提問者：twoinmillion2013-05-30 00:00
檻外人 根據(jù)您所說的情況，您車輛故障的主要原因可能還是與發(fā)動機內(nèi)部積碳過多有關(guān)。應(yīng)該是發(fā)動機內(nèi)部的積碳沒有徹底清洗干凈導(dǎo)致的。 由于沒有見到現(xiàn)車，只能幫您分析一些故障原因：1.發(fā)動機機械系故障，如氣缸壓力低導(dǎo)致發(fā)動機功率下降，還有節(jié)氣門開度有問題，在冷車狀態(tài)更為突出，主要表現(xiàn)在啟動困難。進氣門背部及進氣管內(nèi)積炭過多，導(dǎo)致噴入的汽油被積炭吸附而不能進入燃燒室。2.發(fā)動機管理系統(tǒng)故障，如水溫、進氣溫度信號不正確，線路故障等。3.供油系統(tǒng)故障，如噴油器內(nèi)部膠質(zhì)積炭過多造成噴油器關(guān)閉不嚴或堵塞等。 建議您根據(jù)以上情況進行檢查。 58車 [夏利 N3] 信息：http://www.webcars.com.cn/xiali-n3/
回答者：hgrhdvbnd2016-05-30 00:00
金色頻點 關(guān)于您說的熱車不著車的問題，您不僅要檢查更換火花塞，還有可能是因為節(jié)氣門、怠速馬達、進氣道、進氣門和燃燒室積碳過多造成的。因為進氣道的積碳、污垢過多，空氣通道截面積發(fā)生變化，造成混合氣過濃或過稀，使燃燒不正常
提問者：小小的比目魚2013-04-22
根據(jù)你描述的情況來看絕對是電路上的問題，因為用電器工作時間長了溫度就會升高它本身工作效率就會降低。如油泵太熱它轉(zhuǎn)速就會降低就會造成燃油壓力低的情況。建議去修理廠測試一下熱車時的燃油壓力和點火高壓電的電壓是否都達到廠家的設(shè)
提問者：gaochao1225882013-04-01
你去看看啟動機吧，或者你打火的時候踩著離合器打火， 要是還是不行，就把火花塞還有嘴子換一下，要是還是不行， 那就賣了吧，
提問者：SZYYAITX2013-07-27
您好：關(guān)于您咨詢的問題，熱車時啟動不良，建議對進氣系統(tǒng)的積碳，噴油嘴滲油等進行檢查，點火線圈和燃油泵進行檢測，看是否出現(xiàn)點火線圈性能不良、燃油泵壓力不足、不穩(wěn)等現(xiàn)象，您可以店里對以上進行詳細的檢查和維修。
提問者：Joshua2p3j2014-06-23
根據(jù)您所說的情況，造成上述故障的原因有空氣濾清器嚴重堵塞；燃油壓力不足；噴油嘴堵塞；點火系統(tǒng)故障；傳感器故障以及控制模塊故障等。接著測量各根高壓線的電阻，高壓線的阻值是否在合格范圍之內(nèi)，然后對發(fā)動機控制線束的連接進行確認
提問者：GJY21312013-06-17
熱車難起動原因： 進氣系統(tǒng)中有漏氣；燃油壓力太低；空氣濾清器有堵塞；水溫傳感器故障；空氣流量計故障；怠速控制閥或附加空氣閥故障；冷起動噴油器不工作；噴油器漏油；點火正時不正確；起動開關(guān)至電腦的接線斷路；氣缸壓縮壓力
提問者：llb5523222015-08-17
