提問者:axsbdurz2015-03-03 00:00
小指手動擋在什么情況下使用~~手動和自動兩個模式哪個用起來比較省油~
平時就自動的可以了什么情況需要用到手動模式?、長距離下坡路段在遇到長距離下坡時,使用手動模式以低檔位行駛能夠充分利用發(fā)動機制動控制車速,這樣的好處在于減少剎車次數(shù),避免剎車過熱導(dǎo)致熱衰減,也可以延長剎車片的壽命。一般可以保持2000-3000轉(zhuǎn)速區(qū)間,以此來選擇擋位。2、在陡坡堵車如果在上坡時遇到擁堵,我們可以將擋位限制在一擋,這樣不僅能夠給予車輛充足的牽引力,也能對變速箱起到一定的保護(hù)作用,延長變速箱壽命。3、冰雪路面起步北方的冬季不少地方已經(jīng)路面積雪,這種路面上如果用D擋,變速箱默認(rèn)1擋起步,如果油門過大很容易出現(xiàn)車輪打滑。但利用手動模式掛入2擋起步的話,比1擋低的扭矩很大程度上避免這種情況。4、加速超車在高速巡航時,若要行駛中急加速超越慢車的話,不少人都會深踩油門。但鑒于變速箱電腦的判斷差別,變速箱降擋動作可能會遲滯。我們可以利用手動模式迅速降一個擋,能夠更快地完成超車動作。5、坡道變化較大的山路行駛?cè)绻谄露茸兓蟮纳铰沸旭,長時間不斷變化的車速和頻繁升降檔會導(dǎo)致剎車盤和變速箱過熱,壽命減低,出現(xiàn)故障的可能性更大,而手動模式就能夠改善這些問題。在上坡時保持2擋行駛保證足夠牽引力;在下坡時選擇3或4擋利用發(fā)動機制動控制車速。特別提示:使用手動模式所需要注意的是避免連降幾個擋位,不要讓發(fā)動機的轉(zhuǎn)速差過大導(dǎo)致變速箱受到損害,簡單來說就是避免在較高車速時突然連降幾個擋位,經(jīng)常這樣操作的話會影響變速箱的壽命
回答者:ypzmqq2016-03-03 00:00
自由客跟指南者是同一平臺的車,但調(diào)教不一樣。自由客的越野性能要比指南者好一點,相應(yīng)的要不指南者的油耗要高點,舒適性要低一點點。指南者的公路性能要稍微好點,油耗要低點。其實相差都不是很多。主要是看喜歡哪個外形就買哪個吧。
提問者:wulizhuanjia2013-05-21
如果是自動擋的車型,坡道起步是有坡道電子穩(wěn)定程序的,是不會向后溜車的。一般是在右腳離開剎車踏板的2秒內(nèi),車不會向后溜的,此時是被抱死的,當(dāng)油門逐漸加大時,剎車放松,車就會向前去,只需要緩緩加油即可!你試一次就知道了,很簡
提問者:錢_lu露2015-03-15
第一是外形!這就看你喜歡什么樣的了!個人喜歡自由客大氣爺們空間大能裝!生產(chǎn)平臺都是一樣的!剩下的就是配置了!自由客全系都是4個揚聲器的!個人不怎么喜歡音樂不知道LZ喜歡嗎!其實相差不多!還是為了一句話~~不是所有的吉普都
提問者:lanxiong0052013-03-11
自由光好,自由光比指南者高一個檔次:指南者是緊湊型,自由光是中型SUV;發(fā)動機及變速箱都優(yōu)于指南者,各項配置及性能也遠(yuǎn)高于指南者。
提問者:a2wl7o2016-03-01
他們是分版本收費的,有年費版和永久版,永久版有個數(shù)據(jù)費。性價比來說,肯定是永久版本好了。軟件每年都有一次軟件升級,而且升級都不收費用,這點比一些升級就收費的軟件好,聽說最近又要升級增加新功能了。
提問者:歐陽瘋F2017-04-17
指南者起步時會響一聲的 都會有的啊
提問者:匿名網(wǎng)友2015-02-02