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汽車音響喇叭線正負測試方法

提問者: qiannaiqian 2016-11-11 00:00

汽車音響喇叭線正負測試方法

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.3edx加裝2個后喇叭,喇叭的正負極有標注,但原車預(yù)留的線是個黃色插頭,大小一樣,比較特殊,看不出正負來。剝開線來,左邊的是桔黑和桔綠,右邊是淺藍黃和淺藍白吧。這與以前xd發(fā)的關(guān)于喇叭線顏色的國際標準不一樣,怎么來分zcong 問: 今天為我的派力奧1.3edx加裝2個后喇叭,喇叭的正負極有標注,但原車預(yù)留的線是個黃色插頭,大小一樣,比較特殊,看不出正負來。剝開線來,左邊的是桔黑和桔綠,右邊是淺藍黃和淺藍白吧。這與以前xd發(fā)的關(guān)于喇叭線顏色的國際標準不一樣,怎么來分辯正負極呢? sumao6666 答:1、從主機輸出端對喇叭線顏色。2、有功方從功放的輸出端對喇叭線顏色。3、用相位移測試比較標準,通過分頻器或分音器會有相位變化。 正午 答:哎、好簡單的:排除電源線后,用一粒1。5V的干電池逐條線觸、喇叭會發(fā)出吧吧聲、喇叭的音盤向上,那么干電池的正極端那條線是正極。正確的接法聽起來是一種享受、如果接反的話聽起來是種折磨、試一下! sumao6666 答:這種方法不好,高音線無法判斷,而且瞬間電流熔燒喇叭小功率的哦。RaY 答:我記得一個玩家庭發(fā)燒音響的朋友對我說過,喇叭的相位是相對來說的,(即是兩個喇叭)一個喇叭就不存在反相的現(xiàn)象.比如說你一個喇叭正負反接,但令一個喇叭也反接,那也不存在反相的現(xiàn)象了。(兩個以上就令作別論了)所以,我覺得如果不能判斷喇叭的正負極的情況下,相信你自己的耳朵就可以了。hmz 答:我覺得聽不出,能聽得出的也不多.但對音質(zhì)是有影響的.至于是好是壞全是個人愛好.喇叭接對了,電流的相位相同,理論上是失真自然就比接得不對的少,但電子管功放的軟失真是好多發(fā)燒友都喜歡的!同樣是失真,但聽的人不回得出的結(jié)論就是不同! 我的看法是能令自已滿意就好!不要過于執(zhí)著追求! pengpeng 答:用耳朵分辨一對喇叭相互反相和同相連接 一對喇叭相互反相和同相連接用耳朵聽是很容易分辨出來的,也就是說要將其正確連接(同相即可)很容易。但幾個喇叭的系統(tǒng)中要是有一個或幾個接反了相,就沒那么容易區(qū)分了。 對于中低音喇叭,有方法容易分辨: 放一段節(jié)奏明顯的音樂,用手輕觸喇叭的振盤,當?shù)皖l鼓聲敲起瞬間,感覺振盤向前凸的,該喇叭相位接法為正;若振盤向后退則是反的。這樣很容易就可以,也必須將所有喇叭的相位調(diào)為同相位(正相或反向都可以)。 至于高音喇叭的接法,關(guān)鍵是左右一對的相位必須同相,至于這一對高音與對應(yīng)的中低音喇叭是否同相倒是問題不大,這就靠你的耳朵試著來啦,怎聽著舒服怎接得了。因為信號經(jīng)過各級處理,特別是分頻器,信號的高頻與低頻部分會有一定的相位差,再加上高音與低音的分離位置不一,就需要試著來將高音正相或反相接。某大牌喇叭在其說明書中就有這樣的提醒。 左右一對高音的相位是否同相也容易區(qū)分,放一段靚女聲的段子,感覺出聲定位在中間的就是同相的了。 以上說法主要是針對原車更換喇叭時,功放、線、原喇叭無正負標識,或系統(tǒng)中添加功放也與原車機頭功放合用的。 當然,再低檔的外加功放也會有正負標識的,但必要時也需要檢查一下,畢竟有的JS安裝也不會很正規(guī)的。 用萬用表可以測正負極,但現(xiàn)在的機頭功放很多都是用BTL輸出的,喇叭負極并不接通車體。當然,BTL的輸出端也可以測,不是那么直接了。zhzdl 答:用9V遙控小電池。萬用表RX1盡可,啦叭反接會很難聽,你把家中的音響試一下就知到,可用一長線加萬用表RX1查核,還有就是接好音響后放大音量/低音,用雙手輕抹兩紙盤,兩紙盤同時推出或同時退后,這時兩啦叭接線/相位正常,否則應(yīng)把其中一啦叭兩線對調(diào)。。。OK。 本網(wǎng)所有內(nèi)容,未經(jīng)注明,版權(quán)一律歸中國汽車影音網(wǎng)(CarCAV.com)所有

回答者:qfmnfn2016-11-13 00:00

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