山東煙臺剎車盤廠家發(fā)展國內(nèi)品牌的有哪幾家？龍口的有嗎？

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yanlihe126網(wǎng)友對關(guān)鍵詞：“剎車盤 剎車片”很關(guān)心。我還不清楚你所說的“發(fā)展國內(nèi)品牌”是什么概念。是否說：現(xiàn)在國內(nèi)有哪些“剎車盤 剎車片”企業(yè)在做自己的品牌？哪些國內(nèi)汽車制動器生產(chǎn)商正在發(fā)展自主的品牌？ 如果是，那這個問題變得很有趣，因為好像在做市場分析。也順便參與探討一下。我認為，目前國內(nèi)真正發(fā)展自主品牌的這類企業(yè)少之又少。主要原因是：“剎車盤 剎車片”這類汽車配件幾乎都需要和汽車整車生產(chǎn)企業(yè)配套，無論國內(nèi)還是國外的整車生產(chǎn)企業(yè)都要委托配套廠生產(chǎn)配件，或者說OEM貼牌生產(chǎn)，品種繁多，估計得有幾千、上萬種之多的“剎車盤 剎車片”，用自己的品牌生產(chǎn)這么多車種的配件，對于大多屬于中小企業(yè)的“剎車盤 剎車片”生產(chǎn)企業(yè)來說，目前是很難做到的，直白點說，屬于天方夜譚，三五年內(nèi)能力還達不到。 雖然國內(nèi)汽車制動器行業(yè)問題很多，但前景依然不錯。2011年我國汽車產(chǎn)銷量雙雙突破1840萬輛，為國內(nèi)汽車零部件配套創(chuàng)造了不可忽視的大市場，對于本土制動器供應(yīng)商而言更是不容錯失、實現(xiàn)突飛猛進的重大機會。因此，國內(nèi)汽車制動器生產(chǎn)商應(yīng)把握戰(zhàn)略機遇期，提高品牌知名度及美譽度，爭取更多國內(nèi)外采購商的認可。隨著外資企業(yè)向中國的生產(chǎn)轉(zhuǎn)移及本土零部件企業(yè)研發(fā)取得進展，技術(shù)性更高的氣壓盤式制動器、ABS的量產(chǎn)將繼續(xù)向前推進。 歐美等西方發(fā)達國家，在均不允許鑄造等高污染項目的存在的現(xiàn)實中，我們中國的剎車盤居然占據(jù)了世界產(chǎn)能的70%，我們還自鳴得意呢。但是，在這一“盤、片”對偶中，要求被磨損的是剎車片而不是剎車盤，在日本中高端的車型上使用的陶瓷剎車片很重要的一個能力就是不傷盤，只磨損剎車片，所以在售后市場很少有人賣日本豐田等車型的剎車盤，因為它基本不磨損。我們總是撿“苦大累”“高污染”“低附加值”的營生做。門檻低，上馬快，技術(shù)含量低，此類企業(yè)在山東省半島沿海地區(qū)尤為突出。 我國新版《外商投資產(chǎn)業(yè)指導目錄》已于2012年1月30日起正式施行。隨著新《目錄》將鼓勵重點由“整車制造”向“關(guān)鍵部件的制造和研發(fā)”的轉(zhuǎn)變，汽車制動器行業(yè)無疑迎來發(fā)展新契機�！笆�二五”期間，我國將積極引導地方和社會投資，鼓勵企業(yè)開發(fā)和生產(chǎn)汽車關(guān)鍵零部件，支持汽車零部件骨干企業(yè)跨地區(qū)的兼并重組，培育具有國際競爭力的關(guān)鍵零部件企業(yè)集團。預(yù)計未來幾年，國內(nèi)汽車制動器市場規(guī)模將進一步擴張，投資前景樂觀。 作為普通消費者來講，大品牌更有實力。通過我們自己去看、去問很難做到分辨，因為現(xiàn)在的售后市場魚目混珠，各說各的好，甚至我們到4S店花高價買的的產(chǎn)品都有可能是高仿產(chǎn)品。對原車配套的廠家，汽車廠均會同它們簽訂協(xié)議，只能供給汽車廠，不能直接在市面上銷售，4S店的產(chǎn)品均由汽車廠下屬的備品公司直接供貨，這樣就壟斷了這部分市場。消費者只能花高價從4S店采購。但聰明的消費者估計已經(jīng)從剎車片的知識中發(fā)現(xiàn)，只要產(chǎn)品用的是一樣的配方、一樣的過程控制，剎車片的品質(zhì)就是原車品質(zhì)，所以，只要按照這個原則采購，我們就可以用低的價格買到配套品質(zhì)的產(chǎn)品。 因此普通消費者，一般不會看哪個國內(nèi)汽車制動器生產(chǎn)商的品牌，一定是跟車汽車廠走，叫壟斷者再扒層皮，普通消費者他覺得更放心。至少近期若干年會如此。 山東煙臺剎車盤廠家（你應(yīng)該知道的），龍口剎車盤廠家，是否有自己的品牌？可以說有，每家企業(yè)都可有自己的牌子，但由于絕大多數(shù)屬于給汽車廠家配套，有的基本做出口，而很少部分轉(zhuǎn)給經(jīng)銷商代理銷售用自己的企業(yè)牌子。就龍口而言，我知道有二、三十家汽車制動器生產(chǎn)商，大多是配套生產(chǎn)，定牌生產(chǎn)，貼牌生產(chǎn)。 目前國內(nèi)“剎車片配套”最多的是東營信義，為國內(nèi)外二十余家汽車廠原車配套，它也是國內(nèi)唯一一家具有新車同步開發(fā)能力的剎車片企業(yè)。售后市場，信義和Braxcel布雷塞爾品牌剎車片就只采用信義主機配套或更高等級的配方生產(chǎn)，體現(xiàn)了信義配方的卓越。還有資料說：剎車片品牌第一提及率中，金麒麟、信義兩大國產(chǎn)品牌領(lǐng)軍。 我國汽車“剎車盤行業(yè)”企業(yè)規(guī)模普遍較小，產(chǎn)品品種不全等競爭力實力較差的企業(yè)占了總企業(yè)數(shù)目的百分之八十以上，由此引發(fā)了行業(yè)企業(yè)競爭無序情況較為嚴重，最明顯的就是價格戰(zhàn)打的異常激烈。出口曾經(jīng)歷“反傾銷”。同國外一些先進技術(shù)企業(yè)相比，我國的汽車剎車盤行業(yè)企業(yè)技術(shù)實力較低是目前亟待解決的現(xiàn)狀之一。 統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，目前全國有近500家“剎車盤生產(chǎn)企業(yè)”， 80%以上的企業(yè)規(guī)模屬于小型企業(yè)。其中山東省煙臺的萊州市有近40家汽車剎車盤規(guī)模企業(yè)，龍口市也有20~30家，其年產(chǎn)量已達幾千萬套，實現(xiàn)銷售收入上十億元，占全國同類產(chǎn)品 出口量的70%，擁有歐美維修市場30%的份額，是全國最大的汽車剎車盤生產(chǎn)基地。

回答者：bonnel4932016-10-31 00:00