提問者：gbnmk22013-06-16 00:00
蒙迪歐2.0，水溫很高了但風(fēng)扇依然不轉(zhuǎn)，開空調(diào)會轉(zhuǎn)。電腦檢測為 風(fēng)扇控制低速電路故障。請教風(fēng)扇是怎么個(gè)控制原理，就該款蒙迪歐（05年產(chǎn)）。有溫控開關(guān)還是電腦直接控制呢？
ECT《水溫傳感器》接受水溫信號給ECM，ECM控制繼電器從而使風(fēng)扇轉(zhuǎn)動(dòng)，ECM有2個(gè)接地觸點(diǎn)分別控制高低速 根據(jù)LZ反映估計(jì)是水溫穿感器的問題或ECT到ECM線路問題 手打，望能采納。。。僅供參考
回答者：liu4193833692016-06-16 00:00
正常，不同的發(fā)動(dòng)機(jī)電腦程序是不一樣的，熄火后散熱是為了保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)和散熱系統(tǒng)，降低水道的內(nèi)壓
提問者：sanrenzhu2013-04-06
出現(xiàn)這種故障的原因多為水箱、冷凝器的散熱片較為臟污，以及節(jié)溫器卡滯。對于前一種原因引發(fā)的故障，一般通過利用壓縮空氣對臟污的水箱、冷凝器的散熱片進(jìn)行清洗即可排除；對于后一種原因引發(fā)的故障，則需對節(jié)溫器進(jìn)行更換。
提問者：hadij63282013-06-29
你的車應(yīng)該還在保修期內(nèi)，4S應(yīng)該免費(fèi)施救、免費(fèi)更換零部件和維保！ 致勝的電子風(fēng)扇（包括電子風(fēng)扇的模塊）故障，出現(xiàn)過幾例，經(jīng)過更換后尚未聽到再次出現(xiàn)此類情況的報(bào)告。 當(dāng)冷卻系統(tǒng)出現(xiàn)故障水溫高后，導(dǎo)致變速器的溫度感應(yīng)
提問者：zhengcan_J2013-04-16
停車再運(yùn)行幾分鐘后熄火，那是以大眾系列老款渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)為代表車型上的事（如老款寶來、老款帕薩特上的老款EA111系列1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)），是由于當(dāng)時(shí)的的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)沒有設(shè)計(jì)延時(shí)循環(huán)冷卻系統(tǒng)，容易損壞高轉(zhuǎn)速工作導(dǎo)致高溫的渦
提問者：issa09122013-06-07
這是正�，F(xiàn)象。因?yàn)椋跓彳囅ɑ鸷蟀l(fā)動(dòng)機(jī)水泵停止轉(zhuǎn)動(dòng)，冷卻液停止循環(huán)。因此，發(fā)動(dòng)機(jī)溫度會瞬間升高。所以，風(fēng)扇會啟動(dòng)降溫，當(dāng)冷卻液溫度降低到90℃一下后風(fēng)扇會自動(dòng)停止。 一般會持續(xù)幾秒到一分鐘。
提問者：腐蝕人心的回憶2013-07-09
如果出現(xiàn)水箱開鍋、防凍液溢出，通常是電子風(fēng)扇及模塊、或者是相關(guān)的線路插件接觸問題，需要對此進(jìn)行更換和檢查。致勝由于采用了許多電子設(shè)施，開鍋水溫高會出現(xiàn)變速器斷油斷速等保護(hù)措施，以防止連鎖故障的出現(xiàn)。 致勝開鍋是個(gè)別現(xiàn)
提問者：mpy5l4xwt2013-06-16
