提問者：94843矯甭2015-10-10 00:00
五菱宏光水溫表報(bào)警燈亮，標(biāo)明冷卻系統(tǒng)溫度過高�！ ∷疁乇頊囟冗^高故障，一般來說冷卻系統(tǒng)故障主要包含漏液、冷卻液不足、散熱風(fēng)扇故障、循環(huán)水泵故障。需要帶發(fā)動(dòng)機(jī)溫度降到環(huán)境溫度后，開蓋檢查才能清楚什么原因�！ ∑嚢l(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)需要一定的工作溫度，過高或過低都不利于發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)以及性能發(fā)揮，另一方面發(fā)動(dòng)機(jī)工作產(chǎn)生的熱量常規(guī)風(fēng)冷很難滿足需求，于是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)廣泛采用了水冷導(dǎo)熱設(shè)計(jì)。冷卻系統(tǒng)的作用是保持發(fā)動(dòng)機(jī)在最有利的溫度范圍內(nèi)工作，以提高發(fā)動(dòng)機(jī)的功率，減小發(fā)動(dòng)機(jī)磨損和燃料消耗。溫度過高或過低都會(huì)給發(fā)動(dòng)機(jī)的工作帶來不利的影響�！ 榇_保發(fā)動(dòng)機(jī)工作在正常的溫度范圍汽車都會(huì)配備發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度傳感器，通常在汽車儀表盤上（水溫表）單獨(dú)顯示，如果防凍液溫度過高則會(huì)出現(xiàn)報(bào)警。一般來說發(fā)動(dòng)機(jī)水溫表采用了實(shí)體或虛擬表盤指針顯示，而少數(shù)車輛沒有儀表盤，僅在溫度過高時(shí)出現(xiàn)警告標(biāo)識(shí)。無(wú)論是實(shí)體還是虛擬水溫表，其指針方位基本相類似，一般用 60 ℃ --120 ℃表盤或者 Cold（C）--Hot（H）標(biāo)識(shí)。防凍液不同于傳統(tǒng)的自來水，其添加的氯化鈣、有機(jī)物中的甲醇、乙醇、乙二醇、丙三醇等成分使其可以工作在 100 ℃以上的溫度。
回答者：24g158582016-10-10 00:00
與開不開鼓風(fēng)機(jī)沒多大關(guān)系，應(yīng)該是開空調(diào)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)載增大�？匆幌率欠袼渖岫氯�，或者檢查水路是否有漏水，臨時(shí)解決方案可以開暖風(fēng)，開鼓風(fēng)機(jī)加速降溫
提問者：whao03212016-04-29
只要在行駛當(dāng)中水溫表不再往上長(zhǎng)就沒問題，現(xiàn)在的發(fā)動(dòng)機(jī)都有節(jié)溫器，發(fā)動(dòng)機(jī)都是在一個(gè)恒溫的狀態(tài)工作
提問者：a77717722013-06-27
等水溫上來以后摸一下機(jī)艙水箱熱不熱，如果熱，就說明節(jié)溫器沒問題。
提問者：lingzhi93882014-12-06
一個(gè)在機(jī)油尺口附近，棕色的，是管電子扇的。一個(gè)在點(diǎn)火線圈下方， 綠色插頭，是給電腦提供數(shù)據(jù)的。一個(gè)在那個(gè)綠色的旁邊，是藍(lán)色的， 它測(cè)量的溫度是給儀表盤。水溫感應(yīng)塞起的作用是使發(fā)動(dòng)機(jī)水溫傳在儀表盤使駕駛員觀看車的水溫是否在
提問者：mbwgq2015-10-24
汽車出現(xiàn)這種情況，可能水溫傳感器有問題，建議盡快維修好。在這種情況下，只要冷卻液加夠了，跑40公里不會(huì)有大問題，放心吧!!
提問者：qq811005042013-09-09
兩個(gè)問題同一時(shí)間出現(xiàn)呢還是先后？這個(gè)要搞清楚，容易誤導(dǎo)我們的水溫高一般也就這幾個(gè)問題，水箱火發(fā)動(dòng)機(jī)水管哪漏水，節(jié)溫器卡死或關(guān)閉不正常，冷卻風(fēng)扇無(wú)法工作，氣缸穿沖掉了，自動(dòng)出風(fēng)的話，你沒開鼓風(fēng)機(jī)就自動(dòng)出？自動(dòng)的話可能空調(diào)繼
提問者：HackerSuper2013-07-01
