網(wǎng)友您好:根據(jù)您的描述有可能是皮帶張緊器響,這個(gè)響聲在雅閣2.0車型容易出現(xiàn),這個(gè)響聲是車輛長時(shí)間停放時(shí)皮帶與張緊器有一定的粘合力,在第一次啟動(dòng)有時(shí)就會(huì)有類似嘭的一聲,另外有改裝音響系統(tǒng)車輛,在啟動(dòng)時(shí)也會(huì)有嘭的一聲,這些
1、 發(fā)動(dòng)機(jī)有異響 癥狀說明:發(fā)動(dòng)機(jī)艙出現(xiàn)異響的可能性會(huì)比較多,大多數(shù)人也是憑聲音來源判斷出來是發(fā)動(dòng)機(jī)艙的異響,通常會(huì)是金屬刺耳聲或是風(fēng)嘯式的異響。 解決辦法:發(fā)動(dòng)機(jī)異響標(biāo)志發(fā)動(dòng)機(jī)某一機(jī)構(gòu)的技術(shù)狀態(tài)已
正常
車輛在冷啟動(dòng)的時(shí)候,由于行車電腦感知防凍液溫度很低,所以需要增大轉(zhuǎn)速來讓發(fā)動(dòng)機(jī)盡快熱車。聲音大是正常的。這也是我們常說的“暖機(jī)”或者“熱車”
可能就是剎車片上面有霜的問題導(dǎo)致的,希望我的回答對(duì)你有所幫助,祝你用車愉快。
是材質(zhì)問題。8代雅閣很多人都有。 給你一些資料參考下。 小問題不少 八代雅閣常見故障匯總 大毛病不犯,小毛病不斷,八代雅閣將日本車的這種精神發(fā)揮到了淋漓盡致,幾乎每一位開八代雅閣的車主都
加油有勁么?加油發(fā)悶的話,可能是三元催化器泡水壞了! 堵了的聲音,不夠明確,有可能是排氣漏氣!
雅閣使用的是液壓氣門挺桿發(fā)動(dòng)機(jī),通過機(jī)油壓力推動(dòng)氣門進(jìn)行工作,冷車的時(shí)候機(jī)油粘稠度高 壓力不足氣門就會(huì)產(chǎn)生比較大的聲音,隨著溫度上升機(jī)油壓力輸出正常后氣門工作的噪音會(huì)降低很多。
估計(jì)是下懸掛的問題,我以前也試過,當(dāng)越來越明顯就容易找
清洗波箱,更換波箱油,務(wù)必要使用機(jī)器清洗。一般自波車兩年做一次
第八代雅閣剎車異響是正,F(xiàn)象嗎?第八代雅閣剎車異響,其實(shí)是ABS系統(tǒng)在工作時(shí)的正常現(xiàn)象。ABS通過鎖止-釋放循環(huán),保持車輪在臨界鎖止?fàn)顟B(tài),以提高車輛的操控性和安全性。當(dāng)緊急剎車時(shí),ABS會(huì)發(fā)出砰砰聲,這是系統(tǒng)正常工作的表現(xiàn)。第八代雅閣以其“先進(jìn)-強(qiáng)大”的設(shè)計(jì)理念,融合了前瞻科技與激進(jìn)動(dòng)力,展現(xiàn)了本田...
10月26日晚,廣汽本田“INTELLIGENTMISSION雅閣銳混動(dòng)極限挑戰(zhàn)賽”收官盛典——“極限巔峰頒獎(jiǎng)禮”在鄂爾多斯舉行。最終,來自用戶組的雅閣”的獨(dú)特魅力。此次“INTELLIGENTMISSION雅閣銳混動(dòng)極限挑戰(zhàn)賽”更是將品牌實(shí)證營銷上升到全新高度,通過用戶及媒體的親身測(cè)試,全方位真實(shí)...
昂克賽拉低速怠速異響可能因天氣寒冷機(jī)油未充分潤滑或部件老化間隙增大導(dǎo)致。怠速時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)機(jī)油未全面潤滑各部件,干磨產(chǎn)生清脆聲響,屬正,F(xiàn)象。此外,怠速馬達(dá)積污可能影響怠速穩(wěn)定性。日常需注意保養(yǎng),確保機(jī)油及時(shí)潤滑,減少部件磨損。昂克賽拉怠速有異響可能是:1.天冷,機(jī)油比較凝,剛啟動(dòng)時(shí),各部件因潤滑不到...
2.雅閣2018款230TURBO舒適版作為本田旗下的熱銷車型,以其出色的油耗和豐富的配置受到消費(fèi)者關(guān)注。在天津市,該車型落地價(jià)格約19萬左右,若選擇貸款購車,首付約5萬,月供約3700元。這款車配備先進(jìn)的安全和舒適配置,無論是全款還是貸款,都是性價(jià)比不錯(cuò)的選擇。出色的油耗是消費(fèi)者們都十分看重的一項(xiàng)...
5月28日,比亞迪王朝重磅新車秦LDM-i在西安震撼上市,首搭第五代DM技術(shù),百公里虧電油耗達(dá)到劃時(shí)代的2.9L,“一箱油”滿油滿電綜合續(xù)航達(dá)2100公里,引領(lǐng)中級(jí),開創(chuàng)油耗2時(shí)代!堪稱“工業(yè)奇跡”!新車推出純電續(xù)航里程80KM和120KM兩個(gè)版本,共五款車型,售價(jià)9.98萬-13.98萬元,從設(shè)計(jì)...
最近,思域換代的消息迅速在各大平臺(tái)霸屏,雖然因設(shè)計(jì)的原因被冠以“小雅閣”稱號(hào),讓它有了不小的“包袱”,但對(duì)于這款久不換代的平價(jià)性能神車來說,很多年輕消費(fèi)者對(duì)其還是有著不小的期待。但是,十一代思域雖然虎視眈眈的走來了,但老對(duì)手菲斯塔也不是吃素的。要知道上一代思域推出的時(shí)候,可是很長一段時(shí)間沒有對(duì)手,即...
現(xiàn)在的汽車市場(chǎng),為消費(fèi)者提供了足夠充裕的車型選項(xiàng),不管什么功能需求,總能找到適合的那款。但是對(duì)于家用車來說,用車的需求往往不是那么單一。很多用戶的用車場(chǎng)景和需求是復(fù)合的,可能面臨工作商務(wù)、家庭日常、旅游出行、滿足駕控等等多重要求。這些需求在A級(jí)車市場(chǎng),或許還能因?yàn)閮r(jià)格的因素而妥協(xié),但到了更高價(jià)值的B...
近日,由東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司(以下簡稱東風(fēng)公司)自主開發(fā)的燃料電池中功率級(jí)電堆(H2Core-50),在上海零下20℃無輔助熱源條件下成功啟動(dòng)。這標(biāo)志著東風(fēng)公司自主掌握了燃料電池電堆冷啟動(dòng)設(shè)計(jì)和啟動(dòng)策略,為燃料電池商業(yè)化應(yīng)用奠定了基礎(chǔ),將促進(jìn)東風(fēng)公司和汽車行業(yè)燃料電池技術(shù)發(fā)展邁上新臺(tái)階。燃料電池堆零...
【58車衡陽訊】2019年,應(yīng)該算得上是本田在華度過的最為快樂的一年。雅閣、思域、凌派等車型銷量猛漲,CR-V、XR-V等車型的銷量也十分穩(wěn)定,并且本田也是順勢(shì)創(chuàng)下了155萬輛的歷史在華銷量最高紀(jì)錄。擴(kuò)產(chǎn)、提量對(duì)于國內(nèi)兩家本田來說都是需要在2020年做的,而從新車布局方面來看,東本似乎也要先將諸多合...
1月2日,借傳祺GM6上市之機(jī),廣汽傳祺推出了全行業(yè)首創(chuàng)的維修免費(fèi)代步車尊享服務(wù)。1月13日,這一傳祺特色服務(wù)迅速付諸實(shí)踐,超過8000臺(tái)維修免費(fèi)代步車全國正式交車,并將陸續(xù)在北京、廣州、南京、長沙、重慶、哈爾濱等全國9個(gè)城市舉行隆重的交車儀式。廣汽傳祺針對(duì)消費(fèi)升級(jí)的趨勢(shì),充分把握住了消費(fèi)者對(duì)汽車服...
【58車衡陽訊】本田對(duì)于賣車的態(tài)度一向是:“你想要哪輛,我就國產(chǎn)哪輛”。第十代雅閣未搭載2.0T+10AT動(dòng)力組合,主要是為了考慮和滿足中國日益嚴(yán)苛的環(huán)保法規(guī),今年4月16日正式發(fā)布后,第十代雅閣的預(yù)售銷量還是很可觀;除此之外,凌派作為本田的第一輛“中國車”,也是一款很走量的車。您可撥打衡陽汽車團(tuán)購...
4月16日晚,全新十代雅閣正式上市,在價(jià)格方面全新雅閣充滿著誠意,作為本田資歷最深的車型之一,售價(jià)16.98-22.98萬元確實(shí)讓很多消費(fèi)者意想不到!目前全新十代雅閣已經(jīng)到店中山授權(quán)經(jīng)銷商,關(guān)注的網(wǎng)友請(qǐng)到店賞車。外觀方面,新一代雅閣采用了全新的家族設(shè)計(jì)元素,采用了全LED燈光組,雙邊排氣配上小鴨尾的...
廣汽本田-雅閣本田雅閣在東南沿海一帶的口碑絲毫不遜色于北方的帕薩特,也是中國消費(fèi)者接觸了很多代的車型了。雅閣憑借著更加可靠的品質(zhì)和出色的行駛質(zhì)感讓它在同級(jí)別中的關(guān)注度極高,另外雅閣還推出了混動(dòng)版車型,一箱油最遠(yuǎn)能開2000多公里而且售價(jià)也并沒有比普通版車型貴多少。相比現(xiàn)款國產(chǎn)雅閣大面積粗壯的鍍鉻,新...
這,是一條長達(dá)2110km的征戰(zhàn)旅途;這,是一段包含復(fù)雜路況與持續(xù)體驗(yàn)的終極行程;這,是一場(chǎng)充滿了互相激勵(lì)的感動(dòng)、攜手挑戰(zhàn)更遠(yuǎn)的比賽。這,便是剛剛完美收官的雅閣極限挑戰(zhàn)賽!在這場(chǎng)有關(guān)極限續(xù)航里程的角逐中,新雅閣銳•混動(dòng)創(chuàng)造了平均一箱油續(xù)航里程1888.13km,16支隊(duì)伍超1900km,...
這,是一條長達(dá)2110km的征戰(zhàn)旅途;這,是一段包含復(fù)雜路況與持續(xù)體驗(yàn)的終極行程;這,是一場(chǎng)充滿了互相激勵(lì)的感動(dòng)、攜手挑戰(zhàn)更遠(yuǎn)的比賽。這,便是剛剛完美收官的雅閣極限挑戰(zhàn)賽!在這場(chǎng)有關(guān)極限續(xù)航里程的角逐中,新雅閣銳•混動(dòng)創(chuàng)造了平均一箱油續(xù)航里程1888.13km,16支隊(duì)伍超1900km,...
由廣汽本田主辦的汽車行業(yè)首次公開實(shí)車測(cè)試挑戰(zhàn)賽——“INTELLIGENTMISSION雅閣銳混動(dòng)極限挑戰(zhàn)賽”已順利在東北、華北線落下帷幕,前兩站賽事熱度未退,新一輪戰(zhàn)火繼續(xù)點(diǎn)燃。9月20日,西部線賽事在成都發(fā)車,各路“節(jié)油達(dá)人”齊聚天府之國,摩拳擦掌向著最后兩席晉級(jí)總決賽名額發(fā)起沖擊。持續(xù)6天的緊...
由廣汽本田主辦的汽車行業(yè)首次公開實(shí)車測(cè)試挑戰(zhàn)賽——“INTELLIGENTMISSION雅閣銳混動(dòng)極限挑戰(zhàn)賽”已順利在東北、華北線落下帷幕,前兩站賽事熱度未退,新一輪戰(zhàn)火繼續(xù)點(diǎn)燃。9月20日,西部線賽事在成都發(fā)車,各路“節(jié)油達(dá)人”齊聚天府之國,摩拳擦掌向著最后兩席晉級(jí)總決賽名額發(fā)起沖擊。持續(xù)6天的緊...