問(wèn)答

怠速的情況下是發(fā)動(dòng)機(jī)750轉(zhuǎn)左右,熄火N次

提問(wèn)者:dupont152013-04-11 00:00

我是昨天剛提的紅色本田思域VTI,提車回來(lái)的路上熄火N次,(郁悶)我的車在怠速的情況下是750轉(zhuǎn)左右,不知是不是正常?在起步的時(shí)候,我慢抬離合,很慢,這時(shí)車的怠速會(huì)降到500轉(zhuǎn)以下,然后才恢復(fù)正常.要是在坡路,就會(huì)熄火.請(qǐng)教:各位起步,離合在未全抬起的時(shí)候,是否跟點(diǎn)油,這樣我也試過(guò)

最佳答案

我覺(jué)得車一點(diǎn)問(wèn)題也沒(méi)有,還是你的技術(shù)生疏的問(wèn)題。怠速低的車,雖說(shuō)理論上是怠速起步,怠速換檔,但怠速低,坡起適當(dāng)給點(diǎn)油也是可以的。只是一定要小油門,絕對(duì)不能使發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速超過(guò)2000轉(zhuǎn),否則,傷害離合器嚴(yán)重了。原則上平路起步就要怠速起步。 記得剛開(kāi)始我開(kāi)新車的時(shí)候,也是動(dòng)輒熄火,怠速在750左右。后來(lái)技術(shù)熟練了,就不會(huì)熄火了。日系車的最大特點(diǎn)是省油,所以怠速一般都不高。又要車省油,又要怠速高,沒(méi)有辦法兼顧的。排量越小的車,怠速低時(shí)起步越易熄火,動(dòng)力小的原因。 新手在開(kāi)車的時(shí)候,最重要的是離合器的操作要注意的關(guān)鍵是:兩快兩慢一停頓。就是說(shuō)在自由行程和空行程要快,在初聯(lián)動(dòng)和即將全聯(lián)動(dòng)時(shí)慢,但最最重要的是:在半聯(lián)動(dòng)時(shí)稍微、稍微、稍微。!一停頓。。∵@樣,即使再低的怠速,也不會(huì)熄火了。照我說(shuō)的再體會(huì)一下“一停頓”,這是所有車手的關(guān)鍵。老手也要一停頓,只不過(guò)他們的停頓時(shí)間很短,同時(shí)他們還能及時(shí)給油,所以一般察覺(jué)不到停頓一樣的。高檔位換檔的停頓就更短了,甚至直接就放下也停不了車的,因?yàn)檐囉谐跛俣攘耍瑤?dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)起來(lái)了。

回答者:mhuzx0m4rph52016-04-11 00:00

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    提問(wèn)者:jyp7772013-11-15

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