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景逸發(fā)動(dòng)機(jī)哪里生產(chǎn)

提問(wèn)者:juncaiqq2016-04-12 00:00

景逸發(fā)動(dòng)機(jī)哪里生產(chǎn)

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  景逸發(fā)動(dòng)機(jī)是柳州柳汽生產(chǎn)的! 【耙菔褂昧4G93D4全鋁合金發(fā)動(dòng)機(jī),雙頂置凸輪軸每缸4氣門(mén)。在技術(shù)數(shù)據(jù)上能夠提供103kW/6500rpm的最大功率和168N.m/5000rpm的峰值扭矩。但在實(shí)際的試駕體驗(yàn)中,這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力總會(huì)來(lái)得稍微晚一些,因?yàn)橹弧 |風(fēng)風(fēng)行景逸發(fā)動(dòng)機(jī)艙有當(dāng)轉(zhuǎn)速提高到至少2000轉(zhuǎn)以上時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的提升動(dòng)力才會(huì)源源不斷的傳遞到兩只前輪上。進(jìn)入柳桂高速后并沒(méi)有直接掛入最高檔位5檔,而是在4檔保持約80公里/小時(shí)的時(shí)速,并刻意的急加速看著轉(zhuǎn)速?gòu)牟坏?千飆升到4千轉(zhuǎn)/分鐘以上。此時(shí)車(chē)輛立即把時(shí)速提升到約110公里/小時(shí)。換入5檔后轉(zhuǎn)速稍作下降,由發(fā)動(dòng)機(jī)艙傳入車(chē)內(nèi)的吼叫明顯小了很多,繼續(xù)踩下油門(mén)伴隨著發(fā)動(dòng)機(jī)的再次悶吼轉(zhuǎn)速繼續(xù)提升但相對(duì)緩慢,當(dāng)時(shí)速在130公里/小時(shí)時(shí)儀表盤(pán)發(fā)出了“嘀嘀”的警報(bào),以提醒駕駛員不要超速。出于安全考慮,試駕中的車(chē)輛只開(kāi)到了160公里/小時(shí),景逸扎實(shí)的“腳下功夫”讓我非常有信心,在高速測(cè)試過(guò)程中既沒(méi)有強(qiáng)烈的跳躍或是“飄”的感覺(jué),也沒(méi)有來(lái)自橫向的晃動(dòng)。 在二級(jí)公路上景逸要面對(duì)頻繁的變線、超車(chē)、急減速和坑洼路面。而景逸的3H高強(qiáng)度車(chē)身,加上前麥弗遜式獨(dú)立懸掛、后懸掛為拖拽臂式懸掛以及“后輪隨動(dòng)轉(zhuǎn)向”技術(shù),足以讓它從容的應(yīng)付這些狀況。試過(guò)在70公里/小時(shí)的時(shí)速下轉(zhuǎn)過(guò)一個(gè)大角度彎,而景逸給予的回饋是:在類(lèi)似情況下車(chē)內(nèi)乘員不會(huì)產(chǎn)生任何的不安?磥(lái)高強(qiáng)度抗扭車(chē)身和獨(dú)特的懸架系統(tǒng),的確給景逸添加了幾分運(yùn)動(dòng)的氣質(zhì)。在經(jīng)過(guò)一段坑洼路面時(shí)景逸的懸架能夠很好的抵消大部分振動(dòng),并且坐在車(chē)內(nèi)的人也不會(huì)聽(tīng)到任何車(chē)來(lái)自身抵抗扭力的異樣聲音。外形靈動(dòng)過(guò)目不忘;內(nèi)飾和諧超大空間;底盤(pán)扎實(shí)操控精準(zhǔn),集合眾多消費(fèi)者的需求,東風(fēng)風(fēng)行景逸第一次對(duì)“大兩廂”自主家用轎車(chē)給予詮釋——看來(lái)它不但成功了,而且還將跑在世界的前面! 

回答者:dorishoung2016-04-14 00:00

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報(bào)價(jià):5.69-14.58萬(wàn)
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