提問者：baybay202014-11-01 00:00
對于您說的熱車不著車的問題，主要可能是因為節(jié)氣門、怠速馬達和進氣道及燃燒室等部位積碳過多造成的。因為進氣道的積碳、污垢過多，空氣通道截面積發(fā)生變化，使得控制單元無法精確控制怠速進氣量，造成混合氣過濃或過稀，使燃燒不正�；蚱饎雍蟀l(fā)動機抖動甚至無法起動情況的發(fā)生�；蛘呤菄娪妥斐霈F(xiàn)輕微的滲漏現(xiàn)象，導致的車輛熄火后一段時間內(nèi)燃油滲漏到燃燒室內(nèi)部，造成再次啟動時混合氣過濃，最終導致不易啟動。再有可能是因為活性碳罐損壞導致的。因為如果電磁閥一直處于開的轉(zhuǎn)態(tài)，發(fā)動機的進氣道的混合氣就一直在處在加濃狀態(tài)，造成熱車時混合氣過濃引起不易啟動的現(xiàn)象，希望我的回答會對您有所幫助。
回答者：lejp2016-11-01 00:00
涼車跟熱車都是這樣嗎 建議你上車的時候不要急著打火先把鑰匙插進去讓車子自檢一下 三菱帕杰羅上面應該有涼車的電加熱也可以用一下 還可以看一下空氣濾芯看看里邊是不是有灰塵了 如果不行的話那就看一下油頭或者是油嘴還有汽
提問者：gotoprovence2013-06-17
省油秘籍 嫗嫗冬季開熱風所費的油，比夏天開空調(diào)還高。因為冬季發(fā)動機為了保持溫度，大都處于小循環(huán)，當你打開熱風時，車內(nèi)冷空氣快速流經(jīng)ｈｅａｔｅｒｃｏｒｅ表面，事實上是為發(fā)動機的冷循環(huán)系統(tǒng)增加了一個散熱器。在如何防止愛車油
提問者：l11238899732013-04-29
車子速度下來了 并且你又沒有踩加速踏板的情況下 車子自然會歸到怠速工況.可以認為怠速是發(fā)動機維持正常工作的最低轉(zhuǎn)速.一般的車子在800-1100左右吧.車子抖動的話 一.可能是夏天你用了空調(diào) 造成發(fā)動機的負荷變大.
提問者：qtr3032f2013-07-05
根源是發(fā)動機怠速不穩(wěn)。 一、怠速不穩(wěn)的分類 1.如何觀察怠速不穩(wěn) ①觀察發(fā)動機缸體抖動程度，也可以觀看機油尺把晃動的程度，平穩(wěn)的油尺把很清晰，抖動的油尺把看起來是雙的;②從發(fā)動機轉(zhuǎn)速表或讀數(shù)據(jù)塊觀察，轉(zhuǎn)速以怠速期望值為中
提問者：bbq123asd2013-10-12
跟火花塞沒什么關系（除非你提速無力或者有缺缸現(xiàn)象），建議去清潔或者更換一下你的空氣濾清，節(jié)氣門建議去4S店或者專修店去洗，現(xiàn)在好多車都需要匹配，現(xiàn)在的電子節(jié)氣門多數(shù)都有自適應功能。
提問者：sunny7858609072013-04-26
使用中發(fā)現(xiàn)，每次駕駛平均油耗都在不停的變化中，頻率大約幾秒鐘一次，高速時下降，低速時上升，而且在停車怠速狀態(tài)，油耗也會不斷上升，這似乎表明油耗的計算方法中，里程一項應不是一個很大的數(shù)值，至少應該不是“總行駛里程”，那么，
提問者：zongrenfujiu2016-05-30
