新POLO手自一體換擋時(shí)的頓挫是否正常

途觀相關(guān)問題

• 大家的自動(dòng)檔換擋時(shí)有沒有頓挫感？

  一向很小心開磨合期，今天突然發(fā)現(xiàn)有頓挫感。也可能是今天沒有熱車就直接倒車的緣故，以前一直養(yǎng)成熱車習(xí)慣。個(gè)人感覺熱車并不是天冷才要做的事情，熱車就是讓車內(nèi)各部件都協(xié)調(diào)起來，機(jī)油潤滑到各個(gè)部位，這個(gè)習(xí)慣對(duì)愛車的保護(hù)是很重要的

  提問者：zhuzhongguo1232014-06-24

• 國內(nèi)的車為什么很少配無級(jí)變速箱，所謂AT在換擋時(shí)都有頓挫感，不舒服。

  國內(nèi)的車為什么很少配無級(jí)變速箱，所謂AT在換擋時(shí)都有頓挫感，不舒服。 懸賞分：5 - 離問題結(jié)束還有 14 天 23 小時(shí) 這個(gè)很簡單 cvt 沒有 at 壽命高 因?yàn)?鏈條的原因 還是別的 就

  提問者：raynorwang992013-12-15

• 途觀手自一體換擋怎么換？

  掛到D檔，然后往右邊推，進(jìn)入手動(dòng)擋模式，這個(gè)時(shí)候儀表盤會(huì)有顯示。如果車輛是禁止不動(dòng)的，顯示為1檔，這個(gè)時(shí)候松掉剎車，起步，往上推（就是往+號(hào)方向推）為加檔。往下推（- 號(hào)）為減檔。靜止不動(dòng)的時(shí)候可以直接推到2檔起步，至于

  提問者：jwlaekg2013-06-14

• 1.4T手動(dòng)途觀 請(qǐng)問換擋正確不？

  我覺得不對(duì) 兩點(diǎn)基礎(chǔ) 1.車從靜止到移動(dòng)需要的動(dòng)力最大 行駛起來后維持速度需要的動(dòng)力很小 因此才會(huì)有檔位設(shè)計(jì) 2.對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)而言排量就是王道 1.4T可以調(diào)教到和1.8動(dòng)力一樣但實(shí)際上1.8的動(dòng)力儲(chǔ)備要大

  提問者：mljh86572013-08-25

• 手動(dòng)擋汽車換擋時(shí)為什么會(huì)有頓挫感？

  那是你的操作問題，還沒有完全掌握油門、離合、換擋的性能，操作多了慢慢就會(huì)好的。

  提問者：like_bf2013-04-11

• 邁騰1.8T DSG舒適型 加油換擋時(shí)感覺有頓挫是怎么回事

  不知道頓挫感是否明顯，該車DSG雖然是號(hào)稱換檔最平順但也是針對(duì)在平和駕駛狀態(tài)下的。我的也是11款1.8T DSG舒適型，在平和駕駛時(shí)確實(shí)有絲絲入扣的平順感覺，但在稍微給油加速時(shí)它的降檔反映還是比較明顯的，猛給油則更為明顯

  提問者：回復(fù)了繁華落盡2013-04-23