提問者:CEO濱海CEO2013-03-25 00:00
1、 看。起步前觀察,確保安全這一點(diǎn)很重要。具體的說,在起步前,確保各車門已經(jīng)全部關(guān)好的情況下,通過反光鏡觀察汽車后方、及兩側(cè)的道路情況,看看后方主車道上是否有機(jī)動(dòng)車、行人或非機(jī)動(dòng)車,前方是否有影響汽車行駛的人或物,如果有,必須等他們通過后再起步,以免在車輛起步時(shí)發(fā)生不必要碰撞。 觀察前輪的轉(zhuǎn)向位置 起步操作順序(該操作順序是指車輛在一般道路上起步,坡道起步除外)離合器的正確使用: 1.根據(jù)地形選用適用的排擋起車。所選排檔過高,因其傳動(dòng)比小,在運(yùn)動(dòng)阻力不變時(shí),離合器必須傳遞出較大的扭矩,才能使汽車起車;為使離合器傳遞出較大的扭矩,就必須提高發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速,這樣勢(shì)必造成離合器主被動(dòng)轉(zhuǎn)速差增大,延長摩擦片滑摩時(shí)間,加速摩擦片的磨損,同時(shí),使起車遲緩。汽車平均運(yùn)動(dòng)速度降低。所以,在一般平坦地面上起車時(shí),(貨車等功率大的車用二檔較好。當(dāng)?shù)孛孀枇Υ蠡蛏掀缕疖嚂r(shí),)掛一檔較好。 2.正確的使用操縱裝置,使用離合器時(shí),踏離合器踏板要快,而且要踏到底。抬起時(shí),前三分之二要迅速,不要增加供油量,以減少摩擦片的磨損和縮短起車過程,后三分之一要平穩(wěn),防止過猛,并迅速增加供油量,以達(dá)到既平穩(wěn)起車又盡量減少摩擦片磨損的目的。如果過猛,就會(huì)是主被動(dòng)摩擦片發(fā)生撞擊,同時(shí),彈簧的張力及其慣性力的增大,使最大摩擦力矩成倍增加,引起傳動(dòng)裝置各機(jī)件承受過大的沖擊負(fù)荷,造成損失。 3.起車時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速要適當(dāng)。通常在結(jié)合離合器之前,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速要保持在800~1300轉(zhuǎn)\分范圍內(nèi),并在起車過程中根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速(聲音)變化情況。適時(shí)增加供油量。如果轉(zhuǎn)速過高,離合器主被動(dòng)部分轉(zhuǎn)速差就大,使滑摩時(shí)間增長,如果轉(zhuǎn)速過低,會(huì)延長起車時(shí)間,甚至造成發(fā)動(dòng)機(jī)熄火,影響汽車平均運(yùn)動(dòng)速度。 4.發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí),不要使離合器分離的時(shí)間過久。離合器分離時(shí),摩擦片之間的間隙很小,而且分布的也不均勻,分離時(shí)間過久,摩擦片會(huì)因產(chǎn)生摩擦而磨損,使溫度升高,甚至引起摩擦片翹曲或燒壞。 5.離合器結(jié)合時(shí),離合器踏板應(yīng)在最后位置。因?yàn),只有踏板處于最后位置,才能保證有足夠的自由行程和彈子間隙。否則,離合器會(huì)因彈子間隙消失而結(jié)合不良,使摩擦片加速磨損,過熱,甚至燒壞。 5、 “掛”。將變速桿掛入適當(dāng)擋位(一檔或二檔)。(一般小型客車如普桑、北京吉普掛一檔起步,中型貨車如東風(fēng)則掛二檔,中型車掛二檔的原因是其汽車發(fā)動(dòng)機(jī)功率比較大,在二檔時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)有足夠的扭力提供足夠大的牽引力使汽車平穩(wěn)起步) 6、 “鳴”號(hào)(即多按幾次喇叭,目的是引起車輛周圍的行人或機(jī)動(dòng)車等注意,這也是出于安全的考慮),同時(shí)觀察車前、左右、上方及后視鏡,看是否有礙起步的情況。手制動(dòng)(使用手剎的目的是防止車輛在靜止停放時(shí)因路面有坡度或其他原因而遛動(dòng),如果起步前不松開,汽車各車輪仍然受到剎車片的摩擦阻力,會(huì)影響車輛的正常起步,即使車輛能起步,常時(shí)間不松開手剎就會(huì)加速汽車剎車片的不正常磨損) 汽車起步時(shí)的操作方法 9、“穩(wěn)”油門(這一操作主要是針對(duì)小型車,以普桑為例,因?yàn)槠浒l(fā)動(dòng)機(jī)功率較小,如果不穩(wěn)住油門,起步就回熄火。那么,穩(wěn)油門時(shí)應(yīng)該將油門穩(wěn)多大呢?一般說來,汽車發(fā)動(dòng)機(jī)在怠速運(yùn)轉(zhuǎn)的速度是800轉(zhuǎn)/分鐘,如果汽車帶發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表,可將油門控制在1000轉(zhuǎn)/分鐘的速度上,如沒有轉(zhuǎn)速表,則要通過耳朵聽發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音,一般情況下,聽到發(fā)動(dòng)機(jī)聲音由怠速變成中速運(yùn)轉(zhuǎn)的聲音即可) 10、 “松”離合器(離合器分成三段行程,最上邊一段是離合器的自由行程,中間是有效行程,最下面一段是離合器的余量。因此,在車輛起步的過程中運(yùn)用離合器的技巧是兩快一停(頓)一慢,即在踩下離合器時(shí)要快,左腳松離合器時(shí),先用右腳通過油門將汽車發(fā)動(dòng)機(jī)控制在1000轉(zhuǎn)/分鐘左右的轉(zhuǎn)速,左腳在松離合器自由行程階段可適當(dāng)快一點(diǎn)(前三分之二),當(dāng)松到發(fā)現(xiàn)汽車車頭有輕微抖動(dòng)時(shí),就已經(jīng)到了離合器有效行程的起點(diǎn),在這個(gè)時(shí)候,汽車已經(jīng)進(jìn)入半聯(lián)動(dòng)狀態(tài),腳在離合器上要停頓2——3秒鐘的時(shí)間,當(dāng)車輛順利平穩(wěn)起步后,再將離合器慢慢松開) 我們來回顧一下汽車起步時(shí)的操作要領(lǐng): 1、車輛起步時(shí)上面談到的操作前后次序不能錯(cuò),所提到的七個(gè)步驟一個(gè)都不能少。 2、要正確的運(yùn)用好離合器,就是上面我們談到的兩快一慢一停頓的操作方法。 3、要能夠準(zhǔn)確得感受到汽車在半聯(lián)動(dòng)時(shí)所表現(xiàn)出的狀態(tài),具體感受的方法一方面用眼睛觀察汽車車頭是否有輕微的抖動(dòng),另一方面可以用耳朵定發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音是否開始發(fā)悶。在起步的時(shí)候呢,光注意離合器還不夠,要將油門也配合進(jìn)來使用,就是我們常說的左右腳游離配合的問題。 1、平穩(wěn)。起步作為整個(gè)汽車實(shí)際操作中最基本的一個(gè)操作環(huán)節(jié),它是將汽車由靜止變成運(yùn)動(dòng)的一個(gè)過程。大家都知道,任何一個(gè)物體,一旦運(yùn)動(dòng)了起來,就具有了慣性,運(yùn)動(dòng)的速度越快,慣性的變化也就越快。同樣的道理,人坐在車中會(huì)隨著汽車的運(yùn)動(dòng)而運(yùn)動(dòng),要想讓人感覺舒適,就應(yīng)該減緩慣性的變化,也就是通過起步時(shí)讓汽車進(jìn)行相對(duì)緩和的勻加速運(yùn)動(dòng),使汽車平穩(wěn)起步,使乘人沒有“挺胸”的感覺。 2、不前沖。什么是前沖呢?它是在汽車起步時(shí),由于油門加的太大,或是加大油門時(shí)離合器松的太快而引起的汽車突然由靜止?fàn)顟B(tài)變成運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的加速過程,如果嚴(yán)重時(shí)(離合器松的太快并且油門烘的有不夠大),還會(huì)導(dǎo)致起步熄火。3、不熄火。汽車起步時(shí)熄火的的原因就是油門和離合器沒有配合好(簡(jiǎn)稱游離配合),往往是因?yàn)槠鸩綍r(shí)油門烘的太小或離合器松的太快,又或者兩者兼而有之。 4、不跑方向。這個(gè)問題主要涉及到起步時(shí)手腳配合的問題,就是說起步時(shí)當(dāng)兩腳在用力的時(shí)候,雙手要放松,四肢各有各的分工各出各的力,要將四肢協(xié)調(diào)起來。 5、確保安全。如果不注意安全,汽車一旦運(yùn)動(dòng)起來,不管速度的快慢,不管是對(duì)駕駛員本人還是對(duì)道路上的其他機(jī)動(dòng)車或非機(jī)動(dòng)車,都具有一定的危險(xiǎn)性。因此,在操作汽車起步前,應(yīng)該先對(duì)周圍的情況有個(gè)大致的了解,在確保安全的前提下,才可起步。 1、要培養(yǎng)好起步前對(duì)周圍情況的觀察意識(shí),并養(yǎng)成觀察的良好習(xí)慣。 2、在做所有操作動(dòng)作的時(shí)侯眼睛要向前看,任何情況下不可以低頭看。道路情況千變?nèi)f化,所有的動(dòng)作要通過手的感覺去做,而步是用眼睛看著去完成,防止當(dāng)汽車運(yùn)動(dòng)起來出現(xiàn)意外碰撞。 3、確保正確的游離配合,保證起步的平穩(wěn)進(jìn)行,防止發(fā)生前沖、熄火等人為故障。 1、起步停車 起步的方法和要領(lǐng): 起步時(shí),關(guān)鍵是加速踏板(油門踏板)的踩踏板方法和離合器的回位方法! 〖铀偬ぐ宓牟忍し椒ā 〖铀偬ぐ宓牟忍ち窟^小,離合器抬得過急,容易引起發(fā)動(dòng)機(jī)熄火。相反,加速踏板的踩踏量踩得過大、離合器連接過急,容易引起汽車竄行。這些都必須引起注意! “腚x合器的感覺方法 發(fā)動(dòng)機(jī)聲音變大、車體開始抖動(dòng),判斷汽車已經(jīng)開始起步。掌握離合器半聯(lián)動(dòng)位置,可以防止汽車起動(dòng)時(shí)竄行! ∑鸩降捻樞颉 ∫贿厡㈦x合器抬起,一邊輕輕地踩踏加速踏板。請(qǐng)記住正確的順序! ⊥\嚂r(shí),應(yīng)早一點(diǎn)收起加速踏板。制動(dòng)踏板的踩踏方法是:開時(shí)輕輕踩踏,慢慢加力,在停止之前逐漸減輕踩踏。 逐漸練習(xí),掌握消除停車時(shí)沖擊波動(dòng)的方法。 要記住停車的正確操作順序。停車時(shí)如果駐車制動(dòng)器(手剎)制動(dòng)力小,有時(shí)車會(huì)溜車。因此,駐車制動(dòng)時(shí)一定要用力拉駐車制動(dòng)桿直到聽到“咯咯”聲音為止。
回答者:GDKEG2016-03-25 00:00
掛好安全帶,啟動(dòng)車輛,把離合器踏板踩到底,掛一擋或二擋,打轉(zhuǎn)向,同時(shí)觀察倒車鏡左右,看是否有行人或車,確定安全后,鳴喇叭,松開手剎,緩慢平穩(wěn)放起離合器踏板和平穩(wěn)采下油門。 離合器要與油門配合好,緩慢放起離合器和緩慢踩下油
提問者:wp98Wolf2013-03-12
你打方向打盡的時(shí)候是會(huì)想的.所以你不能打得太盡,就算打盡了也不要滯太長時(shí)候. 要是平常的轉(zhuǎn)彎會(huì)響就是你的前輪推桿磨著了,你去修理店調(diào)一下就可以了
提問者:we321ft32014-06-25
轉(zhuǎn)向盤自由行程的問題,還有就是輪胎動(dòng)平衡
提問者:zhangxh212013-03-08
車身部分 1、檢查車身是否發(fā)生碰撞受損,站在車的前部一角望尾部,觀察車身各接縫,如出現(xiàn)不直,縫隙大小不一,線條彎曲,裝飾條有脫落或新舊不一,說明該車可能出現(xiàn)過事故或維修過。 2、檢查車門是否平衡,
提問者:鍧愶紝鐪嬩簯璧2013-07-17
國產(chǎn)適合的就那幾個(gè)牌子全被你否定了,比亞迪挺好的為什么不要呢?那就再借點(diǎn)買個(gè)捷達(dá)吧 適合家用,不貴,省油,三廂,配件便宜,到處都可以修 注意事項(xiàng) 一.外觀 確定買新車,一般是挑選幾輛進(jìn)行比較,然
提問者:523phoenix2013-05-05
這句話是說,如果在方向盤的某個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)范圍內(nèi),不會(huì)導(dǎo)致車輛的行駛方向發(fā)生變化,那么這個(gè)范圍不得超過30度。 原因是車輛在設(shè)計(jì)時(shí),當(dāng)向正前方行駛時(shí),方向盤是需要有一定的自由轉(zhuǎn)動(dòng)量的。也就是說在這種情況下,方向盤有一點(diǎn)小的抖動(dòng)
提問者:qianlan05602013-04-28