提問者: tryit1983 2013-08-14 00:00
十九世紀(jì)末,一 個(gè)在德國萊比錫出生的奧地利商人,叫艾米爾.耶利內(nèi)克。他是一個(gè)喜愛運(yùn)動和對技術(shù)著迷的人。1897年他親自跑到戴姆勒公司訂了他第一輛戴姆勒汽車。該 車是皮帶傳動,雙氣缸6個(gè)馬力,時(shí)速24公里。沒多久,耶利內(nèi)克就嫌車速太慢。于是把時(shí)速要求提高到40公里。于是又訂了兩輛8馬力4氣缸的戴姆勒車。 后來,他專門在法國向上層社會銷售戴姆勒汽車。到1900年,已經(jīng)訂了29輛車。 耶利內(nèi)克還參加車賽,主要是尼斯賽車周。他的車隊(duì)名字是以他女 兒的名字命名的,叫梅塞德斯。梅塞德斯是一個(gè)西班牙高雅的女性名稱,原意是優(yōu)美(grace),慈悲(mercy)。這個(gè)名字在當(dāng)時(shí)汽車界很有名,但是 還僅限于車隊(duì)和駕駛員。1900年戴姆勒公司與耶利內(nèi)克簽署協(xié)議,耶利內(nèi)克向戴姆勒公司訂購36輛總值為55萬馬克的汽車(相當(dāng)于幾天的250萬歐元) ,而后他又訂了36輛車。但是,他有一個(gè)要求。戴姆勒車的名字,用法語說,鼻音太重,顯得很笨拙。正如廣東人說北京話,很難入耳。而梅塞德斯這個(gè)名字, 法國人很熟悉,聽起來也很令人賞心,顯得高雅。鑒于這么一大筆生意,于是戴姆勒公司同意專門為耶利內(nèi)克開發(fā)新的汽車,并且命名為梅塞德斯。耶利內(nèi)克從此 被稱為Mercedes之父。由此開始了梅塞德斯車的歷史。 這段歷史你可以從斯圖加特的奔馳博物館讀到,但是絕不會比那位科研主管講得生動。他 用夸張的鼻音發(fā)出的法語戴姆勒,和漂亮的梅塞德斯發(fā)音,形成多么鮮明對照啊。 順便提一下,第一輛梅塞德斯車的設(shè)計(jì)人是梅巴赫(Maybach) 。梅巴赫也是戴姆勒-本茨公司曾經(jīng)有過的一個(gè)高檔品牌。幾年前,奔馳公司決定重新啟動這個(gè)品牌,定位于與羅爾斯羅伊斯,賓利相競爭的超豪華車。有一次我 在博登湖邊開車,突然從后視鏡里看到一輛很豪華的車,可是從車標(biāo)上看卻從沒見過。于是想,等他超過我后,從后面看。可是,那車超過我之后,我就再也別想 追上了;貋砗,一想沒準(zhǔn)是梅巴赫。一查還真是那家伙。這種車因?yàn)樘儆中拢月飞虾苌僖姷?/p>
回答者:北京毛戈平學(xué)校2016-08-14 00:00
奧迪AUDI 奧迪轎車的標(biāo)志為四個(gè)圓環(huán),代表著合并前的四家公司。這些公司曾經(jīng)是自行車、摩托車及小客車的生產(chǎn)廠家。由于該公司原是由4家公司合并而成,因此每一環(huán)都是其中一個(gè)公司的象征。奔馳BENZ 1909年6月申請戴姆
提問者: gdpznb 2013-05-06
538萬元賓利雅致RL年僅產(chǎn)700輛 盡管這是與絕大多數(shù)人無緣的接近巔峰的豪華,但是賓利仍然是為眾人津津樂道的豪華車品牌,又或者,它不僅僅是一個(gè)品牌那么簡單,而是標(biāo)志著
提問者: gaygfc4brgf 2013-07-26
賓利是一家發(fā)跡于英國的豪華房車和GT車的制造商,是由沃爾特·歐文·本特利(1888年–1971年)在1919年7月于英格蘭創(chuàng)立的。從1912年成立到1924年勒亡賽道上的所向披靡,再到上世紀(jì)30年代初期由于瀕臨倒閉而并入
提問者: mylovrqun 2013-03-28
33種名車標(biāo)志及來歷 奧迪AUDI 奧迪轎車的標(biāo)志為四個(gè)圓環(huán),代表著合并前的四家公司。這些公司曾經(jīng)是自行車、摩托車及小客車的生產(chǎn)廠家。由于該公司原是由4家公
提問者: jianbachi 2013-11-11
汽車標(biāo)志你認(rèn)識多少?愛車族一定要了解哦! 奧迪AUDI 奧迪轎車的標(biāo)志為四個(gè)圓環(huán),代表著合并前的四家公司。這些公司曾經(jīng)是自行車、摩托車及小客車的生產(chǎn)廠家。由于該公司原是由4家
提問者:ggggaaaaa20112013-08-01
瑞麒瑞麒——源于奇瑞
提問者: xjqz 2013-04-04