提問者:rfqw9412013-09-04 00:00
lz要說的是配置性價比高,而且主要家用,我真的建議408啊。 其實三款車都是不錯的車,但是各有特點。 c4畢竟是新出的車,其實他是和408同平臺的,各方面都差不多,但是新出的車,可能會貴一些吧。 408,空間大,安全性比?怂垢,畢竟多了一個全系標配的esp,經(jīng)典?怂宫F(xiàn)在只有1.8的,全系不標配esp,很遺憾了。 ?怂梗\動性極強,但是空間很一般。 三款車油耗都不低,但這只是普遍反映,還得看個人技術。另外,408、c4的1.6L版本和老?怂沟淖詣訐醵己苈浜罅,4速的,也是導致油耗高的原因。 個人覺得這個價位最好選新福克斯,空間上大了很多,而且運動性也沒有犧牲,同時全系標配esp。 如果硬在這三款里挑,選408吧,家庭用還是空間及安全最重要,?怂闺m好,但是家用空間小,安全性也比408差點?梢赃x408,選1.6手動的,如果有錢最好2.0手自一體的。2.0的車自動擋升級了。 另外,不要買成老款的408,老款的發(fā)動機沒新款的好。 有啥不明白的追問我。
回答者:超健廣bsljr2016-09-04 00:00
T指的是廢氣增壓 實際情況中優(yōu)點有幾個 在增壓峰值上的扭矩數(shù)據(jù)比較高 對于馬力輸出的影響相對就小 比如同一臺C4L下的1.6發(fā)動機 有T的在3000轉輸出的馬力時的動力性 要比沒T的更直接 但這個轉速
提問者:2013-10-29
標致408的改進非常全面,不僅內飾工藝、配置全面升級,動力系統(tǒng)也換成了1.8L的黃金排量?梢哉f這一代408不僅定位更細,并且在這個細分市場中也更具有競爭力,同時在產品上又能和308做到很好的區(qū)分。不足之處也有,1.
提問者:w1jz749h8b92016-03-26
個人推薦C4L。C4L的發(fā)動機是THP,這個發(fā)動機是PSA和寶馬合作研發(fā)的,連續(xù)六年獲得全球十佳發(fā)動機稱號,全球銷量150多萬臺。如果是和速騰,英朗GT比的話,發(fā)動機應該就不說了,C4L的售價比其他兩個都便宜,C4L頂配
提問者:yuydla95502013-03-16
雪鐵龍C4L
提問者:eiowq9gmoih2013-05-23
論空間C4L和408 的底盤平臺是一樣的,都屬于超過2680長軸距的B級入門范疇,GT相對來說略小一點,也算入門了,小幅就差得太遠了。 論發(fā)動機,C4L號稱是1.6THP與寶馬共同開發(fā)的雙渦管、單渦輪,從1000轉就開
提問者:c883118192013-09-04
這三輛車還真難比較,那我們就一輛一輛的說了: 一、速騰1.4T 雙離合的,性價比高,經(jīng)過歷代的升級換代,技術非常成熟。新款的最大遺憾就是后橋由原來的獨立懸掛變成拖拽式半獨立懸掛,不過倒沒影響他的偏運動形。這車還有個優(yōu)點
提問者:公爵WEISHAO2013-04-09