提問者:okiek2674702014-09-11 00:00
熱車啟動(dòng)困難的原因:發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)困難的故障排除發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)困難是指起動(dòng)機(jī)能帶動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)按正常速度轉(zhuǎn)動(dòng),有明顯著車征兆,但不能起動(dòng),或需要連續(xù)多次起動(dòng)或長時(shí)間轉(zhuǎn)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)才能起動(dòng)。對于起動(dòng)困難的故障,應(yīng)分清是在冷車時(shí)出現(xiàn)還是熱車時(shí)出現(xiàn),或者不論冷車熱車均出現(xiàn)。這一故障的原因一般是在噴油系統(tǒng)。l. 故障現(xiàn)象起動(dòng)時(shí)曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)速度正常,但需要較長時(shí)間才能起動(dòng),或有明顯著車征兆而不能起動(dòng)。2. 故障原因進(jìn)氣系統(tǒng)中有漏氣;燃油壓力太低;空氣濾清器有堵塞;水溫傳感器故障;空氣流量計(jì)故障;怠速控制閥或附加空氣閥故障;冷起動(dòng)噴油器不工作;噴油器漏油;點(diǎn)火正時(shí)不正確;起動(dòng)開關(guān)至電腦的接線斷路;氣缸壓縮壓力太低。3. 故障診斷與排除( 1 )進(jìn)行故障自診斷。如有故障代碼,則按故障代碼查找相應(yīng)的故障原因。( 2 ) 檢查怠速時(shí)進(jìn)氣管的真空度。若真空度小于667kPa,說明進(jìn)氣系統(tǒng)中有空氣泄漏,應(yīng)檢查進(jìn)氣管各個(gè)接頭、襯墊、真空軟管等處,以及廢氣再循環(huán)系統(tǒng)、燃油蒸發(fā)回收系統(tǒng)。( 3 )檢查空氣濾清器。如有濾芯堵塞,應(yīng)清洗或更換。( 4 )如果節(jié)氣門在 1 / 4 左右開度時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)能正常起動(dòng),而節(jié)氣門全關(guān)時(shí)起動(dòng)困難,應(yīng)檢查怠速控制閥及附加空氣閥是否工作正常。在冷車怠速運(yùn)轉(zhuǎn)中,拔下怠速控制閥線束插頭,或者在冷車怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)將附加空氣閥過氣軟管用鉗子夾住,如果發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速?zèng)]有下降,說明怠速控制閥工作不正常,應(yīng)檢查怠速控制閥及其控制電路。( 5 )檢查燃油壓力。用一根導(dǎo)線將電動(dòng)汽油泵的兩個(gè)檢測插孔短接,然后打開點(diǎn)火開關(guān),讓電動(dòng)汽油泵運(yùn)轉(zhuǎn)。在這種狀態(tài)下,燃油壓力應(yīng)達(dá) 300 kPa 左右。如果壓力太低,應(yīng)檢查油壓調(diào)節(jié)器有無漏油,汽油濾清器有無堵塞,汽油泵最大泵油壓力是否正常。( 6 ) 檢查水溫傳感器或空氣流量計(jì)。拔下水溫傳感器或空氣流量計(jì)線束插頭,用萬用表測量水溫傳感器和空氣流量計(jì)各接線端之間的電阻。如果阻值不符合標(biāo)準(zhǔn),應(yīng)更換。( 7 ) 如果是在冷車時(shí)不易起動(dòng),而熱車時(shí)起動(dòng)正常,應(yīng)檢查冷起動(dòng)噴油器工作是否正常。先檢查在起動(dòng)時(shí)冷起動(dòng)噴油器線束插頭處有無 12 V 左右的電壓。如果沒有電壓,則說明控制電路有故障,應(yīng)檢查冷起動(dòng)溫度時(shí)間開關(guān)及其控制電路。如果起動(dòng)時(shí)線束插頭處有電壓,應(yīng)檢查冷起動(dòng)噴油器電磁線圈電阻是否正常,噴孔有無堵塞。( 8 ) 如果是在熱車狀態(tài)下不易起動(dòng),應(yīng)檢查在點(diǎn)火開關(guān)關(guān)閉后,燃油系統(tǒng)的保持壓力是否正常。接上油壓表測量燃油壓力,在關(guān)閉點(diǎn)火開關(guān)(熄火)后, 5 min 內(nèi)燃油壓力應(yīng)保持不低于 150 kPa 左右。如果保持壓力太低,應(yīng)檢查油壓調(diào)節(jié)器、電動(dòng)汽油泵、噴油器等處是否漏油。( 9 )在怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)檢查點(diǎn)火正時(shí)。如不符合標(biāo)準(zhǔn)值,應(yīng)予以調(diào)整。( 10 )檢查起動(dòng)開關(guān)至電腦的起動(dòng)信號是否正常。如果電腦接收不到起動(dòng)開關(guān)的起動(dòng)信號,就不能進(jìn)行起動(dòng)加濃控制,也會(huì)導(dǎo)致起動(dòng)困難。對此,應(yīng)從電腦線束插頭處檢查起動(dòng)時(shí)有無起動(dòng)開關(guān)的信號傳至電腦。如無信號,應(yīng)檢查起動(dòng)開關(guān)和線路。( 11 )檢查氣缸壓縮壓力。如壓力過低,應(yīng)拆檢發(fā)動(dòng)機(jī)。( 12 )如果以上檢查均正常,可換一臺新電腦試一下。如有好轉(zhuǎn),則說明原電腦有故障,應(yīng)更換電腦。如果我的答案對你有所幫助,請您采納為最佳。
回答者:h68hd4fgp5h22016-09-11 00:00
這種現(xiàn)象一般是進(jìn)氣系統(tǒng)積碳引起的,需要對節(jié)氣門及進(jìn)氣歧管的積碳進(jìn)行清洗。
提問者:pawaniya2016-01-05
我買的華泰圣達(dá)菲1.8T汽油版,也有LZ同樣的問題。 將鑰匙旋轉(zhuǎn)到通電位置等5秒在啟動(dòng)(不要連續(xù)快速啟動(dòng)),每次啟動(dòng)都應(yīng)間隔5秒以上。這是車子本身的問題,據(jù)4S店銷售人員說有很多圣達(dá)菲車主都有同樣的情況,還有個(gè)可能就
提問者:740124yunfang2013-10-31
你好,如果發(fā)動(dòng)機(jī)熱車不好啟動(dòng),建議你著重檢查一下發(fā)動(dòng)機(jī)水溫傳感器,可能是水溫傳感器故障引起的。
提問者:youqiao90832016-09-27
點(diǎn)火時(shí)間過晚
提問者:enemibommail2014-11-23
您好檢查一下進(jìn)氣管的積碳是否過多,還有一個(gè)可能是空氣流量計(jì)壞了導(dǎo)致的不好打火希望能幫助到您,如有疑問,可以來百車寶找我^_^!
提問者:素材大使洪爺2015-01-29
讓城市出現(xiàn)這種情況很有可能是噴油量過多造成的,你檢查一下空氣流量計(jì)跟水溫傳感器,但打著車之后是否排氣管冒黑煙,如果冒黑煙,就是油過多。
提問者:菲菲_LY2014-12-19