提問者:409niubi2015-09-29 00:00
買了個obd測了下,節(jié)氣門位置84%,是不是出大問題了?高手幫我看看euc數(shù)值吧~
界面和我的軟件一樣的,因為怠速轉(zhuǎn)速高,低了就變化,先觀察吧。節(jié)氣門如果不臟就不要管他。
回答者:ryakvgtrd2016-09-29 00:00
原因很多,主要有以下幾種一、缺缸。檢查一下缸線,看看哪條缸線沒有火。二、缸線質(zhì)量不行,更換正廠缸線。三、怠速過低。四、發(fā)動機穩(wěn)定角老化,更換。五、分電器接觸不良六、點火線圈有問題七、空氣流量計有問題八、缸壓不對原因很多,
提問者:匿名網(wǎng)友2014-04-22
上排氣大還是下排氣大,上排氣大是氣門原因下排氣大是活塞和環(huán)的原因!
提問者:a9633580612016-01-12
換怠速馬達吧
提問者:rmskw2013-05-23
瑞風(fēng)S5只有2.0L/2.0T車型,1.5T的加入提供了更多動力選擇。這臺1.5T發(fā)動機的最大功率為128kW(174PS),峰值扭矩為251Nm,傳動系統(tǒng)匹配6速手動變速箱。 2.0T DCT車型的推出則
提問者:2015-03-28
一、可能原因: 1、機油油量不足,使機油泵的泵油量減少或因進空氣而泵不上油,致使機油壓力下降; 2、發(fā)動機溫度過高,容易使機油變稀,從配合間隙中大量流失而導(dǎo)致油壓下降; 3、當(dāng)機油泵零部件損壞或因磨損、裝配等問題出現(xiàn)間隙
提問者:huangjiayan3652016-06-26
兩點,一,機油感應(yīng)塞壞了。二,新曲軸上機時軸瓦的間隙沒有配合好。機油感應(yīng)塞檢查沒問題的話就重點檢查軸瓦吧
提問者:yanzuodong2015-03-17