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斯巴魯BRZ 2.0L 手動(dòng)改成2.0T的,懂車的說一下,好不好改?改一下要不要刷ECU?

提問者:preludes2015-10-14 00:00

斯巴魯BRZ 2.0L 手動(dòng)改成2.0T的,懂車的說一下,好不好改?改一下要不要刷ECU?

最佳答案

比亞迪S7 比亞迪汽車 SUV廠商指導(dǎo)價(jià): 10.69 萬起 降 0.7 萬大尺寸屏幕使用方便全系搭載渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)標(biāo)配第三排座椅 適家用發(fā)動(dòng)機(jī)1.5T2.0T變速箱MTAT外觀顏色6種整車質(zhì)保4年或10萬公里新馭勝S350 江鈴汽車 SUV廠商指導(dǎo)價(jià): 12.88 萬起 降 0.8 萬柴油汽油均可選具備一定越野能力滿員乘坐也不擠發(fā)動(dòng)機(jī)2.0T2.4T變速箱MTAT外觀顏色5種整車質(zhì)保3年或6萬公里獵豹Q6 獵豹汽車 SUV廠商指導(dǎo)價(jià): 11.99 萬起 降 0.5 萬非承載式車身硬派越野通過性強(qiáng)四驅(qū)可靠耐用舒適性配置較齊全發(fā)動(dòng)機(jī)2.0T2.4L變速箱MT外觀顏色3種整車質(zhì)保3年或10萬公里比亞迪S6 比亞迪汽車 SUV廠商指導(dǎo)價(jià): 7.99 萬起 降 1 萬空間大駕乘舒適售價(jià)不貴配置高有7座版車型可選發(fā)動(dòng)機(jī)1.5T2.0L2.4L變速箱MTAT外觀顏色6種整車質(zhì)保4年或10萬公里森雅S80 一汽吉林 SUV廠商指導(dǎo)價(jià): 4.99 萬起 降 0.2 萬空間大滿員不擁擠有7座車型可選內(nèi)飾做工有待提高發(fā)動(dòng)機(jī)1.3L1.5L變速箱MTAT外觀顏色5種整車質(zhì)保3年或6萬公里豪情SUV 吉利汽車 SUV廠商指導(dǎo)價(jià): 12.29 萬起 降 1 萬全系均為7座車型空間表現(xiàn)不錯(cuò)全系未配置ESP發(fā)動(dòng)機(jī)2.4L變速箱MTAT外觀顏色5種整車質(zhì)保3年或10萬公里黑金剛 獵豹汽車 SUV廠商指導(dǎo)價(jià): 10.98 萬起 降 1 萬越野能力較出色皮實(shí)耐用質(zhì)量可靠乘坐空間很寬裕發(fā)動(dòng)機(jī)2.2L變速箱MT外觀顏色3種整車質(zhì)保3年或10萬公里攬福 福迪汽車 SUV廠商指導(dǎo)價(jià): 10.98 萬起提供汽油和柴油發(fā)動(dòng)機(jī)全系均為7座布局目前只有手動(dòng)檔車型薩瓦納 福田汽車 SUV廠商指導(dǎo)價(jià): 12.58 萬起商用車界外知名度不高基于皮卡平臺(tái)打造車型選擇豐富發(fā)動(dòng)機(jī)2.0T2.8T變速箱MT外觀顏色5種整車質(zhì)保3年或10萬公里探索者6 福迪汽車 SUV廠商指導(dǎo)價(jià): 10.98 萬起發(fā)動(dòng)機(jī)2.4L2.5T變速箱MT外觀顏色3種陸霸 北京汽車制造廠 SUV廠商指導(dǎo)價(jià): 14.28 萬起酷似老款普拉多有四驅(qū)版車型可選7座設(shè)計(jì)空間大發(fā)動(dòng)機(jī)2.4L2.7L變速箱MT外觀顏色2種整車質(zhì)保3年或10萬公里隨著目前國(guó)內(nèi)汽車消費(fèi)換購(gòu)升級(jí)和城市限購(gòu),以及二胎政策的放開,都將大大拉動(dòng)包括7座SUV在內(nèi)的大型及高檔乘用車的銷售。對(duì)于三世同堂的家庭,也就是4+2+1模式家庭來說,用一臺(tái)車將一家大小都拉出去玩,7座SUV無疑是個(gè)看上去很美的選擇。 但是問題來了,多出來的那兩個(gè)座位,用起來真那么好嗎?7座SUV,到底是噱頭還是真實(shí)用??jī)蓚(gè)很關(guān)鍵的弊端就是: 一、7座SUV的后排絕大多數(shù)都不適合長(zhǎng)途乘坐,因?yàn)榭臻g和坐姿都比較憋屈,就是坐墊厚度和頭枕也和前兩排有明顯差距。 二、7座SUV的第三排座椅一旦坐了人,后備廂基本上就廢了,要應(yīng)付長(zhǎng)途遠(yuǎn)行7個(gè)人的行李肯定不夠。 對(duì)我這樣多愁善感的處女座來說,其實(shí)還有第三個(gè)問題,那就是第三排座椅的安全性。因?yàn)樽莾旱脑捄竽X勺差不多都貼著后窗玻璃了,一旦發(fā)生追尾幾乎沒有什么緩沖,雖然這樣的幾率不高,但總是會(huì)比前兩排座椅的乘客要多一份擔(dān)心和顧慮。 一路上總帶著這樣的擔(dān)心,那旅途中還能一起愉快地玩耍嗎?如果不是經(jīng)常坐7人,根本就沒有必要買7座SUV,5座車型妥妥的了,價(jià)格還便宜一些。如果經(jīng)常需要坐7人和長(zhǎng)途出行,那干嘛不選擇一輛讓7個(gè)人都舒服得多且空間更實(shí)用的MPV車型呢? 后備廂的問題也影響7座SUV的長(zhǎng)途出行,就算加裝車頂行李箱,但因?yàn)樨?fù)重和物品尺寸的嚴(yán)格限制,也彌補(bǔ)不了太多,要應(yīng)對(duì)7人長(zhǎng)途旅行的家當(dāng)還是捉襟見肘。而MPV車型因?yàn)榭v向空間和“盒子”造型的優(yōu)勢(shì),卻可以在車廂地板等部位見縫插針地上放置更多行李。 就駕駛舒適性來說,MPV的坐姿和視野比SUV還要高,目前如馬自達(dá)5、新奧德賽等MPV,操控已經(jīng)很接近轎車,同時(shí)已經(jīng)超過了多數(shù)SUV。就油耗和日常的停車便利性而言,同價(jià)位的MPV也不比7座SUV遜色,甚至還有勝出。 如果只是偶爾短途乘坐,應(yīng)急,那么4個(gè)人在第二排座椅擠一擠又有何妨呢?(雖然嚴(yán)格說來有些不合交規(guī))反正你坐7座車型的第三排座椅也難受,還不如擠一起圖個(gè)熱鬧暖和呢?何況身邊還可能坐著美女呢! 此外,7座車型還有一個(gè)問題,那就是因?yàn)槎喑鰜淼牡谌抛问辗耪郫B要占據(jù)不少空間,備胎只有挪到車屁股底下,真要取用時(shí)會(huì)麻煩得多。 有一個(gè)讓我非常不解的現(xiàn)象:同樣的車,7座版本不僅價(jià)格比5座版本價(jià)格更貴,連配置都有不同對(duì)待。就拿銷量不錯(cuò)的現(xiàn)款漢蘭達(dá)來說,3.5升動(dòng)力的四驅(qū)版本只供應(yīng)7座車型,但如果你真的拉上一大家子老人小孩,第三排座椅都坐滿了,難道還會(huì)激發(fā)釋放3.5升的動(dòng)力去“多拉快跑”嗎? 更奇怪的是,現(xiàn)款漢蘭達(dá)5座版本竟然連天窗都沒有!難道坐5個(gè)人時(shí)就不需要天窗了嗎?比如我壓根兒就不需要第三排座椅,只需要5個(gè)人舒舒服服地享用一輛中型SUV,卻受到了待遇上的歧視;我想擁有天窗和3.5升的V6發(fā)動(dòng)機(jī)還有四驅(qū),就算根本不需要也只能多花錢買7座車型,買回家后再把硬加給我的第三排座椅給拆掉!此外,新的年檢政策7座車型也要麻煩一些。 所以在我看來,7座SUV其實(shí)只適合很少數(shù)的一些人群,比如夫妻雙方父母住得比較近,經(jīng)常一起短途出行出游,平時(shí)還經(jīng)常走一些爛路,或者說日常用車環(huán)境的路況總體不大好。 就7座來說,MPV遠(yuǎn)遠(yuǎn)比SUV更舒服實(shí)用,就SUV來說,多出來的第三排座位對(duì)大多數(shù)人真沒多大意義,而且還帶來不少麻煩(車價(jià)更貴和侵占后備廂空間)。 但我的理解恐怕根本無法阻擋目前的7座SUV熱潮,繼小型SUV火火火火之后,7座SUV會(huì)成為新的細(xì)分市場(chǎng)增長(zhǎng)極嗎? 從目前的趨勢(shì)來看,盡管車身尺寸、結(jié)構(gòu)都一模一樣,7座SUV車型卻似乎總顯得要高大上一些。雖然骨子里都是一樣,但就因?yàn)?的數(shù)字兒要比5大,聽起來似乎能讓消費(fèi)者獲得一種bigger than bigger的心理滿足,尤其是在買車買大的中國(guó)市場(chǎng)。 當(dāng)然,能夠推出7座版本的SUV往往屬于中型SUV,尺寸和氣場(chǎng)普遍要大于主流的途觀翼虎那樣的緊湊型SUV,就像昂科威所稱的“多10%”,總會(huì)讓車主產(chǎn)生更多的大氣體面感。 但大氣體面真的和是否7座無關(guān),要不怎么本身尺寸也不小的X5、卡宴們不出7座車型呢? 最重要的是,為了一個(gè)大多數(shù)時(shí)候都用不著“7座”,又多花錢又費(fèi)事,真有必要嗎? 就像一年前為了9速變速器爭(zhēng)得不亦樂乎的jeep自由光和路虎極光,9速變速器的光環(huán)自然帶來更高的售價(jià),但第九檔幾乎只在跑高速時(shí)才用得上。 再舉一些更簡(jiǎn)單的例子:座椅和方向盤加熱對(duì)身處南方的消費(fèi)者來說,幾乎用不著,沒任何實(shí)際意義;定速巡航和自適應(yīng)巡航對(duì)很少上高速的車主來說,幾乎沒有用處;自動(dòng)啟停在擁堵城市,根本就是個(gè)擺設(shè);S擋和換擋撥片對(duì)很多D擋走天涯的車主來說,幾乎沒有用處;不管是博士,還是丹拿或者柏林之聲,對(duì)于開車從不聽歌的車主來說,也沒有實(shí)際意義……但消費(fèi)者卻因?yàn)橛羞@些看上去很高大上的配置,在買車時(shí)不得不多花不少冤枉錢(所以我也一直覺得,要是購(gòu)車時(shí)能夠如選配組裝電腦一樣自由選擇配置就好了)。 消費(fèi)者選車購(gòu)車一定要搞清楚自己的真正用途和需要,而不要盲目追隨廠商熱炒的概念去湊市場(chǎng)熱鬧。市區(qū)代步,兩廂小車最適合;喜歡操控,嘉年華ST、斯巴魯BRZ都足夠過癮;年輕家庭,杰德就很不錯(cuò);商務(wù)行政,邁騰帕薩特絕對(duì)比阿特茲得體;宜家宜商,去看看新奧德賽;遠(yuǎn)征寒苦,普拉多帕杰羅陸巡,遠(yuǎn)比X5路虎靠譜…… 也許,很多人連自己是否真的需要SUV都還沒搞明白,而這個(gè)時(shí)候,7座SUV又帶來了新的消費(fèi)刺激。是噱頭還是剛需,就看你怎么認(rèn)識(shí)了。

回答者:58車2016-10-14 00:00

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    提問者:m56812852014-08-28

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