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思銘轎車點(diǎn)評(píng)
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[優(yōu)點(diǎn)]:拉風(fēng)漂亮的外觀,2700的中級(jí)車級(jí)別的軸距,坐起來相當(dāng)寬敞,性價(jià)比以及保值率很高。[綜述]:很漂亮動(dòng)感的外觀,不錯(cuò)的空間感,較高的性價(jià)比和保值率。
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[優(yōu)點(diǎn)]:外觀很時(shí)尚,特別是尾燈非常出彩;內(nèi)飾里,儀表盤確實(shí)漂亮啊,后排空間朋友反映不錯(cuò) 車上一共坐了4個(gè)人,在滿載的情況下提速還算給你,比我想象中的要好,試駕途中遇到一個(gè)SB在路中間突然掉頭,正好試了一下急剎車,很給力,贊一個(gè)[缺點(diǎn)]:感覺有勁動(dòng)力隨踩隨到,車輕挺靈活,胎噪不小,開40多就聽的很明顯,發(fā)動(dòng)機(jī)噪音控制的很好,剎車不錯(cuò),一踩就有但沒試急剎,內(nèi)飾做工感覺比思飾不差。但是感覺車身比較單。ㄓ锌赡苁切睦碜鲇茫,對(duì)了還有一點(diǎn),感覺這5AT換檔挺明顯的,最起碼不如馬6的5AT平順[綜述]:懸掛確實(shí)硬,過個(gè)減速帶和坑有很明顯的顛簸的感覺,符合運(yùn)動(dòng)型設(shè)計(jì) 方向盤感覺輕重還算合適,但是比想象中的要略微重一點(diǎn) 加速的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音比較大,這個(gè)感覺很明顯,4S銷售說在發(fā)動(dòng)機(jī)蓋子上加上隔音棉就好了,這個(gè)不知道是不是真的有效,希望有弄過的兄弟指點(diǎn)一下
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[優(yōu)點(diǎn)]:同八代思域幾乎一模一樣,略微缺乏一些創(chuàng)新,好在八代思域的內(nèi)飾十分經(jīng)典耐看,此次思銘的復(fù)制不僅在樣式上進(jìn)行了模仿,在內(nèi)飾做工上也同樣保持了較高的水平,這點(diǎn)還是十分值得肯定的。采用CIVIC FD2 Type R的造型設(shè)計(jì),很大程度會(huì)吸引很多對(duì)性能車喜愛的年輕朋友,也彌補(bǔ)了CIVIC FD2 Type R在國內(nèi)市場(chǎng)的空白,經(jīng)典的造型加上本田汽車的工藝水平,一定會(huì)得到很多好評(píng)。[缺點(diǎn)]:燃油經(jīng)濟(jì)性一般,綜合油耗在7.5個(gè)左右。內(nèi)飾用料一般,但做工比較精細(xì),在同級(jí)競(jìng)爭(zhēng)車型中處于領(lǐng)先水平,部分網(wǎng)友反映發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大、路噪明顯等小毛病明顯多見。[綜述]:安全方面,思銘CIIMO在ACE車身骨架的基礎(chǔ)上,還配備了待EBD得ABS、主動(dòng)式安全頭枕等配置,實(shí)現(xiàn)了對(duì)駕乘人員的全方位防護(hù)。
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[優(yōu)點(diǎn)]:操控性能佳,檔位清晰;轉(zhuǎn)向液壓助力。四輪獨(dú)立懸掛,底盤整體表現(xiàn)到位,過彎平穩(wěn),抓地力足。方向盤穩(wěn)重,指哪兒打哪兒。[缺點(diǎn)]:儲(chǔ)物空間十分豐富,各種雜物都能找到相應(yīng)的位置存放,后排地板處理出色,對(duì)于一般家庭使用來說,后排乘坐三人的幾率還是比較高的,較平的地板保證了后排中間乘客的乘坐感受,細(xì)節(jié)地方體現(xiàn)廠家的用心之處。[綜述]:思銘采用了與第八代思域完全相同的1.8L動(dòng)力,最大功率103kW,峰值扭矩174Nm,額定功率、最大扭矩和油耗等主要性能指標(biāo),沒有任何變化;仍然匹配5速手動(dòng)與5速自動(dòng)變速器。飾設(shè)計(jì)上,經(jīng)典的多層次儀表盤、運(yùn)動(dòng)感十足的中控臺(tái),加之精致的面板和溫馨的內(nèi)飾材料,營造出一個(gè)多功能感性駕駛艙。
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[優(yōu)點(diǎn)]:思銘CIIMO是東風(fēng)本田基于思域平臺(tái)打造的首款自主研發(fā)車型,繼承了東風(fēng)Honda旗下車型外觀時(shí)尚、大空間、低油耗等產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)。其上市也填補(bǔ)了第九代CIVIC取消Lxi車型后留下的市場(chǎng)空間。[缺點(diǎn)]:思銘采用了第八代思域的外觀設(shè)計(jì),不過在前大燈和尾燈的設(shè)計(jì)上與老款思域有較大的區(qū)別。用戶可以看到思銘已經(jīng)采用了全新的自主品牌LOGO,而且尾部也能看到思銘的英文名稱CIIMO的字母。[綜述]:在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上,經(jīng)典的多層次儀表盤、運(yùn)動(dòng)感十足的中控臺(tái),加之精致的面板和溫馨的內(nèi)飾材料,營造出一個(gè)多功能感性駕駛艙。
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