提問者：bxy8132014-11-14 00:00
歐科專業(yè)升級奧迪全系列車型ECU，根據(jù)客戶的動力需求提供1-4階高性能數(shù)據(jù)，專業(yè)汽車科技，歐科ECU升級專家。 第一階段：重新編程 第1階段升級車輛的發(fā)動機管理系統(tǒng)，發(fā)動機參數(shù)調(diào)整（點火，噴油，...）定制了廠家安全標(biāo)準(zhǔn)的重新編程。在這個階段的所有電機運行參數(shù)值保持在由制造商規(guī)定的安全標(biāo)準(zhǔn)。這個也是100％可靠，總之，你將體驗更多的駕駛樂趣，無后顧之憂！ 第二階段：重新編程和優(yōu)化進(jìn)氣系統(tǒng)和排氣系統(tǒng) 對于那些不滿足第1階段性能客戶，我們有第2階段發(fā)動機ECU升級方案： 1，進(jìn)氣方面：增加發(fā)動機的進(jìn)氣，進(jìn)氣系統(tǒng)有非常嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)，發(fā)動機需要安裝更換運動型空氣過濾器或改良空氣阻尼入口的電機電流，最大限度滿足發(fā)動機2階段升級所需的空氣。 2，排氣方面：安裝運動排氣，改良發(fā)動機排氣阻力，使發(fā)動機排氣更加的順暢。我們得到一個很好的發(fā)動機性能的提升，滿足發(fā)動機2階段升級下的排氣需求。當(dāng)?shù)?階段也在制造商的安全標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)，但必須更換部分硬件為強化硬件。 第三階段：新引摯 在第三階段，我們向前邁進(jìn)一步，我們將必須更換或加裝發(fā)動機的重要部位：更大的渦輪增壓器；運動凸輪軸，強化點火，增強噴油器，大面積鍛造的中冷，強化燃油泵等等部件；配合歐科ECU高性能程，實現(xiàn)大幅增加發(fā)動機的動力，來滿足客戶的動力需求。汽車廠家其實和我們一樣：使用相同的發(fā)動機排量，硬件也一樣，通過使用不同的渦輪增壓和噴油器等等零件，汽車廠商可以得不同的動力性能，滿足不同的車型動力配置。但在某些特殊情況下，更換了渦輪或加裝了渦輪的發(fā)動機使部分原廠配件可能超出原廠設(shè)計壽命，但不影響發(fā)動機的可靠性。
回答者：菲若發(fā)pqrtv2016-11-14 00:00
您好，A6L 2.0TFSI原車功率是125kw/170ps。這款車通過刷ECU后，動力提升30kw/40ps，最大扭矩達(dá)到320nm/2000rpm。 您可以登錄百度輸入【德基德克】、【改裝ECU】、【黑白奧迪A6刷
提問者：lina40my2013-10-21
這個是號稱奧迪御用改裝品牌ABT的參數(shù) for Audi A6 2.0 T FSI 125 kW (170 HP), 280 Nm .底版147 kW (200 HP), 300 Nm 高板 177 kW (240
提問者：mnetok2013-04-03
奧迪A6L2.0TFSI可以刷ECU，具體的你可以咨詢歐科ECU，主要看你的車是幾款的，歐科升級ECU是針對不同年款的車，使用不同的升級方法和設(shè)備，操作時間也不同。這臺A6L2.0T算是剛改款的車型。使用的電腦系統(tǒng)是BO
提問者：bluesky98652014-11-28
奧迪A6L 2.0T 在艾森ECU升級效果非常好， 刷ECU后，馬力提升35HP,扭矩提升60NM。 很多A6L車主反映重達(dá)2噸的車身讓他們在駕駛的時候比較壓抑， 通過艾森ECU升級之后，使得該車的動力性感表現(xiàn)的更
提問者：larfHeattesat2013-07-12
奧迪2.0T的發(fā)動機在奧迪車系里是使用得最多，車型最廣的發(fā)動機之一。同款發(fā)動機用在A4L是132KW/155KW.用在TT上是147KW，用在TTS/TTRS上最大功率達(dá)到:200KW。從以上數(shù)據(jù)我們可以看出2,0TFS
提問者：Brandon8652014-01-12
中國ECU升級專家是德國ACT著名ECU程序代理商，采用世界公認(rèn)最先進(jìn)的意大利頂級CMD設(shè)備，致力服務(wù)于國內(nèi)廣大車主。國際最前沿設(shè)備，專業(yè)ECU調(diào)校，八成以上車輛無需拆電腦、拆芯片，實現(xiàn)零風(fēng)險突破。 采取最新德國ACT
提問者：wny19882013-09-04
