提問者：s0u3i6s4e22013-11-23 00:00
新車用不用封釉和做底盤裝甲？有沒有好處��？
個(gè)人建議都做吧。先要搞清楚封釉是起什么作用。車輛在自然狀態(tài)會遭遇風(fēng)沙、石子、塵土、泥水的沖擊，瀝青、樹膠、鳥糞、蟲尸及油污等玷污，海風(fēng)、露水、酸雨、汽車尾氣等侵害，強(qiáng)烈的紫外線照射等等。而車漆封釉或稱車漆鏡面鍍膜實(shí)際上是利用滲透或機(jī)械振拋擠壓方式填充漆膜表面網(wǎng)狀針孔，經(jīng)過常溫或高溫聚合在車漆表面形成一層琺瑯質(zhì)的、透明光滑的保護(hù)膜。其保護(hù)膜具有硬度高、耐高溫、抗靜電、抗紫外線、防酸堿、抗油脂等特征。 主要看車輛的漆面情況，比如帕薩特、寶來漆面比較硬，第一年封不封釉問題不大。但是別克、威馳、廣本等車的漆面比較軟，做個(gè)封釉保護(hù)漆面還是必要的。有人曾做過比較，行駛?cè)膫�(gè)月左右的威馳，同樣每隔一兩周洗車一次，封過釉和沒有封過釉的差別就很大，沒有封釉的漆面細(xì)小劃痕會非常多。這樣的話，如果已經(jīng)封過釉的，在第二次封釉時(shí)只是將前次封釉的表層清理掉，對漆面不會造成直接的磨損。按照2年一次的封釉周期，對漆面的保護(hù)可以做得比較到位。 封釉也可能給以后的突發(fā)事件帶來麻煩。比如遇上因車漆質(zhì)量的問題，如車漆本身起皮等，這時(shí)再找廠家交涉就比較麻煩了，對方可能會說是因?yàn)槟惴庥詴r(shí)加熱導(dǎo)致車漆受損。 底盤裝甲的學(xué)名叫：底盤防銹、防撞、隔音涂層。噴涂完就像給底盤穿了一層盔甲，顧名思義叫底盤裝甲！ 俗話說“爛車先爛底”，終年不見陽光，歷經(jīng)無數(shù)坎坷的汽車底盤，腐蝕和損壞的隱患是很大的；現(xiàn)在汽車底盤的位置都很低，離地面近，常常會被飛起的砂石撞擊，在凹凸不平的坎坷路面上，汽車底盤還可能“拖底”，甚至發(fā)生油箱破裂造成嚴(yán)重事故。下雨天，下雪天底盤易粘結(jié)泥塊，受到雨水、雪粒的銹蝕，雪后道路上布滿具有極強(qiáng)腐蝕的融雪劑，更是對底盤造成致命的摧殘，大大縮短您愛車的使用壽命。 在國外底盤防銹受到高度重視，因?yàn)樗鼤茐能嚰茉兄瘟�，“底盤裝甲”是高檔車的必備，像奔馳、寶馬這些高檔車出廠時(shí)就有比較完善的底盤防護(hù)措施。 而國內(nèi)絕大多數(shù)車出廠時(shí)，廠家出于成本考慮，對底盤的處理非常簡單，只噴上了薄薄一層車底涂料（有些是PVC材質(zhì)），甚至一些車只噴涂局部，而出廠時(shí)底盤的防銹漆和鍍鋅層，只能在理想環(huán)境下才能對底盤起到防銹的作用，這和廠家標(biāo)注出廠新車百公里油耗量指標(biāo)（無法達(dá)到）是同樣的道理。所以給自己的愛車穿戴一件底盤裝甲是非常必要的。
回答者：_bypppos2016-11-23 00:00
可以肯定的是新車需要做漆面保護(hù)，但不一定要做鍍膜。打蠟、封釉和鍍膜是漆面保護(hù)的三種形式，其作用原理是一樣的，都是用一某種材料作用到車漆表面，使得車漆與紫外線、空氣隔離開，達(dá)到保護(hù)漆面的目的，但因?yàn)樗卯a(chǎn)品和施工工藝的差異
提問者：nppsv2013-06-26
1、兩年的車應(yīng)該封釉了。我認(rèn)為封釉好。 2、舊車封釉前必須拋光，拋光是為了將漆面上的附著物和輕微的看不到的劃痕拋掉，露出光亮，然后再封上釉來保護(hù)。 3、平時(shí)擦車時(shí)，布一定要保持干凈，千萬不要有塵土和沙粒，否則會使
提問者：fashenpuxian2013-03-08
鍍膜比封釉好些 從時(shí)間上來說鍍膜的效果持續(xù)在半年左右(受到環(huán)境、天氣、地質(zhì)和洗車次數(shù)影響的，例如酸堿地帶、空氣中酸份程度高、多酸雨效果的時(shí)間久更短);封釉的話最長是3個(gè)月份; 鍍膜的效果更好;立體感明顯、漆面硬度
提問者：wong62302013-09-07
定期打蠟 推薦這個(gè) 為什么 很簡單 在3M 旗艦買一個(gè) 鉆石蠟 每1-2個(gè)月打一次 首先可以自己打 省錢 再說 蠟打完車超級亮 那個(gè)3M 鉆石蠟 雖然不是最好的 但是防護(hù)功能和亮度 也是 1等1的-。-！ 暈了 是不是有
提問者：princessb2013-03-25
打蠟，封釉、鍍膜久了都不好看
提問者：liyinuo002014-09-24
封釉和鍍膜 個(gè)人你覺得沒必要 你只要經(jīng)常打蠟就行了 封釉和鍍膜的效果也就1-3個(gè)月就完了 還花好幾百塊錢 你半月打一次蠟也花不了多少錢 還對車漆好
提問者：changchen232014-04-12
