)像7代換8代那樣一落千丈,雅閣2.0油耗多少,新帕薩特的渦輪和雙離合器是不是像他們說(shuō)的那樣維修高德嚇人,謝謝。求高人。 58車(chē)>>
提問(wèn)者:scorpiox2a12014-08-06
建議選擇制勝,君越下半年就出新款了,故你所指的08款已經(jīng)到了生命末期,如你所想其價(jià)格有優(yōu)勢(shì),但其保值率更低,制勝現(xiàn)在還算比較新,樣式還是很入流的,現(xiàn)在價(jià)格也很不錯(cuò),中高配不到20w,操控(歐洲底盤(pán),跟s80一樣的底盤(pán)),
提問(wèn)者:spkgr79068852013-06-26
想吸引眼球 選 斯柯達(dá) 和 君威 前者動(dòng)力更強(qiáng) 后者更適合年輕人 注重舒適 售后 選 領(lǐng)馭 雅閣 前者動(dòng)力強(qiáng) 更合商務(wù) 后者只是一個(gè)盒子嚇嚇人罷了 內(nèi)涵無(wú)法與領(lǐng)馭比
提問(wèn)者:4yrhat88998py2013-07-07
同意樓上了,依照個(gè)人眼光,我還是比較喜歡我的君威的,感覺(jué)本田沒(méi)有別克皮實(shí),君威的設(shè)計(jì)動(dòng)感而且時(shí)尚,動(dòng)力還是很不錯(cuò)的,提速比較快,操控的快感是我最滿足的。我的紅威到現(xiàn)在還沒(méi)出現(xiàn)過(guò)過(guò)多的故障現(xiàn)象,維修保養(yǎng)費(fèi)用還算適中,我就在
提問(wèn)者:dsisl13142013-10-12