問答

上海大眾途觀車速超過120碼就有頓挫感

提問者:jrshui2016-02-17 00:00

最佳答案

  自動(dòng)變速箱出現(xiàn)頓挫,很多情況下,并不是內(nèi)部閥體損壞,而是內(nèi)部出現(xiàn)了頑固性的臟污和雜質(zhì),尤其在閥體內(nèi)部臟污雜質(zhì)聚集形成堵塞,導(dǎo)致無法實(shí)現(xiàn)對(duì)油壓的有效調(diào)節(jié),造成頓挫沖擊打滑問題的發(fā)生。同時(shí), 變速箱高溫的問題也不容忽視。根據(jù)自動(dòng)變速箱修理協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)稱:“在所有有故障的自動(dòng)變速箱當(dāng)中有90%以上是因?yàn)檫^熱導(dǎo)致的!薄 「邷貢(huì)破壞自動(dòng)變速箱油的質(zhì)量和摩擦特性,加大摩擦與磨損,變速箱噪音隨之而來,同時(shí),油泥(雜質(zhì)或臟污)亦會(huì)在變速箱內(nèi)部產(chǎn)生(例如閥體),導(dǎo)致變速箱出現(xiàn)頓挫、沖擊。如果溫度超過120℃,橡膠密封材料會(huì)開始變硬, 最后導(dǎo)致滲漏,液壓降低。如果溫度更高,變速箱開始打滑,打滑又會(huì)反過來使溫度升得更高。(奧迪等高端車型就會(huì)報(bào)警,進(jìn)入變速箱保護(hù)模式)如不及時(shí)解決,變速箱就會(huì)報(bào)廢。  因此,清除掉變速箱內(nèi)頑固性臟污與雜質(zhì)、有效控制變速箱工作溫度,才能徹底解決變速箱問題,并預(yù)防其再次發(fā)生。這也是實(shí)現(xiàn)“免拆修解決變速箱故障”的關(guān)鍵所在,具體內(nèi)容可以百度詳細(xì)了解

回答者:llaaaall102016-02-19 00:00

途觀相關(guān)問題

  • 新POLO手自一體換擋時(shí)的頓挫是否正常

    減速到50km/h左右時(shí)為車輛由6檔降到5檔,40km/h左右時(shí)為車輛由5檔降到4檔,在變速箱進(jìn)行檔位切換時(shí),會(huì)產(chǎn)生一頓的感覺,為車輛正常工作狀況,非故障。 地址:海淀區(qū)閔莊路20號(hào)(西北四環(huán)香山出口)

    提問者:unujfj2013-06-20

  • 如何避免換擋頓挫問題

    建議將換檔時(shí)機(jī)放后一點(diǎn),一般聽聲音可以聽出來:發(fā)動(dòng)機(jī)聲音從“低哼”到 有點(diǎn)“吼”,這是最好的換檔時(shí)機(jī)了 油離配合也是關(guān)鍵,一般加好檔后,先放一點(diǎn)離合,稍停一下(讓離合器咬一咬),再慢加油。 練的時(shí)間長(zhǎng)了,自己車的“脾

    提問者:6543神仙道GM2013-09-08

  • 手動(dòng)擋汽車換擋時(shí)為什么會(huì)有頓挫感?

    那是你的操作問題,還沒有完全掌握油門、離合、換擋的性能,操作多了慢慢就會(huì)好的。

    提問者:like_bf2013-04-11

  • 途觀手自一體換擋怎么換?

    掛到D檔,然后往右邊推,進(jìn)入手動(dòng)擋模式,這個(gè)時(shí)候儀表盤會(huì)有顯示。如果車輛是禁止不動(dòng)的,顯示為1檔,這個(gè)時(shí)候松掉剎車,起步,往上推(就是往+號(hào)方向推)為加檔。往下推(- 號(hào))為減檔。靜止不動(dòng)的時(shí)候可以直接推到2檔起步,至于

    提問者:jwlaekg2013-06-14

  • 自動(dòng)擋換擋頓挫感

    我的車跟你的一樣,我的車也是這個(gè)問題,我以為是該換變速箱油了,但是我問別人說是因?yàn)槲也扔吞土,可能這種變速箱就這樣,不平順,如果不是,我也同樣想知道為什么

    提問者:jim155a2013-08-12

  • 1.4T手動(dòng)途觀 請(qǐng)問換擋正確不?

    我覺得不對(duì) 兩點(diǎn)基礎(chǔ) 1.車從靜止到移動(dòng)需要的動(dòng)力最大 行駛起來后維持速度需要的動(dòng)力很小 因此才會(huì)有檔位設(shè)計(jì) 2.對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)而言排量就是王道 1.4T可以調(diào)教到和1.8動(dòng)力一樣但實(shí)際上1.8的動(dòng)力儲(chǔ)備要大

    提問者:mljh86572013-08-25

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