提問(wèn)者:qigou77812013-06-13 00:00
本田CR-V采用的時(shí)適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),那它有沒(méi)有中央差速器?看過(guò)一些文章說(shuō)它沒(méi)有中央差速器,但是沒(méi)有中央差速器在過(guò)彎的時(shí)候如何實(shí)現(xiàn)四驅(qū)?還有日產(chǎn)的逍客可以強(qiáng)制鎖定四驅(qū),但是為什么40公里時(shí)速以上就自動(dòng)變成自動(dòng)適時(shí)四驅(qū)了?
沒(méi)有中央差速器 CRV的這套四驅(qū)系統(tǒng)是通過(guò)粘性聯(lián)軸節(jié)實(shí)現(xiàn)的,純粹的機(jī)械式,沒(méi)有電子的干預(yù)。它的結(jié)構(gòu)非常簡(jiǎn)單,我們通過(guò)一個(gè)試驗(yàn)來(lái)理解: 用同樣兩個(gè)燒杯,燒杯A裝一杯水,用燒杯B裝一杯蜜糖。再拿一根玻璃棒,如果玻棒在A中攪動(dòng),你會(huì)感覺(jué)到阻力很小,就算你攪動(dòng)的速度很快,阻力還是不大,燒杯也紋絲不動(dòng);如果用玻棒在B中攪動(dòng),由于蜜糖的粘性,你會(huì)感覺(jué)到阻力很大。如果你慢慢攪動(dòng),杯中的液體也會(huì)慢慢旋轉(zhuǎn),燒杯本身不會(huì)動(dòng)。當(dāng)你攪動(dòng)的速度加快,粘性液體產(chǎn)生的阻力也就越大(在流體里運(yùn)動(dòng)的物體阻力與速度的平方成正比),這樣產(chǎn)生的反作用力會(huì)帶動(dòng)燒杯一齊轉(zhuǎn)動(dòng)。這就是粘性聯(lián)軸節(jié)的原理。從這個(gè)實(shí)驗(yàn)我們可以看出,通過(guò)粘性液體,動(dòng)力從攪動(dòng)的玻璃棒傳遞到了燒杯上,它必須同時(shí)舉辦兩個(gè)條件:液體有一定粘性,攪動(dòng)需要一定速度,也就是玻璃棒的運(yùn)動(dòng)速度與燒杯的運(yùn)動(dòng)速度(此時(shí)燒杯的運(yùn)動(dòng)速度為0)要有足夠的速度差。
回答者:ttwindows2016-06-13 00:00
沒(méi)有1.6 最低2.0
提問(wèn)者:2014-08-10
缺陷也只能是 減震偏硬了。 胎噪控制的不好。這是CRV最普遍的。
提問(wèn)者:yd61d818d2013-09-05
沒(méi)有~進(jìn)口RAV4也沒(méi)有~ 同級(jí)的鈴木超級(jí)維特拉有V63.2~ 雪佛蘭科帕奇也有V63.2~ 進(jìn)口斯巴魯森林人有H42.5T~ 日產(chǎn)奇駿有L42.5~
提問(wèn)者:2013-08-04
CRV是乘載式車(chē)身,所以防撞梁有和沒(méi)有沒(méi)什么區(qū)別,因?yàn)檐?chē)身特軟.它的主動(dòng)安全性全靠車(chē)身的柔韌吸收撞擊能量,曰本車(chē)通病.安全性差..就像一個(gè)帥哥沒(méi)有性功能.帕薩特和CRV不能比,一個(gè)是臥車(chē),一個(gè)是SUV.用途不一樣.但CR
提問(wèn)者:miwen23512013-05-11
CRV 前后都沒(méi)有防撞鋼梁,碰到撞擊保險(xiǎn)杠肯定壞掉
提問(wèn)者:Jailly2013-05-01
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提問(wèn)者:jdtx20102013-08-19