雪弗萊賽歐1.4召回是什么問題

賽歐相關(guān)問題

• 請問雪佛蘭賽歐新款召回結(jié)束了嗎

  決定自2013年12月30日起，召回2009年4月9日至2011年10月8日期間生產(chǎn)的部分2010至2012年款雪佛蘭新賽歐汽車，涉及數(shù)量為243,297輛。本次召回范圍內(nèi)的車輛，由于供應(yīng)商燃油泵支架的制造工藝問題，使得

  提問者：匿名網(wǎng)友2014-02-13

• 別克凱越+賽歐召回 啥情況？ 暈，求解釋， 急。。。。

  像美系 歐系車 質(zhì)量還不錯 主要是合資 再好的車 只要有中國企業(yè)夾雜都會喪失水準不是詆毀國人技術(shù) 也許技術(shù)能過關(guān) 貪污擺脫不了 也就有了殘次車 推薦還是換進口車

  提問者：2dongqu2013-12-29

• 請問雪佛蘭賽歐新款召回結(jié)束了嗎

  決定自2013年12月30日起，召回2009年4月9日至2011年10月8日期間生產(chǎn)的部分2010至2012年款雪佛蘭新賽歐汽車，涉及數(shù)量為243，297輛。本次召回范圍內(nèi)的車輛，由于供應(yīng)商燃油泵支架的制造工藝問題，使得

  提問者：kbtek2016-05-09

• 雪弗蘭新賽歐什么問題？打電話讓我回去檢測，美其名曰售后調(diào)查，這算不算召回啊

  召回應(yīng)該是公開說明的。 另外即使召回也不見得是壞事呀。 大家都普遍認為國產(chǎn)自主品牌的質(zhì)量不到合資或者外資品牌的，但是你聽說過國產(chǎn)品牌的召回嗎？國產(chǎn)品牌的就一點問題沒有嗎？其實召回是一種負責的態(tài)度。

  提問者：cherish_OE2014-01-04

• 雪佛蘭新賽歐召回

  首先熄火門事件理應(yīng)屬于質(zhì)量問題。 原因是通用為節(jié)約成本，將電子油門改為拉線油門，導致程序不匹配所致。 現(xiàn)在通用叫你做升級，就是修改程序的不匹配，修改后問題應(yīng)該已經(jīng)解決，不必擔心。 其次，3千公里做首保有

  提問者：ljc82623792014-08-21

• 為什么上海通用召回凱越新賽歐，2011年10月8號之后不召回?

  本人是新賽歐1.4優(yōu)異版車主，2010 年8月5日購車，至今行駛112000多公里。我以前從事汽車修理12年，所以針對本次召回簡單的說兩句，首先這次召回是針對汽油泵支架問題召回，所以我想說一句汽油泵支架在汽車的油箱里，即

  提問者：kgl002014-09-09