提問(wèn)者： sundalin0427 2013-03-26 00:00
就是這個(gè) 不會(huì)叫“王冠”吧
豐田皇冠 ---日本汽車 豐田皇冠于1955年1月1日在日本下線，到現(xiàn)在已經(jīng)是第十二代車型，在這50年中，皇冠基本上保持著4——5年換一代的步伐。 1955年第一代皇冠，前輪雙叉桿式懸架，1.5升發(fā)動(dòng)機(jī)，采用了轎車專用底盤(pán)等技術(shù)，實(shí)現(xiàn)真正意義上的轎車。 1962年第二代皇冠，采用4燈式前大燈等裝配，以當(dāng)時(shí)寬而低的時(shí)尚設(shè)計(jì)為基礎(chǔ)，初次采用2檔全自動(dòng)at變速箱。 1967年第三代皇冠，曲面玻璃設(shè)計(jì)，擴(kuò)大了室內(nèi)空間；盤(pán)式剎車的導(dǎo)入，使安全性能得到提高。 1971年第四代皇冠，在注重外觀造型與空氣阻力的意識(shí)下形成獨(dú)特的紡錘體造型。初次采用efi系統(tǒng)。 1974年第五代皇冠，4檔at，并充實(shí)了可以感應(yīng)車速的助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)及后座電動(dòng)座椅等與高級(jí)轎車相匹配的設(shè)備。 1979年第六代皇冠，搭載2.8升直列6缸sohc發(fā)動(dòng)機(jī)，配備了渦輪增壓，在提高動(dòng)力性的同時(shí)，節(jié)省了能源。 1983年第七代皇冠，采用四輪獨(dú)立懸掛，abs成為標(biāo)準(zhǔn)配置，初次在發(fā)動(dòng)機(jī)上搭載了機(jī)械式增壓裝置。 1987年第八代皇冠，采用電子控制空氣懸架、牽引力控制等先進(jìn)技術(shù)，并積極采用綜合信息顯示系統(tǒng)等先進(jìn)裝備。 1991年第九代皇冠，初次配備5擋at、3.0升直列6缸發(fā)動(dòng)機(jī)，外形設(shè)計(jì)彰顯全新氣質(zhì)與風(fēng)格。 1995年第十代皇冠，全車采用承載式車身，初次采用vsc、vvt-i等新技術(shù)，賦予了卓越的行駛安定性。 1999年第十一代皇冠，在皇冠傳統(tǒng)的風(fēng)格中融合了華麗的現(xiàn)代設(shè)計(jì)，首次配備3.0升直列6缸直噴發(fā)動(dòng)機(jī)。 2004年第十二代皇冠，3.0升v6發(fā)動(dòng)機(jī)、雙向vvt-i、6擋at等配置的采用，使卓越的舒適性與運(yùn)動(dòng)性得以兼?zhèn)洹?/p>
回答者：awexakjimns2016-03-26 00:00
豐田皇冠 對(duì)��！皇冠就是TOYOTA的一個(gè)品牌啊！
提問(wèn)者： LILLIAN媽 2013-06-06
豐田皇冠
提問(wèn)者： ericzkx 2014-09-22
樓主你說(shuō)的應(yīng)該是瑪薩拉蒂，標(biāo)志像個(gè)皇冠，卻又像個(gè)三叉
提問(wèn)者： huske443553 2013-03-02
你說(shuō)的是不豐田皇冠啊
提問(wèn)者： kangbaiz 2013-03-07
豐田-皇冠 皇冠是豐田集團(tuán)旗下一款小型車汽車品牌。豐田皇冠于1955年1月1日在日本下線，已經(jīng)有超過(guò)第13代車型，國(guó)產(chǎn)皇冠發(fā)動(dòng)機(jī)為2.5L、3.0L和4.3L三種，前二者均為V6缸24氣門(mén)設(shè)計(jì)，4.3L發(fā)動(dòng)機(jī)則為V型
提問(wèn)者： 3feddfgyi 2013-04-17
皇冠是豐田旗下的一個(gè)高端車型，車頭是專用的皇冠標(biāo)志，車尾用豐田車標(biāo)，皇冠標(biāo)志是這個(gè)樣子花冠是豐田旗下的普通經(jīng)濟(jì)型車，沒(méi)有獨(dú)立標(biāo)志，只用豐田的車標(biāo)。
提問(wèn)者： judithcx 2013-04-01
