提問者：180的小清新2016-05-10 00:00
東風風行菱智店要電子扇和空調電子扇
從電路看看原理吧電子扇的控制原理，我再說一下：1、電子扇的高低速是由熱敏開關（F18）“唯一”控制的，此開關有兩檔，安裝在水箱上，檢測水溫。它把兩檔信號給J293，J293再導通不同的開路，控制電子扇的高低速。2、打開空調，兩個扇都應該轉。但應注意，空調和電子扇是兩個相對獨立的系統(tǒng)，是由兩個電腦控制的，名字分別為J301（空調）、J293（電子扇的）。J301只是給J293一個信號，強制2個電子扇起動。除此之外，并無太多關聯(lián)。3、但是，打開空調，水溫肯定會迅速升高，這是檢查電子扇故障的最好辦法。如果都不轉，（1）檢查熱敏開關，這個壞的可能性最大（2）兩個扇的內部電阻（3）扇壞，可能性不大。如果只有一個轉，另一個正常，壞的扇或者內部電阻壞了，或者扇本身壞了（這個可能性還是不大）。
回答者：熊熊52019882016-05-12 00:00
不是 風扇反應遲鈍，而是水溫達到一定高度才會工作，為發(fā)動機降溫�，F(xiàn)在的電噴車傳感器都是與電腦連接的，因此，節(jié)溫器不建議拆掉。這種水溫的高的情況可能是虛高，建議你實際測量一下水溫，就在水溫傳感器那里測。如果不是很高，可以做
提問者：righthear2013-06-29
我來幫你參考下吧 首先與火花塞應該沒關系的 看下是否缺水，第一 看看風扇工作是否正常，第二 看看節(jié)溫器有沒有打開 與防凍液沒有關系， 第三 我的車也出現(xiàn)類似情況 但我的車是缸墊呲了 也是這個原因，你的車應該不會，第四 看
提問者：exurho2013-03-15
關閉點火開關拔下溫度傳感器的插頭（灰色2G1-2G2)，用萬用表歐姆檔測量傳感器的電阻值，這是一個熱敏元件，它的電阻值隨溫度的變化而變化，具體數(shù)據(jù)參照附表 第二接通點火開關用萬用表電壓檔測量其供電電壓應為5
提問者：CHESTERKEN2013-03-30
既然是柴油發(fā)動機，那么聲音肯定是比燒汽油的要大，這是必然的． 但是動力卻要比汽油的好． 我同學有一輛，這車還不錯，空間也大，無論是坐人還是拉貨都比較方便，坐著也還舒服．
提問者：z3632314682013-06-03
稍微高點，正常水溫是80-90度 如果不缺冷卻水的話，懷疑是節(jié)溫器損壞，高溫時無法完全打開，致使冷卻液循環(huán)不暢，導致高溫
提問者：yqwo91412013-11-28
你好，一般高速電子扇需要等到97度才轉動,溫度不到則只會轉低速。這個可以檢查一下水溫傳感器的問題。
提問者：rgddg701592016-07-14
