提問者:Joseph_m2013-07-13 00:00
手動就是MT,MT就是手動 無極變速器是CVT 自動變速器是AT 大眾雙離合DSG,三菱雙離合SST
回答者:getdate1232016-07-13 00:00
呵呵,你的習慣不好,建議在1800到2000左右換擋,另外不要過度看轉(zhuǎn)速表不安全哦,建議聽聲音,呵呵
提問者:2013-06-29
這個改動比較大,專業(yè)認為不適合 因為你的2.0L豪華手動檔要改成撥片起碼沒有原廠配件是不可以的,而原廠并不提供此配件,還有就是你要是不用原廠的也可以,地下改車可以輕而易舉的改了,但是質(zhì)量就沒有保證了,而且不合法! 希
提問者:yuanfzqu2013-10-19
凱越 1.6LE-MT 說句實在話——真不怎么樣!! 1、動力不強 凱越從外觀上看,感覺比較大氣,仿佛很“強悍”的樣子。但其實...小馬拉大車!起步——沒有推背感,4檔急加速——干著急不走路...我
提問者:gz08222013-11-18
掛檔無力不大象是發(fā)動機積碳原因。 你可以先檢查離合器片,波箱,缸線,節(jié)氣門最后才能考慮是不是發(fā)動機積碳問題。
提問者:B崽子狠邪惡2013-11-19
正常啊,我的也會,你1檔加速前進,突然踩離合中斷動力,這樣車子失去動力當然會頓一下。除非你1檔要換2檔的時候轉(zhuǎn)速低過2千,估計就不會頓了,雙離合的絕對不會頓
提問者:TTMMT2014-05-09
1000公里還未完成磨合,這時跑高速路達到180公里時速,對發(fā)動機的磨損有些加大.一般應在磨合2000--3000公里后再到高速路行駛,對保護發(fā)動機有好處. 不過,問題不太大,現(xiàn)在應該換機油,機濾,最好用全合成機油,對發(fā)
提問者:ctzdiq2013-06-18