提問者:qianlan05602013-04-28 00:00
這句話是說,如果在方向盤的某個(gè)轉(zhuǎn)動范圍內(nèi),不會導(dǎo)致車輛的行駛方向發(fā)生變化,那么這個(gè)范圍不得超過30度。 原因是車輛在設(shè)計(jì)時(shí),當(dāng)向正前方行駛時(shí),方向盤是需要有一定的自由轉(zhuǎn)動量的。也就是說在這種情況下,方向盤有一點(diǎn)小的抖動、偏轉(zhuǎn)不會導(dǎo)致車輛的行駛方向發(fā)生變化。倘若沒有這個(gè)自由轉(zhuǎn)動量,那么駕駛員任何小的動作都有可能導(dǎo)致行駛方向的改變并隨后進(jìn)行糾正,容易產(chǎn)生駕駛疲勞。如果這個(gè)自由量過大,那么操縱轉(zhuǎn)向時(shí)就會顯得響應(yīng)不夠且不順暢,也會影響駕駛員的駕駛。 這個(gè)自由角度的確定,不僅需要考慮轉(zhuǎn)向機(jī)的設(shè)計(jì),還需要考慮車輛整體的性能、風(fēng)格等因素。
回答者:tkingcer2016-04-28 00:00
1、 看。起步前觀察,確保安全這一點(diǎn)很重要。具體的說,在起步前,確保各車門已經(jīng)全部關(guān)好的情況下,通過反光鏡觀察汽車后方、及兩側(cè)的道路情況,看看后方主車道上是否有機(jī)動車、行人或非機(jī)動車,前方是否有影響汽車行駛的人或物,如果
提問者:CEO濱海CEO2013-03-25
1、故障現(xiàn)象和原因。 、倨嚻鸩綍r(shí),離合器結(jié)合不平衡而使車身發(fā)生震抖。 、趬罕P起槽不平,以及膜片彈簧力不足。 、垭x合器盤表面不平,或盤轂鉚釘松動。 、馨l(fā)動機(jī)固定螺栓松動,也會造成起步時(shí)車身
提問者:ailiduosinj2013-02-28
掛好安全帶,啟動車輛,把離合器踏板踩到底,掛一擋或二擋,打轉(zhuǎn)向,同時(shí)觀察倒車鏡左右,看是否有行人或車,確定安全后,鳴喇叭,松開手剎,緩慢平穩(wěn)放起離合器踏板和平穩(wěn)采下油門。 離合器要與油門配合好,緩慢放起離合器和緩慢踩下油
提問者:wp98Wolf2013-03-12
車身部分 1、檢查車身是否發(fā)生碰撞受損,站在車的前部一角望尾部,觀察車身各接縫,如出現(xiàn)不直,縫隙大小不一,線條彎曲,裝飾條有脫落或新舊不一,說明該車可能出現(xiàn)過事故或維修過。 2、檢查車門是否平衡,
提問者:鍧愶紝鐪嬩簯璧2013-07-17
轉(zhuǎn)向盤自由行程的問題,還有就是輪胎動平衡
提問者:zhangxh212013-03-08
你打方向打盡的時(shí)候是會想的.所以你不能打得太盡,就算打盡了也不要滯太長時(shí)候. 要是平常的轉(zhuǎn)彎會響就是你的前輪推桿磨著了,你去修理店調(diào)一下就可以了
提問者:we321ft32014-06-25