提問者：ftzymj2013-07-05 00:00
什么是OBD;好處有多大?
有�！ ∠睦鸑5配備了EPS、充氣雙筒型減震器、博世8.0版ABS+EBD主被動安全系統(tǒng) 、高剛性車身結(jié)構(gòu)、駕駛席電子式大容量安全氣囊，為消費者提供全新高標(biāo)安全的車體。高科技的電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)EPS，采用電動機驅(qū)動轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，與傳統(tǒng)的液壓助力相比，轉(zhuǎn)向更為精確，低速時轉(zhuǎn)向更輕盈，同時電子助力隨時滿足助力需求，節(jié)油性更佳，此技術(shù)在中高檔車中也不是很普及。夏利N5運用在高檔跑車上使用的充氣雙筒型減震器，當(dāng)車輛在較壞的路面連續(xù)行駛時，充氣式減震器比液壓式減震器具有良好阻尼力的持續(xù)性和高速特性，大大降低了減震器工作的減震器油高速流動產(chǎn)生的"嘶嘶"聲，從而降低了整車的噪音，提高了整車乘座舒適和高速的操穩(wěn)性。夏利N5配備了國際先進的博世ABS-8.0版，使安全性大大提高。
回答者：firingxln2016-09-20 00:00
1.夏利N3夏利N3采用的是豐田車的技術(shù)，包括發(fā)動機，車身等方面，因此，質(zhì)量上會比同級的車好，夏利車的油耗是比較低的，并且配件的更換和價格都比較便宜，夏利車好打理，實在很多，空間在同級車型中是屬于比較大的了，變速的技術(shù)還
提問者：xieling1232013-07-03
現(xiàn)在轎車的噪音都不大吧，不過N5采用的技術(shù)比較先進一點，好像是VCT-I的技術(shù)，而且是正時鏈條的，其實價格都差不多吧，夏利也屬于老品牌了，應(yīng)該可以信的過，其實轎車噪音大只要做下防噪音處理就可以了花不了多少錢的
提問者：dfregfd2013-12-03
火花塞燒了，最好去檢查確認(rèn)下。
提問者：krisfine2014-02-13
您好：根據(jù)您的車況和使用現(xiàn)象，應(yīng)該是沒有問題的，而對于車輛行駛過程中出現(xiàn)的抖動現(xiàn)象，建議觀察一下?lián)Q擋時機和抬離合時機，其次，就是觀察發(fā)動機轉(zhuǎn)速與速比的匹配是否正常，否則將會直接造成車身抖動現(xiàn)象。因此，建議您先進行人車磨合
提問者：a280090091a2013-08-27
全車隔音包括 四門雙層：使門板內(nèi)部形成一個箱體，更有助于喇叭的發(fā)揮，并減少車門共振，抑制風(fēng)噪、路躁 后備箱：減少一定量的路噪和排氣管噪音，改善大空腔產(chǎn)生的共振 底盤：讓底盤更扎實，降低路躁，提升駕駛舒適度 四輪眉
提問者：xihuanlim2013-10-30
夏利n5采用CA4GA1 發(fā)動機，這款發(fā)動機是一汽集團最新開發(fā)的全國產(chǎn)發(fā)動機，采用很多國際先進技術(shù)，vcti 即豐田vvti 連續(xù)可變氣門正時，只不過改了名稱而已，另外采用國際專利技術(shù)去輪軸偏置8mm技術(shù)，有效降低震動噪
提問者：2012-12-25
