提問者:fyfdustfva2015-02-11 00:00
舊車的話,活塞環(huán)與其缸磨損大,下排氣大。這種情況最好大修,不修的話動力經(jīng)濟性都不如以前好。臨時處理更換換油尺密封圈 ,更換時涂些硅膠。維修站會處理。只是偶然出現(xiàn)的話,更換換油尺密封圈 ,更換時涂些硅膠。
回答者:liuhuawen2016-02-11 00:00
不能再用了,再用的話多少機油都不夠漏的,機油漏進水道里冷卻效果會下降,嚴重的話發(fā)動機會拉缸的。
提問者:guccid2014-01-20
檢查機油壓力傳感器有無問題,曲軸和凸輪軸的間隙有無問題
提問者:wenshan0962013-09-19
肯定是燒了 重新更換合格的機油后繼續(xù)觀察 也可能就沒事了 活塞環(huán)在工作中一直慢慢自傳 三道環(huán)子漲進度不一樣自傳速度就不一樣 總會有一個時間對上口 這段時間機油消耗量就非常快 轉(zhuǎn)開就沒事了 轉(zhuǎn)不開或者轉(zhuǎn)開的角度小就
提問者:心雨548012013-10-06
我們曾經(jīng)遇到一輛車和你的情況差不多,把缸蓋搭下來后用千分尺量完的結(jié)果是缸桶橢圓了。(他當時的是2500公里機油基本占不到尺了。) 你所說的掛檔時陣動,跳檔時有影響嗎?如果沒有則應(yīng)該看看變速箱、發(fā)動機支架膠是否有松動或損
提問者:limeisangjid582013-03-15
機油有水凍爛了。
提問者:Evdr_小熙丶2014-12-30
油壓高可能是油路上面的問題,油泥結(jié)膠太多堵了。 另外,你的機濾肯定有問題,真的機濾里面是有旁通閥的,油壓超過正常壓力就從旁通閥直接過去了,不可能頂漏油的。除非是機濾后面的油路堵死了。
提問者:7979cp2013-09-06