問答

怎么保養(yǎng)電動車電池

提問者:bfjtu453tg衡山2013-03-18 00:00

最佳答案

目前的電動自行車電池大部分都是鉛酸電池,主要注意事項(xiàng)如下:1、用完后要及時充電,不能沒電狀態(tài)下長時間放置,否則電池極板就硫酸鹽化了;2、綠燈亮了,表示電池可以使用或基本上充足電了,但離100%還有差距,建議每周或每兩周對電池作一次長時間充電,即綠燈亮了以后繼續(xù)充,時間可以控制在16小時左右,這樣可提高電池壽命;3、注意檢查胎壓,夏天可適當(dāng)?shù)鸵恍,其他季?jié)可以搞一些,胎壓高比較省電;4、將電完全放掉后再充電的觀念是不正確的,放電深度越大,電池使用壽命越短;5、如果電電動自行車長時間不使用,要注意對電池充電后再放置,每月檢查一下電量;6、如果不是電摩,最好不要加防盜器,效果不大,且增加電池的負(fù)擔(dān);7、如果你每天騎行的距離為15公里左右,估計(jì)你的電池可以使用2年;8、如果充電中發(fā)現(xiàn)電池特別熱,別再充了!趕快去檢修。 回答 電動自行車用電池的維護(hù)保養(yǎng) (1)電池在電動自行車上的安裝要牢固,以防騎行時電池受震動損壞。 (2)經(jīng)常清除電池盒上的灰塵、污物,注意保持電池干燥、清潔,以防電池自行放電。 (3)電池不要靠近高溫?zé)嵩础8邷丶竟?jié),嚴(yán)禁在陽光直接暴曬(夏季存車時尤其要注意)。充電時要注意良好通風(fēng)。 (4)電動自行車剛啟動時,要用腳踏助力啟動,以免放電電流過大而損壞電池;騎行時,要注意不能讓電池過放電,過放電容易引起電池嚴(yán)重虧電,從而大大的縮短其使用壽命。 (5)電動自行車的載重量過大,必然導(dǎo)致電機(jī)電流的增大,引起電池過放電,電池早期衰減,嚴(yán)重影響電池的壽命。我們公司推出了大功率電機(jī)配置大容量電池的電動車,目的是為了解決出行途中經(jīng)常遇到的大坡度問題。但有些消費(fèi)者一味追求電動自行車的載重能力,尤其是騎車帶人,如下面的圖片所示,不僅嚴(yán)重違反了交通法規(guī),對電動自行車本身的維護(hù)是不利的。 (6)電池在使用過后即可充電,隨用隨充可保證下一次出行的順利。電池不用時應(yīng)充足電后貯存,至少3個月充電補(bǔ)充電一次,以免電池造成不可逆硫酸鹽化。 (7)如發(fā)現(xiàn)電池破裂,電液滲漏是,應(yīng)更換電池,以免造成酸液腐蝕。 (8)電池的電解液具有腐蝕性,請勿沾到皮膚及衣服上,更忌濺入眼內(nèi)。如遇上述情況,要立即用清水沖洗,并立即送往醫(yī)院診治。 ==== 電池使用中的幾個問題 1、幾乎所有種類的電池都受環(huán)境溫度的影響。一般來說,氣溫較高時電池的放電性 能較好。當(dāng)氣溫《0度時,電池的電力可能下降1/3以上。所以當(dāng)冬季來臨時或寒冷地 區(qū),一次充電后的續(xù)駛里和減少屬正常情況,冬天騎行時,請盡量采用全程腳蹬助 力,這樣既可使您的身體得到鍛煉,不讓您的腿腳部位受凍,又有利于延長電池的使 用壽命(因?yàn)榈蜏厥闺姵亟o的容量下降,相同騎車距離,放電深度加大)。當(dāng)氣溫回 升到20度以上,其功能自然恢復(fù)。但當(dāng)溫度超過60度(如夏天陽光下暴曬時間過 長),可能影響本車電器的正常使用。 2、大陸行系列電動車在出廠前都經(jīng)過\"噴淋\"實(shí)驗(yàn),不怕雨雪但不能涉水。當(dāng)水位 淹沒控制器、電線電路或電機(jī)輪轂時,將造成短路并損壞電器;下雨天請不要將電動 車長時間停放在雨天中,可能會造成雨水滲透到電器元?dú)饧小?wù)請注意! 3、電動自行車所用鉛蓄電池屬消耗品,其壽命命只有1.5~2.5年,壽命長短志用戶 的日常使用維護(hù)有很大的關(guān)系,一般來說,要注意如下幾點(diǎn): ① 電池每次使用的 放電深度越小,電池的使用壽命脈越長,所以不管使用多大容量的電池組,用戶都應(yīng) 養(yǎng)成隨用隨充的良好習(xí)慣。②電池需長時間放置時心須先充足電并定期補(bǔ)充電量,一 般1~2個月補(bǔ)充一次。③大電流放電對電池有一定的損害,所以在起步和上坡時,請 用腳蹬加以助力。 4、禁止使用非本公司指定的充電器和其他配件。如由此而發(fā)生意外,本公司概不負(fù) 責(zé)。 5、大陸行系列電動自行車的設(shè)載重為75~100公斤,所以請勿帶人和帶太重的物體。 6、電動自行車不適合在凹凸不平或陡峭的路面行駛,如遇這種路面,請下車推行。 7、電動自行車的座位高度以騎行者兩腳可以到地為準(zhǔn),保證安全。 8、決定電動自行車質(zhì)量的關(guān)鍵是電機(jī)和電池的質(zhì)量。優(yōu)質(zhì)的電機(jī)交響曲耗小,效率 高,續(xù)駛里程遠(yuǎn),對電池有好外;至于電池,幾乎是一臺電動自行車好壞的決定因 素。市面上銷售的電動自行車基本上都是采用的免維護(hù)鉛酸蓄電池,它具有價格低、 電氣性能優(yōu)良,無記憶效應(yīng),使用方便等特點(diǎn)。 9、品牌:電動行車由于是成組串聯(lián)使用的蓄電池,因此,該蓄電池必須經(jīng)過嚴(yán)格的 選配,保證每塊電池的一致性,才能保證整個電池組的性能。否則,該組電池中性能 稍差的電池會很快衰竭,其后果就是:你的車子可能才騎3,4個月,就該換電池了。 電動自行車的維護(hù)和保養(yǎng) 測試電池的一致性需要較昂貴的一套設(shè)備,一般的小廠家不具備這些條件,所以,在 不了解電動自行車手電池技術(shù)的前提下,您應(yīng)該盡可能選購大廠的名牌產(chǎn)品。 * 騎行前應(yīng)檢查電池盒是否鎖牢,顯示面板各燈顯示是否正常。 * 與檢查普通自行車相同,作必要的機(jī)械和行駛安全檢查。 * 雨天行駛在積水路面時,積水深度不超過電動輪中心情況下正常 行駛,如行駛路 面積水深度超過電動輪中心,將可能使電動輪滲水 而造成故障。 * 整車應(yīng)避免放在空氣潮濕、溫度過高和有腐蝕性氣體的場所, 以免使金屬零件的 電鍍油漆表面發(fā)生化學(xué)腐蝕。 * 應(yīng)避免將整車 長時間烈日暴曬和雨淋,以免使控制器內(nèi)元器件損壞,造成操作 失 靈,發(fā)生意外事故。 * 電器控制部分結(jié)構(gòu)復(fù)雜,用戶不應(yīng)擅自拆裝、修理。如當(dāng)?shù)爻潆?電壓不穩(wěn)定時, 易使充電器保險絲熔斷,建議使用交流穩(wěn)壓器。 * 電動自行車在倒退時感覺較重,以及向前推行輪轂內(nèi)會有輕微摩 擦聲均屬正常現(xiàn) 象。 * 騎行不應(yīng)超載,不應(yīng)放置過重物品和帶人,以免損壞電池和電機(jī)。 *自行車的潤滑是保養(yǎng)自行車的重要內(nèi)容,根據(jù)使用情況,應(yīng)對前軸、 后軸、中 軸、飛輪、前叉、避震器轉(zhuǎn)動支點(diǎn)等部件每半年至一年進(jìn)行 一次擦洗和潤滑(推薦 使用二硫化鉬潤滑脂)。電動輪轂內(nèi)的傳動部 件已涂上了特殊的潤滑油,用戶不必 自行擦洗潤滑。發(fā)現(xiàn)有異常情況, 可到本公司特約維修點(diǎn)進(jìn)行保養(yǎng)維修。 ===== 電動自行車上所用的電池,其工作特點(diǎn)是:放電電流較小,用點(diǎn)時間長,放電深度深,行車時無法充電。行車路程越長,放電深度越深,如每天行車30~40Km,則放電深度約達(dá)60%~80%。因此,電動自行車用的電池,應(yīng)選用深充放的動力型電池。 目前市場上的電動自行車仍以膠體鉛酸電池為主,這種電池中的鉛在回收中容易流失,對環(huán)境存在二次污染。兩種新型的動力電池鎳氫電池和鋰電池科技界軍這個問題。 鎳氫電池是一種密封電池,可以在任何位置下工作,使用方便,重量10公斤左右。它該電池與普通的鉛酸電池相比,二次污染的程度大大降低。同時,該電池可隨時充放,循環(huán)使用,且不用維護(hù)。以過充過放為一次使用過程,預(yù)計(jì)可使用1000次。 鋰電池采取了3層保護(hù)措施,可抗過充過放,使用更安全方便。其顯著特點(diǎn)為體積小、質(zhì)量輕、使用壽命長、環(huán)保(不需要回收)四大特點(diǎn)。一組電池的重量僅為4公斤,如兒童用蠟筆盒大小,可安裝在車筐中,使整個電動自行車看上去更清秀苗條。 環(huán)保效能更好的鎳氫電池和鋰電池則因?yàn)槌杀据^高,導(dǎo)致配載這兩種電池的電動自行車售價偏高。如果其成本有所下降,進(jìn)而降低車的售價,那么以配載鋰電池與鎳氫電池為主的自行車將會大面積普及。 隨著科技的發(fā)展,燃?xì)潆姵、納米碳管(一個裝電的容器,像擰水龍頭一樣放電)將是電動自行車動力源未來的發(fā)展方向。 ==== 怎樣選購和使用電動自行車 一、電動自行車的基本結(jié)構(gòu) 電動自行車由車體、電驅(qū)動裝置(電機(jī))、可充電電池、充電器和控制系統(tǒng)五大部分組成。不同種類的車,其電池置放位置、控制形式等有所不同。 (1)車體:由于國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定電動自行車的最高時速為20公里,對車體無特殊要求,一般與自行車相同,具有人力騎行功能。 (2)電驅(qū)動裝置(電機(jī)):電動自行車的電驅(qū)方式大體上有三類: 1磨擦傳動式;2中軸驅(qū)動式;3電動輪轂式。由于電動輪轂式驅(qū)動方式具有體積小、重量輕、能耗低、效率比較高等優(yōu)點(diǎn),目前國內(nèi)電動自行車大多是這種方式。 電機(jī)分為無刷電機(jī)和有刷電機(jī)兩類。無刷電機(jī)主要是低速大力矩電機(jī),沒有傳動齒輪,避免了機(jī)械磨損,運(yùn)行中幾乎沒有噪音,但無刷電機(jī)啟動電流沖擊較大,控制系統(tǒng)結(jié)構(gòu)復(fù)雜。輪轂有刷電機(jī)采用先進(jìn)技術(shù),提高了電刷壽命,電機(jī)效率較高,控制系統(tǒng)電子線路簡單。 (3)可充電電池:用于電動自行車的電池主要有三類,即小型密封式免維護(hù)鉛酸蓄電池,鎳鎘電池和鎳氫電池,小型密封式免維護(hù)鉛酸電池使用成本低,容量大,被國內(nèi)企業(yè)普遍采用。 (4)充電器:充電器設(shè)計(jì)采用恒流、恒壓、浮充三階段自動轉(zhuǎn)換方式,對電池產(chǎn)生保護(hù),有效地延長電池壽命。 (5)控制系統(tǒng):控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)有多項(xiàng)保護(hù)功能,如電量顯示、無線調(diào)速、軟啟動、欠壓保護(hù)、過流保護(hù)和剎車斷電等。保護(hù)電機(jī)和電池,可使電流有控制地輸出,產(chǎn)生所需動力,又不燒壞電機(jī)。目前國內(nèi)開發(fā)的電動自行車,大多是以手動調(diào)速把手來自行決定電力供給方式。 二、如何選購電動自行車 1式樣和配置的選擇 ⑴在驅(qū)動方式上,宜綜合考慮,選損耗小、能耗低、效率高的方式; ⑵從車的整體平衡和上下車方便考慮,電池以放置于車架斜管或立管處為好; ⑶鉛酸電池比鎳氬電池經(jīng)濟(jì)實(shí)惠,電池的電壓選用36V的比24V續(xù)行里程較長。 2功能款式的選擇 目前電動自行車大體分為標(biāo)準(zhǔn)、多功能和豪華三種類型,可根據(jù)實(shí)際需要和經(jīng)濟(jì)條件進(jìn)行選擇。 3規(guī)格的選擇 電動自行車一般為22-24英寸,適應(yīng)不同消費(fèi)者需要,也有20和26英寸的。 4在購車現(xiàn)場選擇的要點(diǎn) ⑴根據(jù)本人需要和喜好,選購合適的規(guī)格、款式和顏色; ⑵支起停車支架,檢查外觀,看是否油漆剝落,電鍍光亮、座墊、書包架、踏腳、鋼圈、把手、網(wǎng)籃完好; ⑶在銷售商指導(dǎo)下,按說明書實(shí)際操作一遍。試用電門鑰匙和電池鎖,以安全可靠,方便使用為宜。如電池鑰匙較緊,開關(guān)時用另一只手將電池稍用力往下一壓即可。打開電門、轉(zhuǎn)動變速把手,檢查無級變速效果和剎車效果,并檢查電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)聲音是否平穩(wěn)正常。輪子轉(zhuǎn)動應(yīng)靈活,無滯重感,控制器電量顯示正常,變速過渡平滑,起步無沖擊感,輪轂轉(zhuǎn)動聲音柔和,無撞擊異響; ⑷對多功能和豪華型電動車還要檢查一下所有功能是否完好正常; ⑸購買后要將隨車配套附件、發(fā)票、充電器、合格證、說明書、三包卡等收齊并妥善保管。有的廠家建立了用戶備案制度,請按說明進(jìn)行備案,以利享受售后服務(wù)。 5品牌、售后服務(wù)信譽(yù)和銷售商的商業(yè)信譽(yù)的選擇首先應(yīng)選擇有生產(chǎn)許可證的企業(yè)生產(chǎn)的產(chǎn)品,適當(dāng)考慮品牌的知名度。應(yīng)選擇有良好信譽(yù),售后服務(wù)有保證的銷售商。 三、正確使用電動自行車 正確操作使用,對電動車各項(xiàng)功能的正常發(fā)揮和保證電機(jī)、電池的使用壽命至關(guān)重要。不要讓不會騎車的人使用,防止跌落沖撞而損壞,也不要超載重物和帶人,以免過度耗電或發(fā)生交通事故。每次使用前應(yīng)檢查剎車及調(diào)速把性能是否良好,前后輪等是否正常,以確保正常騎行和騎行安全。下車推行或停車時,應(yīng)關(guān)閉電源開關(guān)。日常的使用要點(diǎn)可以概括為:“善保養(yǎng),多助力,勤充電”。善保養(yǎng):即不要使電動自行車受到意外損害,如不要讓積水淹機(jī)中心、控制器,啟動時一定要打開車鎖,下車后即關(guān)閉電門,平時輪胎充氣要足,夏季應(yīng)避免長時間陽光暴曬,避免在高溫度、有腐蝕的環(huán)境中存放,剎車要松緊適度;多助力:理想的使用方法是“人助車動,電助人行,人力電力聯(lián)動”,省力又省電。因行駛里程數(shù)與車載重量、路面狀況、啟動次數(shù)、剎車次數(shù)、風(fēng)向、風(fēng)速、氣溫、輪胎氣壓等有關(guān),所以起步時要先用腳踏騎行,在騎行的過程中扭動調(diào)和把,上橋、上坡、逆風(fēng)和重載行駛務(wù)必用腳踏助力,以避免對電池造成傷害,影響電池續(xù)行里程使用壽命;勤充電:使用鉛酸電池,要養(yǎng)成當(dāng)天使用當(dāng)天充電的習(xí)慣,每天騎行電動自行車后不管騎行多遠(yuǎn)都要充滿電,千萬不要等電用光了再充電,以免因“深放電”而縮短電池壽命。也不要在電池倒置的情況下充電。充足電的電池,如果長期放置不用,也要每個月補(bǔ)充電一次。充電要用配套的充電器,充電器有保護(hù)功能,長時間充電(一般不超過24小時)不會損害電池。充電器要避免高溫和潮濕 ==== 選購電動自行車應(yīng)注意哪些問題? 1.受電池技術(shù)的研制,目前,電動自行車都有一個最大續(xù)駛里程的問題,一般是30公里~50公里,所以,購買電動自行車必須目的明確: 就是做為上下班的交通工具,不要要求太高。 計(jì)算最大續(xù)駛里程的公式是: 最大續(xù)駛里程 >= 上下班總距離 X 1.5 電動自行車根據(jù)選用的電池組有24V12Ah,24V14Ah,36V12Ah等幾種。其中,24V12Ah的電池組的最大行駛里程為25公里~30公里,可滿足每天上下班距離15公里以內(nèi)的用戶需要,15公里以上的用戶應(yīng)選擇24V14Ah和36V12Ah電池組。 2.價格貴、外型豪華的車性能并不一定比價格相對便宜、外型簡單的車好。 3.決定電動自行車質(zhì)量的關(guān)鍵是電機(jī)和電池的質(zhì)量。優(yōu)質(zhì)的電機(jī)損耗小,效率高,續(xù)駛里程遠(yuǎn),對電池有好處;至于電池,幾乎是一臺電動自行車好壞的決定因素。市面上銷售的電動自行車基本上都是采用的免維護(hù)鉛酸蓄電池,它具有價格低、電氣性能優(yōu)良、無記憶效應(yīng)、使用方便等特點(diǎn),使用壽命基本為1~2年。本人能向大家介紹的比較可靠的車用蓄電池組品牌是沈陽松下的鉛酸蓄電池,基本可以放心使用,其他廠家的蓄電池我了解不多。與電池壽命密切相關(guān)的是充電器的選用,我目前還沒有發(fā)現(xiàn)特別完美的產(chǎn)品,所以只能建議您務(wù)必使用原廠原配的充電器。 4.品牌:電動自行車由于是成組串聯(lián)使用蓄電池,因此,該組蓄電池必須經(jīng)過嚴(yán)格的選配,保證每塊電池的一致性,才能保證整個電池組的性能。否則,該組電池中性能稍差的電池會很快衰竭,其后果就是:你的車子可能才騎3、4個月,就該換電池了。測試電池的一致性需要較昂貴的一套設(shè)備,一般的小廠家不具備這些條件,所以,在不了解電動自行車和電池技術(shù)的前提下,您應(yīng)該盡可能選購大廠的名牌產(chǎn)品。 5.現(xiàn)在經(jīng)?梢钥吹酱蠼稚嫌腥蓑T電動自行車帶個小孩,應(yīng)該說這對電動自行車是有一定損害的。如果一定要帶人,一定只能帶10歲以下不太重的小孩,否則,電機(jī)的壽命可能會大大縮短

回答者:sead032016-03-18 00:00

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