提問者：jzl950582013-07-29 00:00
我是小三的車主，我可以告訴你幾點(diǎn)，小三的優(yōu)點(diǎn)是省油百公里6.4左右，磨合期6.8到7.1左右，親自算的，而且算的不只是一遍兩遍，已經(jīng)驗(yàn)證6次。再者就是小三的發(fā)動(dòng)機(jī)是三菱的，雖然不是原裝，但是技術(shù)性能沒的說，我跑高速200時(shí)速，很輕松就上去了。平時(shí)跑個(gè)140 到160基本不用著急，不用把油門踩到底，也就是一半。而且不飄，變道的時(shí)候也很穩(wěn)（高速度的時(shí)候）而且跑200時(shí)速的時(shí)候轉(zhuǎn)速也就是4800左右，沒上5000.所以說發(fā)動(dòng)機(jī)是很不錯(cuò)的。至于其他發(fā)動(dòng)機(jī)我不敢恭維，真的，你可以去看看同等價(jià)位的車發(fā)動(dòng)機(jī)。感覺很粗糙，而小三的發(fā)動(dòng)機(jī)是三菱4A91發(fā)動(dòng)機(jī)全鋁的。用的技術(shù)是mivec，而這個(gè)技術(shù)是賽車跑車用的技術(shù)。高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)。上2000轉(zhuǎn)以后省油提速快很多。比那些CVVT啊DVVT的發(fā)動(dòng)機(jī)都要強(qiáng)勁。 缺點(diǎn)有，我發(fā)現(xiàn)兩個(gè)缺點(diǎn)，第一個(gè)缺點(diǎn)就是后備箱打開后，關(guān)閉的時(shí)候不好關(guān)。修修就可以了。 第二個(gè)缺點(diǎn)外形不如其他的好，但是發(fā)動(dòng)機(jī)沒的說，至于外形，我現(xiàn)在也非常愛它，真心話。性能決定一切。就算外形再好看，開起來一點(diǎn)勁沒有再費(fèi)油，只有自己知道。最少我在同等價(jià)位的車來講超車很簡(jiǎn)單的事情，我決定你還是買V3吧。必定是三菱的機(jī)器。最主要省油。還有千萬不要聽4S說百公里7個(gè)油，6個(gè)油，都是狗屁，他們是理論，并不是實(shí)際。哥們一句話，我是天津人，我開車都是在天津，天津的路況是非常堵的，起步停車，連續(xù)這樣，我都可以用6.5個(gè)油。你想想吧。 空間：我覺得不錯(cuò)，我1米88，個(gè)高走進(jìn)去都沒問題。 操控性：很強(qiáng)，高速的時(shí)候車子不會(huì)飄的厲害，自己都能控制。 內(nèi)飾：沒的說我很喜歡。 外觀：外觀的話流線型差些，不過11款的還算不錯(cuò)了。我比較喜歡 總體來講如果你要買就買4A91的發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力啊，性能啊，油耗啊，絕對(duì)讓你沒話說。至于外觀以后換個(gè)包圍，我準(zhǔn)備過保就換包圍了。 希望你可以采納，都是我自己的心得沒有復(fù)制抄襲，請(qǐng)加分謝謝樓主了。祝樓主買車一定要謹(jǐn)慎，定下來后多要東西，價(jià)錢要多便宜。而且最主要的看車皮如何內(nèi)飾如何，要求試駕
回答者：tansuohr2016-07-29 00:00
磨合期應(yīng)至少3000公里，這期間轉(zhuǎn)速不宜超過3000轉(zhuǎn)。500公里之內(nèi)速度不宜超過80公里/小時(shí)，500—3000公里之間不宜超過120公里/小時(shí)。達(dá)到3000公里后，先進(jìn)行首保換機(jī)油，然后再拉高速。
提問者：鬧劇中的愛情2013-03-26
車的油耗與駕駛者的駕駛習(xí)慣有很大關(guān)系，所以，每個(gè)使用志俊的車友都會(huì)有不一樣的油耗，但總體來說志俊的油耗是很理想的，我的駕駛習(xí)慣是長(zhǎng)途車速在100左右，市區(qū)2000轉(zhuǎn)以上換擋，遇到路口、紅燈提早空擋，幾千公里下來，油耗在每
提問者：deejj88922013-02-27
如果只有跑1分多種的話沒啥大損傷~建議盡快換機(jī)油~~ 還有磨合期跑的好的話 對(duì)以后發(fā)動(dòng)機(jī)的油耗還有壽命都有幫助 建議磨合期不要超過80KM/H 和2500轉(zhuǎn)
提問者：523120681qsz2014-01-07
買車首選桑塔納： 第一:首選排量. 第二:品牌. 第三:保養(yǎng),維修. 第四:車外觀,內(nèi)飾. 第五:油耗。 第一:首選排量,1.8以下的基本上不選,因?yàn)榈团帕康拇蟛糠謩?dòng)力不足,起動(dòng).超車.加速.沒有那種
提問者：lisaiqi1142013-05-17
1、 適時(shí)換檔，盡可能以直擋檔行駛。在行駛過程中，要勤換檔，不要拖檔。當(dāng)你踩下油門踏板時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在提高，但車速不是明顯提高，就是拖檔。在上坡時(shí)要注意做到高檔不硬撐，低檔不強(qiáng)沖。裝有自動(dòng)變速器的車輛，要盡可能使用超速行
提問者：zbgbbm61702014-09-01
加?xùn)|西肯定是不好。注意駕駛習(xí)慣，德國(guó)車一般要求換擋轉(zhuǎn)速高一點(diǎn)，不要低于兩千轉(zhuǎn)，磨合期油耗都高一點(diǎn)的。不要亂用添加劑。
提問者：2013-03-08
