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發(fā)動機缸體常見故障

提問者:b87070722013-09-04 00:00

只要缸體的

最佳答案

你好,我在百度找到一篇關于缸體的故障與排除的文章,你看看,希望對你有用。謝謝!缸體部分的故障比較復雜而且不易判斷和排除,常見的有敲缸、拉缸和缸墊損壞等。 1.敲缸 敲缸是對活塞敲擊缸壁故障現(xiàn)象的簡稱。這種故障屬發(fā)動機的惡性故障,多發(fā)生在發(fā)動機嚴重磨損或發(fā)動機大修之初修配不當時。當發(fā)動機出現(xiàn)該故障時,應及時排除。 (1)出現(xiàn)敲缸故障時,主要的特征是氣缸內發(fā)一種清脆而有節(jié)奏的金屬敲擊聲,其響聲隨溫度變化而不同;钊酶醉懧曋饕憩F(xiàn)為:發(fā)動機工作溫度低時,響聲明顯,尤其在怠速時響聲更清晰。溫度升高時,響聲隨之減弱或消失。 冷車運行時出現(xiàn)輕微敲缸響聲,熱車時消失現(xiàn)象是正常的。產生敲缸時,活塞受力如圖 1所示。當活塞與氣缸配合間隙過大或因磨損嚴重配合間隙過大時,活塞在壓縮行程中受側壓力的一面偏向一側,活塞經過上止點時,側壓力的作用方向改變,使活塞瞬時換向,從靠缸壁一側迅速轉變到靠向另一側,與缸壁發(fā)生拍擊,產生響聲。 (2)造成敲缸故障的主要原因有: 活塞與氣缸配合間隙過大。修配不當造成活塞與氣缸配合間隙較大,或因氣缸磨損嚴重造成間隙過大。因此,造成發(fā)動機在冷起動時,敲擊聲明顯;熱機后,響聲減弱或消失;活塞方向裝反或出現(xiàn)反橢圓現(xiàn)象,會造成敲缸響聲;連桿軸承緊度不合適也會引起活塞運動中與缸壁產生撞擊發(fā)出響聲。故障原因分析,如圖 2所示。 (3)診斷方法及順序。 為確定敲缸的氣缸時,把發(fā)動機轉速固定在敲擊最響的位置上,采用“斷火”的方法(用逐個切斷各缸高壓電的辦法進行試驗),當某缸“斷火”后,聲音明顯減弱或消失,即為該缸響。進一步判斷時,可用長嘴機油壺在活塞上方注入機油,然后起動發(fā)動機。在起動后的瞬間,若響聲減弱或消失,過不久響聲又出現(xiàn),即為該缸敲缸。 (4)排除方法。當出現(xiàn)嚴重敲缸響聲時,必須分解發(fā)動機,重新修理選配活塞與氣缸間隙,才能徹底解除敲缸故障。 2.拉缸 拉缸是指缸壁沿活塞運動方向,出現(xiàn)深淺不一的溝痕。由于缸壁溝痕的存在,活塞在壓縮和作功行程時,高壓氣體從溝痕處泄漏,產生響聲。該故障導致發(fā)動機動力下降,機油消耗增加,拉缸嚴重時會導致活塞卡死在氣缸內,使發(fā)動機不能運轉。該故障屬發(fā)動機的惡性故障,一經確定應立即排除,以免造成更大的損失。 (1)故障現(xiàn)象。氣缸拉傷出現(xiàn)溝痕后,發(fā)動機在運轉時會發(fā)生類似敲擊的聲響,聲響隨發(fā)動機轉速變化;由于缸壁溝痕的出現(xiàn),氣缸密封狀況變壞,機油竄入燃燒室燃燒,機油消耗量增加,發(fā)動機出現(xiàn)冒藍煙現(xiàn)象。 (2)故障原因。造成拉缸故障的原因有: 氣缸內存有異物,造成氣缸拉傷;活塞與氣缸配合間隙過小,活塞環(huán)對缸壁壓力過大;機油或汽油內含有雜質,導致缸壁潤滑不良;發(fā)動機過熱使機油油膜被破壞,出現(xiàn)干摩擦,使活塞過度膨脹,形成粘著磨損而拉缸;活塞銷卡環(huán)脫出,拉傷缸壁。 (3)診斷方法及順序。該故障使用斷火的方法進行確定,效果不明顯。當確定不了時,可使用氣缸壓力表檢測氣缸壓力,若單個某缸壓力過低,則此缸可能拉缸(或氣門燒熔),應分解檢查確定。 (4)當確定發(fā)動機出現(xiàn)拉缸故障時,應拆檢發(fā)動機,測量氣缸尺寸,重新選配缸套和活塞。 3.缸墊損壞 缸墊損壞一般表現(xiàn)為漏氣和漏水,該故障也屬于發(fā)動機的惡性故障,發(fā)生時應及時處理,以免造成發(fā)動機更大的損壞。 (1)故障現(xiàn)象。缸墊損壞時,會導致發(fā)動機功率下降和漏水、漏氣等現(xiàn)象發(fā)生,該故障如果繼續(xù)發(fā)展會導致缸蓋燒熔等機件損壞直至報廢的結果。缸墊漏氣故障多發(fā)生在兩氣缸中間隔的位置,當該處缸墊損壞漏氣時,發(fā)動機會出現(xiàn)個別氣缸不工作(俗稱“缺缸”),發(fā)出“突、突”的異響和缸體抖動、行駛無力等現(xiàn)象,有時還會出現(xiàn)放炮、回火等現(xiàn)象;如果缸墊損壞發(fā)生漏水時,會使冷卻液流入氣缸,破壞氣缸工作和潤滑,流入油底殼導致機油乳化,影響發(fā)動機潤滑性能。 (2)故障原因。造成缸墊損壞的原因有: 發(fā)動機工作不正常出現(xiàn)過熱或爆震現(xiàn)象,導致缸墊燒蝕損壞;缸墊裝配不平整或裝配方向錯誤,導致缸墊損壞; 缸蓋在安裝時,未按規(guī)定順序和扭矩進行裝配,導致缸墊不密封; 缸墊在安裝時,在其與缸蓋、缸體間混有污物,使缸墊密封不嚴而損壞; 缸墊質量差,密封不嚴,導致?lián)p壞。 (3)診斷方法及順序。如果發(fā)動機出現(xiàn)“突、突”異響、行駛無力現(xiàn)象時,應首先檢查發(fā)動機油路、電路是否正常。當確定油路、電路正常時,可以懷疑是缸墊損壞故障,可按以下步驟進行檢測: 首先確定發(fā)動機產生“突、突”異響的氣缸,缸墊損壞多導致相鄰氣缸不工作。如果確定相鄰氣缸不工作,可用氣缸壓力表測量不工作氣缸的氣缸壓力,如果相鄰兩氣缸的壓力均比較低且很接近,則可以確定缸墊沖壞或缸蓋變形損壞。 如果發(fā)現(xiàn)發(fā)動機結合面漏油、機油量增加、機油中含有水分,散熱器內的冷卻液中含有油花或氣泡時,應檢查缸蓋與缸墊結合處有無漏水、漏油現(xiàn)象,如有發(fā)生則為缸墊損壞而導致泄漏。 (4)排除方法。當確定缸墊損壞時,應及時更換缸墊;如果缸墊未損壞,而機油里存有水份,應進一步拆檢發(fā)動機,排除漏水、漏油故障。

回答者:ozola2022016-09-04 00:00

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