提問者：匿名網(wǎng)友2014-11-25 00:00
機(jī)油變少一是發(fā)動機(jī)有什么地方滲漏，建議找修理廠去做個檢查！如果是燒機(jī)油的原因！就有以下幾種情況造成！1.活塞環(huán)與氣缸壁間的配合間隙過大，活塞環(huán)安裝不當(dāng)或密封性變差，缸壁上的機(jī)油進(jìn)入燃燒室，引起燒機(jī)油現(xiàn)象！2.氣門密封圈密封性能差！導(dǎo)致機(jī)油從氣門套管進(jìn)入氣缸！3. 曲軸箱強(qiáng)制通風(fēng)閥（PCV）損壞或曲軸箱通風(fēng)口堵塞使曲軸箱內(nèi)的壓力過大，都會使機(jī)油隨曲軸箱氣體進(jìn)入汽缸參與燃燒。
回答者：牛車網(wǎng)2016-11-25 00:00
只要是正規(guī)產(chǎn)品，什么牌子的都是一樣的性能。
提問者：匿名網(wǎng)友2015-03-28
用20W－50的就好
提問者：更好地放大2014-09-28
不知道你的海馬騎士是哪一年的，2012似乎沒有柴油版~回答通用類得答案了~ 1、低速高負(fù)荷、高速高負(fù)荷工況下的柴油機(jī)使用CE級油潤滑； 2、渦輪增壓柴油機(jī)應(yīng)選用CD級及以上； 3、CF-4適用于高速、重負(fù)荷、長周期
提問者：westvilla2013-06-16
現(xiàn)在都是用四級機(jī)油了，15w-40的就行，機(jī)油好壞看級別的，普通摩托用sg級別的就好了
提問者：jacknin2013-11-27
只要不是鈴木發(fā)動機(jī)就不用換的
提問者：zbzq73482014-08-18
摩托車機(jī)油基本上是同一級別的。
提問者：留戀撕扯著回憶2014-09-17
