問答

奧拓車行駛中踩下離合器怠速升高

提問者:shirley19862013-05-05 00:00

最佳答案

你看看是不是節(jié)氣門的問題,車時(shí)間長(zhǎng)了,節(jié)氣門有積碳和雜物,開始的時(shí)候是車抖,就是有點(diǎn)喘,怠速特別不穩(wěn),500~1000來回的晃,時(shí)間長(zhǎng)了以后,如果你清洗節(jié)氣門,就會(huì)造成節(jié)氣門的不回位,導(dǎo)致怠速提高,此外,車在行駛的過程中,(即便是新車,也會(huì)這樣),就是踩下離合的時(shí)候或不踩離合直接摘擋,發(fā)動(dòng)機(jī)的怠速都會(huì)突然提高,電噴車都是這樣設(shè)計(jì)的,是防止車在行駛過程中變速箱處于空擋時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)滅火,所以行車電腦會(huì)自動(dòng)給發(fā)動(dòng)機(jī)加油,提高怠速,防止滅火,突然提高怠速是正常的,尤其是在涼車的時(shí)候最明顯,就是車剛打著火的時(shí)候,你帶上檔有一點(diǎn)速度馬上踩離合,發(fā)動(dòng)機(jī)怠速基本都能到2000左右,熱車的時(shí)候沒有涼車的時(shí)候明顯,不過也會(huì)比車靜止的時(shí)候提高300左右,然后慢慢降下來,不要去堵單向閥,會(huì)導(dǎo)致怠速滅火的,你可以檢查一下行車電腦和節(jié)氣門,估計(jì)問題不大,3000轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)共振大,有兩種可能,第一是曲軸,第二就是發(fā)動(dòng)機(jī)下面的膠墊,如果大修之前不抖,你可以看看發(fā)動(dòng)機(jī)下面的膠墊,肯定是有的膠墊擰的緊,有的膠墊擰的松,如果從3000開始一直都有,那就是曲軸的問題了,或者是某個(gè)活塞的行程過長(zhǎng)或者過短,這個(gè)得到專業(yè)的檢測(cè)高速動(dòng)平衡的地方,因?yàn)閵W拓本身就是3缸,所以其中一個(gè)氣缸有問題,那對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的影響是很大的,如果你感覺的是震動(dòng),那就應(yīng)該是發(fā)動(dòng)機(jī)與車體接觸的問題了。

回答者:panweijun10292016-05-05 00:00

奧拓相關(guān)問題

  • 奧拓車正常行駛,放空擋怠速下不來是什么原因

    有聯(lián)電的地方,建議檢查電路,或者是電腦恢復(fù)出廠設(shè)置(拔掉電瓶正極三分鐘以上也可)。再不行的話,要調(diào)整點(diǎn)火時(shí)間

    提問者:ninthsun_xu2014-10-15

  • 新奧拓冷車給油的時(shí)候大燈忽明忽暗,停車怠速或空擋、帶檔滑行的時(shí)候一切正常。

    我是新奧拓車主。最近也發(fā)現(xiàn)有跟你一樣的現(xiàn)象,不過近幾天沒有了。我猜是氣溫的原因,因?yàn)槲野l(fā)現(xiàn)這一現(xiàn)象的時(shí)候氣溫很低,零下7,8度的樣子,不發(fā)生這種現(xiàn)象氣溫都在零度上下。氣溫低,電瓶供電性能下降,氣溫高,電池恢復(fù),電壓穩(wěn)定。

    提問者:天使星mention2013-07-03

  • 奧拓車怠速抖動(dòng)嚴(yán)重,而且在行駛中換擋或摘空擋時(shí)滅車怎么辦?

    茶杯有咖啡 關(guān)于您說的怠速不穩(wěn)和收油滅車的問題,由于沒有見到現(xiàn)車,分析原因如果是行駛后停車時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng),可能是因?yàn)楣?jié)氣門、怠速馬達(dá)、進(jìn)氣門、進(jìn)氣管和燃燒室及噴油嘴和火花塞等部位積碳過多造成的。因?yàn)檫M(jìn)氣道的積碳、污垢過多

    提問者:nfvcb2013-04-02

  • 關(guān)于新奧拓冷車啟動(dòng)怠速高

    你好。因?yàn)?缸車發(fā)熱量在冷啟動(dòng)時(shí)比4缸車要小。啟動(dòng)后3~4分鐘發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)達(dá)到所需要的工作溫度,轉(zhuǎn)速會(huì)降低,冬天因?yàn)橹車沫h(huán)境溫度低。所以所需的熱量更大所以轉(zhuǎn)速會(huì)比夏季要高。這是屬于正常的

    提問者:king29872013-04-02

  • 新奧拓空擋行駛時(shí),怠速高是怎么回事?

    不知道你是自動(dòng)檔還是手動(dòng)檔,自動(dòng)檔空擋滑行要小心變速箱報(bào)廢。新奧拓的供油方式是多點(diǎn)電噴,這種供油方式的特點(diǎn)是,車輛在帶檔滑行條件下,當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速高于怠速時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)停止噴油,當(dāng)轉(zhuǎn)速回落到怠速范圍后,才按照怠速條件進(jìn)行噴

    提問者:jiezido2014-04-28

  • 新奧拓怠速現(xiàn)在750-900之間正常,但是有時(shí)候開了空調(diào)掛上空擋突然低到500以下,還自動(dòng)熄火請(qǐng)問大家的情況

    我真想不出這跟排量有什么關(guān)系。廠家都會(huì)根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)整體動(dòng)力系統(tǒng)做調(diào)教,鈴木這么多年的微型車技術(shù)了全球領(lǐng)先的小排量發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)你當(dāng)白給的啊?可以很負(fù)責(zé)的告訴你,你可以去4S做檢測(cè)了。絕對(duì)絕對(duì)不正常。怠速應(yīng)該在900正負(fù)20之

    提問者:zjkdwlp2013-09-11

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報(bào)價(jià):3.28-6.43萬(wàn)
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