提問者:yacing2013-06-18 00:00
99年的車,是該出現(xiàn)這樣的問題了。這個問題主要是氣缸磨損過度,活塞環(huán)彈性降低或卡死,造成活塞在氣缸內的間隙太大,漏氣竄油所致。你的車機油消耗得也應該比較快吧?對于這種車況的車,不建議再花大錢去鏜缸修理。如果是氣缸套式的發(fā)動機的話,換一套缸套和各缸的活塞環(huán)問題基本上可以解決,不過花費也不小。 一樓兄弟說的不錯,如果想徹底解決,就把氣門、液壓挺柱、凸輪軸、大小瓦、活塞環(huán)全部新的。 但要考慮成本,再開兩年就報廢了,花這么多錢是否值得?請權衡。
回答者:jcke0754852016-06-18 00:00
用量缸表測量氣缸圓度誤差,在同一橫向截面內,在平行于曲軸軸線方向和垂直于曲軸軸線方向的兩個方位進行測量,測得直徑差之半即為該截面的圓度誤差。沿氣缸軸線方向測上、中、下三個截面,如圖3-40所示。上面相當于活塞上止點第一道
提問者:sherrymoon12013-03-24
檢查機油不止是熄火,如果剛熄火還要過1小時在檢查。而且把車停在平路上。這樣檢查才準確。自動變速器不需要很多油。但要滿足齒輪轉動后,齒輪上掛滿油還有點富裕,檢查的是富裕的油。
提問者:qylzjbs2013-06-15
發(fā)動機總排量是指發(fā)動機全部氣缸的工作容積之和,單位是升。 我國轎車分級就是以發(fā)動機總排量做依據的。 排最小于或等于 l升,屬于微型車。 排量大于 l升且小于或等于1.6升,屬于普通級轎車。 排量大于l.6升且小于或等
提問者:囧腦殘教囧2013-09-10
普通X431 不行需要 X-431 Heavy Duty重型車故障診斷專用電腦玉柴和朝柴都有可測系統(tǒng)和功能具體如下: 一、玉柴Delphi共軌發(fā)動機:[診斷接頭:SMART OBDII-16]; 功能有讀故障碼、清除
提問者:ting幸福摩天輪2013-03-01
車輛停在水平地面,發(fā)動機熄火五分鐘后開始測量,拔出機油尺擦干凈,再插回去,等待5秒鐘,重新拔出機油尺查看機油尺末端
提問者:Urhm2013-03-08
測量油壓的話 首先車能啟動 然后把跟汽油格前端相連的油管拆下 接油壓表接頭 一般是9到10公斤 20到30分鐘不瀉壓的話為正常。!東安465的發(fā)動機 怠速發(fā)抖 主要原因 有三個 一是怠速電機太臟 清洗下試下! 二是 節(jié)
提問者:suiyizhu22013-07-03