提問者:劉師_20142014-06-17 00:00
有時候和好等一會兒2又不好
柴油版大修發(fā)動機后爬坡轉(zhuǎn)速達不剅到3000轉(zhuǎn)應該是凸輪軸傳感器的問題! 還有就是油門的設(shè)置.
回答者:牛車網(wǎng)2016-06-17 00:00
華泰圣達菲C9是自主品牌造車理念的全新質(zhì)的飛躍。顧名思義,“C”表示碳元素,而“9”則對應9%。此意指“2009年華泰汽車集團的目標是企業(yè)產(chǎn)品的碳排放要降低9%”。圣達菲C9正是這一戰(zhàn)略的具體表現(xiàn),故取名圣達菲C9。
提問者:pbharanidharan2013-04-13
你車子在行駛么?行駛的時候不會吧?3000轉(zhuǎn)左右,渦輪介入,發(fā)動機扭矩會突然提升,如果沒有阻力,溫度會升到很高,可能是出于保護的目的而降低轉(zhuǎn)速的吧。
提問者:bobo5892015-01-05
轉(zhuǎn)速高有響聲說明發(fā)動機內(nèi)部間隙大了58車
提問者:karlmax2015-10-08
華泰現(xiàn)代圣達菲2.0T車型車速100邁時發(fā)動機轉(zhuǎn)速在兩千八百轉(zhuǎn)。希望我的回答能幫到你
提問者:匿名網(wǎng)友2015-01-21
發(fā)動機型號 18K4G ,發(fā)動機參數(shù)如下, 排量(mL) 1796 進氣形式 渦輪增壓 氣缸排列形式 L 氣缸數(shù)(個) 4 每缸氣門數(shù)(個) 4 壓縮比 9.2 配氣機構(gòu) DOHC 最大馬力(Ps) 160 最大功率(k
提問者:jyu7jg3212016-06-30
(1)異響與發(fā)動機轉(zhuǎn)速的關(guān)系 發(fā)動機的大多數(shù)常見異響的存在取決于發(fā)動機的轉(zhuǎn)速狀態(tài)! 、佼愴憙H在怠速或低速運轉(zhuǎn)時存在。發(fā)響的原因有:活塞與氣缸壁間隙過大;活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊;挺桿與其導孔間隙過大;配氣凸輪
提問者:txgxwa2016-01-13