提問者:spraylxx2015-06-18 00:00
先從車后目次,車子有無傾斜,如果有傾斜那就是一側的懸掛有問題。如果沒傾斜,那就是輪眉所在的翼子板松動了。
回答者:ycithycs82016-06-18 00:00
那是碟剎片摩擦聲把,看看是不是表面不光滑造成的。
提問者:juefuu4g2013-07-18
我建議你檢查一下后備箱是不是有東西沒有固定好,有時候備胎沒有固定緊,就會有聲音 如果這個沒問題,考慮是底盤某個部位的螺絲或者部件存在共振 再就是考慮是不是減震的避震器或者膠套有聲音
提問者:yub02013-08-27
現(xiàn)在一般后懸架都是縱臂扭轉梁式,具有結構簡單、性能可靠、易于維護等好處,與多連桿獨立懸掛相比高速穩(wěn)定性、過彎支撐性能是它的弱點,但是我想你也不會拿它去玩漂移吧。我去年十一月買的手動豪華版C30,剛過首保,過年時我從成都去
提問者:liuxt452014-01-09
有人遇到過某個情況,最后發(fā)現(xiàn)是避震跟車身連接的地方松了。。緊住就好了。。 不知道是不是這個情況。
提問者:qq8202246472013-11-06
騰翼C30的底盤也給人一種硬朗的感覺,行駛中車身一體感不錯。雖然處于成本考慮,后懸掛為半獨立的縱臂扭轉梁結構,但懸掛調校偏硬,對于路面信息的反饋比較直接。遇到大的顛簸路面,坐在車內的人能夠感覺到這種趨勢,但比起之前炫麗等
提問者:chris99862013-06-14
1.在某一個時速上,方向盤抖動厲害,或者車身抖動明顯,說明車輛輪胎動平衡有問題,需要重新調整輪胎動平衡;2.在哪個時速上都抖動的厲害,需要檢查方向機拉桿球頭、控制臂球頭和前減震器定位盤,是否出現(xiàn)問題,這三點都能導致的方向
提問者:guo52019192016-03-17