提問(wèn)者：dmed2014-04-04 00:00
新桑塔納的軸距并不算長(zhǎng)，大眾也沒(méi)有刻意強(qiáng)調(diào)它的乘坐空間。實(shí)際表現(xiàn)是正常水平，前排座椅寬度不錯(cuò)，靠背也足夠高，頭部空間很理想，相信身高190cm的駕駛者入座也不會(huì)有問(wèn)題。座椅造型缺乏包裹性，好在新桑塔納的用戶也沒(méi)幾個(gè)會(huì)對(duì)快速過(guò)彎感興趣。駕駛席只能調(diào)高低，而無(wú)法調(diào)節(jié)坐墊的傾角，加上不能伸縮的方向盤(pán)，可能會(huì)讓一部分人感覺(jué)調(diào)不到最合適的坐姿。值得稱贊的是靠背角度不再是旋鈕式調(diào)節(jié)，而是一鍵式扳手，使用簡(jiǎn)單方便。后座的縱向空間沒(méi)有朗逸那么大，但比Polo要好很多，而且坐墊的長(zhǎng)度、靠背的傾斜角度，都比朗逸更加合理，反映出大眾對(duì)于中國(guó)市場(chǎng)人體工程的理解進(jìn)一步加深。后座有三個(gè)獨(dú)立頭枕、三組三點(diǎn)式安全帶，照顧算是周全，而且地臺(tái)中央的突起也不算大，對(duì)中央位置乘客的舒適性影響不大。大眾表示新桑塔納、新捷達(dá)依然視出租車市場(chǎng)為重要目標(biāo)，不過(guò)這樣的后座空間，說(shuō)實(shí)話對(duì)大城市出租車來(lái)說(shuō)有些不夠檔次。儲(chǔ)物空間方面，新桑塔納做得很到位，前后車門(mén)都有可以容納水瓶的寬大儲(chǔ)物格，手套箱也夠大，基本不會(huì)被投訴。
回答者：shushioks2016-04-04 00:00
中國(guó)人歷來(lái)重視老字號(hào)，只有歷經(jīng)沉淀者才可深入人心。汽車工業(yè)發(fā)展不過(guò)百余年，自然不能出現(xiàn)一款號(hào)稱百年老店的車型，但能達(dá)到三十年的也是鳳毛麟角。桑塔納1983年進(jìn)入中國(guó)，可謂婦孺皆知。就在我們?cè)囻{的前一天，新一代桑塔納上市，
提問(wèn)者：沒(méi)意義342016-08-26
新桑塔納保有量肯定比速銳高，價(jià)錢也高，如果個(gè)人開(kāi)配置高點(diǎn)實(shí)惠的速銳這個(gè)車還是比較不錯(cuò)的。你要明白一個(gè)問(wèn)題，合資和國(guó)產(chǎn)從每個(gè)人心里都是比較傾向合資的。大家都認(rèn)為國(guó)產(chǎn)小毛病多，其實(shí)現(xiàn)在個(gè)人感覺(jué)合資的也不比國(guó)產(chǎn)的毛病少到哪里去
提問(wèn)者：tz0911haha2013-10-09
你好，吉利遠(yuǎn)景基本不考慮，這個(gè)車等你賣的時(shí)候，你會(huì)發(fā)現(xiàn)很不保值，市場(chǎng)飽有率明顯不如其余三輛車。吉利帝豪發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)比較新，底盤(pán)部件才用了一定的沃爾沃技術(shù)，它的閃光點(diǎn)就是和同級(jí)別車相比，電子配置較為豐富，并且車內(nèi)空間寬敞。如
提問(wèn)者：ziyuanhanbin2016-10-13
這4款車，又能分成兩個(gè)檔次 寶來(lái)和朗逸是同門(mén)死敵，捷達(dá)和桑塔納是同門(mén)死敵 動(dòng)力是一摸一樣的 寶來(lái)和朗逸比捷達(dá)桑塔納要高一個(gè)檔次，配置 做工要高一截，車也長(zhǎng)一些，這個(gè)長(zhǎng)主要是體現(xiàn)在底盤(pán)上，但其實(shí)軸距幾乎一
提問(wèn)者：為食貓loky2013-09-05
這三個(gè)車都是一個(gè)骨子披了兩張不一樣的皮（新桑塔納和新捷達(dá)皮都是一樣的）起了三個(gè)不一樣的名字。其實(shí)昕銳是款全球車型，全世界同步的一款車，新捷達(dá)和新桑塔納是一汽和上汽自己搞的，其實(shí)都差不多，就挑個(gè)樣子和配置好了。
提問(wèn)者：ljb45943862013-12-01
這兩款車型各有各的好，就看你要選擇什么。首先，新桑塔納儲(chǔ)物和乘坐空間寬裕，但沒(méi)有后排座車窗調(diào)節(jié)按鈕。我乘坐過(guò)吉利新帝豪，乘坐空間舒適點(diǎn)，175左右的個(gè)頭坐起來(lái)無(wú)論前后排都絕對(duì)沒(méi)問(wèn)題。在配置方面，新帝豪比新桑塔納增多車內(nèi)中
提問(wèn)者：z_xplay2016-09-21
