提問者：lrhfcbud2013-11-14 00:00
記住是08款駿捷 1.8T AT尊貴型~~~ 我看中這輛車,在58車看見報價是15.88萬，這車怎么樣呢？？上市了么？為什么網上資料少之又少呢？
據(jù)我所知08款駿捷 1.8T AT尊貴型 已經上市，我認為這款車很好，動力強勁，油耗較低，配置較高，車內空間較大，內飾做工較好，性價比極高，08款駿捷 1.8T AT尊貴型 的最低報價在 國產 駿捷 1.8T AT 尊貴型 現(xiàn)車 車價可議 贈送：安全裝備、汽車裝飾、折扣保險、油票代辦：驗車上牌、汽車保險、購車貸款促銷：不限制區(qū)域銷售！來電話還有更大的優(yōu)惠 華晨駿捷.尊馳4S專賣店現(xiàn)車特價促... 13.28萬 08年 07月 31日 購車總價預估 15.078萬 北京安達汽車 ( 北京 / 綜合店 ) | 電話：13501094333/13141428817 【基本參數(shù)】 生產廠商:華晨汽車 品牌:駿捷 型號(款式):駿捷08款 1.8TAT尊貴型 生產時間(年式):2008 驅動形式:前驅 最高車速(km/h):≥210 油耗(L/100km):≤6.5(80km/h) 排放標準:歐Ⅳ 燃料種類:93號以上無鉛汽油 剎車距離(米): 【主要尺寸與質量】 長/寬/高(mm):4648/1800/1450 軸距(mm):2790 最小離地間隙(mm): 后備箱體積(L):430 油箱容積(L): 整備質量(kg):1465 【發(fā)動機參數(shù)】 發(fā)動機位置:前置 發(fā)動機型式:BL18T 氣缸數(shù):4 排量(mL):1793 點火方式: 最大功率(kw):125/5500 最大扭矩(N.m):235/2000-4500 0-100Km/h加速時間(s):≥11.8 【底盤參數(shù)】 變速器型式:手自動一體 懸架(前/后):前雙叉臂式/后多連桿獨立懸掛 輪胎類型與規(guī)格(km/h):205/55R16綠色輪胎 制動裝置型式(前/后):前后盤式制動 轉向器型式:動力轉向 【車身參數(shù)】 車門數(shù):4 座位數(shù):5 最小轉彎直徑: 【其他】購車綜合計算器分期付款計算器保險計算 指導價(萬元人民幣):15.88 國內參考價格(萬元人民幣):0.00 可選顏色:銀色、白色、灰色、天際藍色、霞飛紫色 標準配置司機及副司機安全氣囊 側安全氣囊 ABS制動系統(tǒng)（ABS＋EBD+EDS） 帶預拉緊裝置的三點式安全帶 高位剎車燈 車門防撞梁 前后盤式制動 動力轉向 吸能式轉向管柱 方向盤角度可調 倒車雷達 慣性開關 兒童鎖 前后座椅頭枕 發(fā)動機防盜系統(tǒng) 發(fā)動機下護板 發(fā)動機上護板 發(fā)動機艙V型梁 未關車燈報警儀表 前后霧燈 電動門窗 遙控中央門鎖（其中一把鑰匙集成遙控功能） 遙控關閉車窗 24Km/h自動落鎖功能 全自動空調 空氣過濾器 有色車窗玻璃 電動天窗 后風擋定時除霜裝置 前排司機側座椅腰部支撐調節(jié) 4向可調司機（副）司機座椅 真皮座椅面料 司機側電動帶加熱功能座椅 車門防撞條 鋁合金窗框外部裝飾條 智能三幅式真皮方向盤藍牙及音響按鍵 8揚聲器 窗式天線 車頂尾鰭 前茶杯托架 前煙灰盒/點煙器 后座椅中央舒適扶手(帶茶杯托架） 車門文件箱 乘客輔助把手（后座帶掛衣鉤） 行李箱照明燈 前后乘客閱讀燈 前排腳部區(qū)域照明燈 門開指示燈 副司機遮陽板（帶裝飾鏡） 手動后窗簾 車載藍牙電話系統(tǒng) 【選裝配置】 【本車配置】 相比駿捷08款 1.8TMT豪華型增加以下配置：司機側電動帶加熱功能座椅，智能三幅式真皮方向盤藍牙及音響按鍵，手動后窗簾，車載藍牙電話系統(tǒng)。
回答者：showief5482016-11-14 00:00
到淘寶去找下~~
提問者：清清溪流muxia2013-09-24
這樣說吧：如果你的機器帶按鍵學習功能，那么一根或兩根控制線都是一樣的。只要它允許的學習按鍵數(shù)量足夠。 你買的按鍵應該是JJ原廠的標準配件，那么他們的電路是完全一樣的，需要在其中一個電路中修改一個電阻，使其四個按鍵輸出的
提問者：shixindenuoyan2013-04-03
外形：動感明快 第一眼看到08款駿捷1.8T，它那高檔車身曲線，背部的鯊魚鰭讓人眼前一亮。擁有完全自主知識產權的中華轎車，由世界著名設計大師喬治·亞羅主持設計。駿捷更是在原來的基礎上融入了不少明快動感的元
提問者：itolliw2013-04-16
你好，飛韻的導航都是支持方向盤按鍵的，希望我的回答可以幫到你，謝謝！
提問者：ppjj9952013-08-20
外形：駿捷FSV被看作駿捷FRV的三廂版本，從外形上看，除了兩廂和三廂的區(qū)別，駿捷FSV在車身一些細節(jié)上也有不少變化。前進氣格柵不像駿捷FRV那么運動，而是更低調的處理，這也與車型定位有關，F(xiàn)SV的定位更靠近家用三廂車。
提問者：csaswj2016-09-15
方向盤是要隨時轉動的，掉頭或者挪庫的時候還要轉兩到三圈，方向盤上的喇叭或者其他控制按鍵就不能直接用導線接著，就用導電的游絲來充當導線，無論方向盤怎么轉，也可以可靠地傳遞電信號。
提問者：susch_ykt2013-04-22
