提問者:hj6h634502013-03-06 00:00
磨合
新車主要注意!新車磨合有十忌 一忌 高速行駛 新車初駛階段都有速度規(guī)定,國產(chǎn)車一般規(guī)定在40-70km/h以內(nèi);進(jìn)口車一般規(guī)定在最初的100km內(nèi),當(dāng)油門全開時車速不超過最高車速的80%,且要求在使用中注意觀察發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速表和車速表,使發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速和車速都在中速下工作。 二忌 滿載運(yùn)行 新車或剛大修好的車滿載運(yùn)行將會對機(jī)件造成損壞。因此,在最初的1000km內(nèi),國產(chǎn)車不能超過額定載荷的75%-80%;進(jìn)口車不能超過額定載荷的90%。 三忌 提前拆除限速片 限速片是一個裝在化油器與進(jìn)氣管之間的節(jié)流裝置。駕駛員不應(yīng)提前將它拿掉,而應(yīng)在初速1000km結(jié)束后結(jié)合初駛保養(yǎng)情況再將它拿掉。進(jìn)口車一般沒有加限速片,完全靠駕駛員自己控制車速。 四忌 跑長途 新車跑長途,會使發(fā)動機(jī)連續(xù)工作的時間增長,造成機(jī)件磨損加劇。 五忌 緊急制動 緊急制動不但使磨合中的制動系統(tǒng)受到?jīng)_擊,而且加大了底盤和發(fā)動機(jī)的沖擊負(fù)荷,所以在最初行駛的300km內(nèi)不要采用緊急制動。如確有突發(fā)情況,也應(yīng)盡量先踏下離合器踏板,以減少對發(fā)動機(jī)沖擊。 六忌 不及時換檔 行駛中應(yīng)及時換檔,不能使用高速低檔行駛或低速高檔行駛,也不要長時間使用一個檔位。 七忌 用油不規(guī)范 新車使用的機(jī)油不能低于廠家規(guī)定的標(biāo)號。 八忌 駕駛操作粗心大意 汽車起動后應(yīng)原地升溫,待水溫達(dá)到起步溫度后再起步。駕駛中要選擇良好路面,保持中速行駛,盡量避免急加速和急剎車,油門要小,操作要輕,同時還應(yīng)隨時注意發(fā)動機(jī)的聲音、溫度等。 九忌 不進(jìn)行初駛保養(yǎng)。 十忌 擔(dān)任教練車,誤己誤人,貽害無窮。所謂磨合,一般人的誤區(qū)就是磨合發(fā)動機(jī),這是不全面的。新車磨合最關(guān)鍵的實(shí)際上是兩個目的:第一要達(dá)到人車結(jié)合、第二才是車中各部件的結(jié)合。磨合沿著兩條主線,一條是動力線:發(fā)動機(jī)(動力和潤滑系統(tǒng))、傳動系統(tǒng)(離合與齒輪箱)、隨動及轉(zhuǎn)向系統(tǒng)(目前主要是助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng))。另一條主線是剎車系統(tǒng):剎車油路、剎車碟和盤的平整接觸、剎車鼓和剎車蹄片的平順接觸。 1、從正確啟動發(fā)動機(jī)開始,一定要等自檢結(jié)束再鑰匙打到頭啟動,不可一下子就啟動。目前掌握的故障有軍友(懷疑)沒有按照啟動程序進(jìn)行,導(dǎo)致ABS燈長亮,電腦檢查發(fā)現(xiàn)代碼錯誤,應(yīng)該是ABS自檢沒有結(jié)束就啟動產(chǎn)生程序紊亂造成。他是用電腦重新寫程序改變代碼解決,但其實(shí)有個簡單方法可以解決,就是將電瓶斷電,人為造成電腦復(fù)位清零,讓電腦啟動ROM里固化程序工作就可以了(這一方法是否適合奇瑞車有爭議,建議只有在不能及時到定點(diǎn)維修廠時采用,完事后還是開回廠里檢測)。 故此,新車磨合的第一要領(lǐng)就是隨時隨刻的監(jiān)視儀表盤的各種信號燈,遇有不明故障顯示一定要立即處理。 2、單純發(fā)動機(jī)磨合,發(fā)動機(jī)組裝時候已經(jīng)進(jìn)行過低速高速調(diào)整,故此有些車號稱零公里磨合。但是對于車的動力系統(tǒng),不僅僅是發(fā)動機(jī),包含了許多方面,建議還是要好好磨合的。第一條就是不要過早的高速運(yùn)轉(zhuǎn)。即使發(fā)動機(jī)試車過高速,也是不帶負(fù)載的測試,接合到整車,傳動和隨動轉(zhuǎn)向等等負(fù)載,就不能不嚴(yán)重關(guān)注了。 3、具體的說,首2500公里各檔位車速(建議)不要超過:1檔20邁、2檔40邁、三檔60邁、四檔80邁,5檔100邁。 主要目的就是讓新離合器接合順暢,齒輪箱各檔位咬合良好,動力輸出順暢。但是要注意的是,不要總使用某個檔位一直跑,以免該組齒輪發(fā)熱嚴(yán)重造成齒輪箱內(nèi)部發(fā)熱不均勻變形也不均勻,再換檔時咬合出現(xiàn)問題就會多產(chǎn)生金屬碎屑。大家都知道許多金屬部件生產(chǎn)出來后要在自然環(huán)境中放置一段時間才能使用,讓其自然退火,各處內(nèi)部應(yīng)力均衡,車的磨合也是這個道理。 5、首保:2500公里按手冊按時去就行了,沒什么多說的,這里要強(qiáng)調(diào)的是更換機(jī)油和齒輪油的時候,有條件最好和師父商量一下,不要將廢油直接流進(jìn)他們的廢油桶,要單獨(dú)用個盆或桶接著,定置一段時間后將油緩緩倒出,看看盆底是否有金屬碎屑,多不多,假如你覺得很多,不客氣,再執(zhí)行一次2500公里初級磨合~!~! 4、磨合誤區(qū)--拉高速:經(jīng)常有人持一種論點(diǎn),就是車子2500磨合后要拉拉高速,讓車跑一次極限速度,我是不太明白他是想毀車還是想養(yǎng)車,小孩子剛會跑,你就能讓他參加奧運(yùn)100賽跑? 但是有一點(diǎn)理由還是要拉拉的,就是清理積碳和汽油膠質(zhì),原因是首2500公里大多司機(jī)總是傾向于發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速低、車速低,導(dǎo)致發(fā)動機(jī)內(nèi)部尤其是火花塞等部位生成積碳,以及噴油嘴等處驟冷驟熱汽油中的雜質(zhì)生成膠質(zhì)糊,解決辦法就是拉拉速度。我說過幾次,就是2500公里后,每500公里最高速度提速10公里,比如3000時你用110邁時速跑上半小時,3500公里120邁,依此類推,到150邁夠了。當(dāng)時隨手回帖,沒解釋原因,抱歉。 注:單純?yōu)榱饲宸e碳和油糊,又沒有條件去高速路跑,可以在市區(qū)降一個檔位跑,別怕!5檔4000轉(zhuǎn)你敢跑120邁,為什么其他檔位你就不舍的4000轉(zhuǎn)去跑那? 5、對于隨動、轉(zhuǎn)向系統(tǒng),新車最要注意的就是停車回輪,起動出車位不要一下子將方向打死,其他也就沒有太多說的了。 6、剎車系統(tǒng)方面,許多新車上牌照時候剎車檢驗(yàn)通不過,總是懷疑是不是檢測場想收錢而難為自己,我不敢說沒有這個可能,但是由于新車剎車盤和剎車片不會是完全平整接觸的(后輪奇瑞是鼓式剎車,道理一樣),確實(shí)不能發(fā)揮最佳狀態(tài)。磨合需要注意的就是別急剎車,要采取預(yù)見性的緩剎車(當(dāng)然平時也該如此)。養(yǎng)成良好的剎車習(xí)慣很重要,再好的剎車盤、碟也是有雜質(zhì)的,新車總是急剎車,很容易在盤、碟上留下溝槽,嚴(yán)重的盤能磨成不是平面而成了曲面,后果就是當(dāng)某一天你需要緊急制動時,會發(fā)現(xiàn)剎車力度弱了許多。 這里羅嗦幾句:養(yǎng)成兩腳剎車不是壞事,許多老司機(jī)都如此,首先就是預(yù)見性剎車,對于前方道路出現(xiàn)的狀況做出先期反應(yīng),因?yàn)橛行├系挠蛣x車和氣剎車第一腳總是弱,不能是最佳狀態(tài)。但其實(shí)兩腳剎車最主要的是給后車提醒,許多追尾事故其實(shí)不能完全賴后車,自己沒有好的剎車習(xí)慣,后車又跟的緊,結(jié)果當(dāng)然是他親你PP。
回答者:zhenchi852016-03-06 00:00
現(xiàn)在的大眾的車都是6檔手自一體的分為 P,R,N,D(1 2 3 4 5 6 ),S P擋是駐車檔 有手剎功能 在這個檔位才能拔下鑰匙 R檔是倒車檔 N檔是停車擋是在等紅燈的的時候 暫時停車的時候用的 D檔是行
提問者:aifeile1232013-02-20
掛完檔后,松離合時油門沒有跟上,所以產(chǎn)生頓車。另一個解決的辦法就是,松離合時,在半聯(lián)動狀態(tài)稍停頓一下,等發(fā)動機(jī)與車速差小了,再全抬起離合。
提問者:xiananxue2013-11-11
呃應(yīng)該不是故障吧,有的車ACC檔插入鑰匙就有,捷達(dá)就是這樣的,如果你的點(diǎn)火開關(guān)上標(biāo)明有ACC檔,但是鑰匙不在這個檔位依然有電,那就有故障了!
提問者:閑雜2013-12-19
檔位在P擋下,轉(zhuǎn)動鑰匙發(fā)動著車后,踩住剎車踏板,按住檔把頭前的按鍵,才能把擋掛到各擋位,S擋是運(yùn)動檔(需要提速快時才用,費(fèi)油,平時用)。車運(yùn)動狀態(tài)時,D檔至S檔需按檔把按鍵,S至D擋,不用按檔把按鍵。全車沒通電狀態(tài)下,檔
提問者:cycookie2016-01-02
新車磨合期注意事項(xiàng):1.啟動車前要先將鑰匙擰到第二格,讓儀表燈亮起后停3--5秒鐘,目的是讓汽油泵吸上油后再發(fā)動車;2.一定要一檔起車,緩慢行駛當(dāng)?shù)∷俳档?000轉(zhuǎn)以下?lián)Q二擋,切記新車絕對不要二擋起車,很傷車;3.磨合期
提問者:ksmba2013-03-13
大眾車的設(shè)計(jì)是,不放P檔拔不出鑰匙, 這個是靠擋把內(nèi)部的電磁閥控制的,也就是那個鎖止鈕。 如果您插鑰匙時候是放P擋了,那可能是鎖止鈕卡住了, 當(dāng)電磁閥松開的時候連同按鈕一起進(jìn)去了。
提問者:chinaqianlong2014-02-24