提問(wèn)者： qincaimichelle 2013-04-02 00:00
法拉利，蘭博基尼，布加迪，帕加尼...跑車(chē)怎么掛檔變速，他是手動(dòng)檔還是自動(dòng)檔
法拉利有的車(chē)型也跟普通的手動(dòng)檔一樣在駕駛與副駕駛之間的。 撥片式換檔，因?yàn)榕苘?chē)都是手動(dòng)擋的居多。撥片式換檔，檔位在方向盤(pán)那里。法拉利有的車(chē)型也跟普通的手動(dòng)檔一樣在駕駛與副駕駛之間的.不過(guò)還要看你是什么具體的車(chē)型. 布加迪、帕加尼也是如此應(yīng)該是手動(dòng)檔 撥片 手動(dòng)！~ 撥片式換檔..........蘭博基尼它的檔位桿很長(zhǎng).是因?yàn)檫@個(gè)設(shè)計(jì)是一個(gè)蘭博基尼標(biāo)志來(lái)的.自然要傳承了.. E-Gear電—液自動(dòng)變速箱，在方向盤(pán)后裝有換擋撥桿，由于該變速箱實(shí)際工作原理與手動(dòng)變速箱相同，只是使用液壓機(jī)構(gòu)代替人手操作離合器及換擋過(guò)程，因此性能與手動(dòng)擋型號(hào)沒(méi)有區(qū)別。 有時(shí)會(huì)用到的.有人因?yàn)榱?xí)慣.有人會(huì)剛出彎就換檔.方向盤(pán)還沒(méi)回正.
回答者：zhujun3992016-04-02 00:00
那是拍的前面是法拉利而拍照的人的方向盤(pán)上標(biāo)志是賓利。
提問(wèn)者： zhang2733142 2015-09-19
保時(shí)捷
提問(wèn)者： jidl1006196 2013-02-27
關(guān)鍵是人性化設(shè)計(jì)，便于操作。 近幾年來(lái)，日新月異發(fā)展的電子科技給F1車(chē)手的方向盤(pán)上添加了不少新元素。 直到近十年前，F(xiàn)1賽車(chē)的方向盤(pán)跟大多數(shù)民用車(chē)的方向盤(pán)一樣上面是空空如也的。但是從九十年代中期方向盤(pán)換檔
提問(wèn)者： dfs55h 2013-03-28
盾形的法拉利標(biāo)志在民用法拉利車(chē)上是一個(gè)選裝件，其上面的SF意思是法拉利車(chē)隊(duì)，這是在專(zhuān)業(yè)的法拉利賽車(chē)上才能看見(jiàn)的標(biāo)志，也是不同賽事的法拉利車(chē)隊(duì)的共同標(biāo)志。之所以會(huì)演變成一個(gè)選裝件，是因?yàn)榉ɡ胱屗麄兊拿裼密?chē)上也有賽車(chē)的標(biāo)
提問(wèn)者： xcxnj 2013-06-18
蘭博基尼貌似硬朗一點(diǎn)、霸氣一點(diǎn)、、、瑪莎拉蒂的話(huà)是前面的格柵比較的有個(gè)性、法拉利主張的是紅色、最有名的、瑪莎拉蒂,高檔座駕,偏重運(yùn)動(dòng).、瑪莎拉蒂轎跑車(chē)的車(chē)身造型特色鮮明。從車(chē)前看，兩邊前燈配上別具一格的格柵，格柵中間安置
提問(wèn)者： genii_nvzi 2013-05-21
Enzo Ferrari（1898——1988） 法拉利汽車(chē)公司的創(chuàng)始人，就像奔馳（本茨）、福特、保時(shí)捷等人一樣，他在汽車(chē)制造業(yè)也享有盛譽(yù)，人稱(chēng)“賽車(chē)之父”。 恩佐·法拉利畢其一生，致力于提高賽車(chē)的性能以不
提問(wèn)者： huiprincess 2013-04-05
