提問者：rcsjc2013-11-01 00:00
途觀是王道，配置大眾渦輪發(fā)動機，不管是油耗，還是動力，底盤都有很大的優(yōu)勢啊 而且德國車發(fā)動機可以升級ECU提高性能，一般升級下都可以提高30KW功率的數(shù)據(jù)。對操控和動力又一個亮點。歐科專業(yè)ECU升級，專業(yè)汽車科技。
回答者：zxcv14542016-11-01 00:00
如果車輛在比較污染（主要指可吸入顆粒物）的環(huán)境下工作，節(jié)氣門上面會很快存在堆積的雜質(zhì)，時間一長，會影響到發(fā)動機的進氣，這時就需要清洗。此現(xiàn)象在啟動車輛時最明顯。 再比如，一些日系的發(fā)動機控制系統(tǒng)，傳統(tǒng)上
提問者：cyw2282013-08-22
刷ecu是存在風險的，如果您的車只是自然吸氣的，我不建議您刷ecu，因為自然吸氣引擎如果想通過升級ecu獲得強大的動力是很難合理實現(xiàn)的，往往功率能提升百分之十五左右都是存在不小的風險，你可以簡單理解成刷ecu是修改電腦程
提問者：zzlqqjozzl2015-12-03
老二標致雪鐵龍專修 2015/05/08 11:26:24 發(fā)表在 8樓 找我 就行了呵呵
提問者：gaolyxj12015-05-08
標志307這款車操作性能比較好，最大的缺憾就是你所提到的提速慢，自動換擋有挫頓感。建議你了解下【艾森ECU升級】，艾森此前升級的一臺標志307馬力提升了12HP，扭矩提升了18NM，徹底解決了提速慢自動換擋不順暢的毛病，
提問者：M.Meng172013-08-24
