提問(wèn)者:cyyaya33232016-01-16 00:00
1 鋼輪轂(多幅) 主要優(yōu)點(diǎn)是制造工藝簡(jiǎn)單,成本相對(duì)較低,抗金屬疲勞能力強(qiáng)。 但是缺點(diǎn)也很明顯,如重量大,慣性阻力大,散熱性較差等等。 2 合金輪轂(星幅)其優(yōu)點(diǎn)是重量輕,制造精度高,強(qiáng)度大,慣性阻力小,散熱能力強(qiáng),視覺(jué)效果好等等,缺點(diǎn)是制造工藝復(fù)雜,成本高。
回答者:懂了世界懂了易2016-01-18 00:00
更換輪轂與輪轂寬度,ET偏距,以及輪胎情況都有直接關(guān)系直徑只是最基礎(chǔ)的參數(shù),這個(gè)參數(shù)與車(chē)輛行駛性能的關(guān)系,也僅僅停留在表面簡(jiǎn)單的理解,輪胎的側(cè)壁硬度越大,車(chē)輛的顛簸感就會(huì)越強(qiáng)輪轂寬度越大、ET越小,影響車(chē)輛的主銷(xiāo)傾角預(yù)位
提問(wèn)者:shinning52782016-07-12
改完后會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)壽命。原廠(chǎng)設(shè)置的數(shù)據(jù)是為了保障性能的情況下盡量延長(zhǎng)壽命。該輪轂會(huì)影響加速,影響反應(yīng),畢竟車(chē)子的動(dòng)力還是沒(méi)有那么大的。要是想提高性能就可以改,但推薦改個(gè)外包算了。
提問(wèn)者:jcjj398h2013-10-13
寶馬X5和X6的輪轂數(shù)據(jù)基本上是相同的,只是X5和X6的中心孔(HUB)有些區(qū)別(可以查閱專(zhuān)業(yè)資料或者參考一些數(shù)據(jù))那回到寶馬原裝輪轂想裝到X6的車(chē)上是可以的,只是需要需要添加一對(duì)環(huán)套
提問(wèn)者:金路549872015-01-14
寶馬x5輪轂和rav4輪轂不通用的。
提問(wèn)者:fjgfgh2014-12-26
應(yīng)該是255/50R19升級(jí)成前輪275/40R20、后輪315/35R20 或者前輪285/35R21、后輪325/30R21吧 沒(méi)有215的 價(jià)格翻幾番吧,輪輞加輪胎要過(guò)萬(wàn),只是單一輪 全套需*4
提問(wèn)者:zkn200710172013-06-21
x5性?xún)r(jià)比更高的,benz近年越野車(chē)方面沒(méi)做得很理想,反而bmw則步步高升.你可以看見(jiàn),在發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱方面,x5的性能更高,而內(nèi)部配置則大同小異。但是bmw的x5無(wú)論造型,性能,還是潮流等都更出色,不像ml350那般平淡
提問(wèn)者:waterman282015-01-08