斑馬

 在等紅燈時，車頭越過停車線不會被判為闖紅燈，但不建議這樣做，因為可能妨礙行人過馬路。遇到紅燈右轉(zhuǎn)，情況有三種：圓形紅綠燈亮紅燈時，右轉(zhuǎn)車可直接右轉(zhuǎn)；箭頭形右轉(zhuǎn)指示紅燈亮起時，不可右轉(zhuǎn)，否則算闖紅燈；紅綠燈上方有提示牌時，需按提示行駛。闖紅燈...閱讀全文>>

 榮威RX5PLUS攜手支付寶小程序，打造智能出行新體驗。車內(nèi)配備35款小程序，覆蓋出行、購物、娛樂等領(lǐng)域，實現(xiàn)語音、觸控、手勢多種操作方式。上汽集團(tuán)與阿里深度合作，打通車輛狀態(tài)、車載系統(tǒng)和場景引擎，為用戶提供個性化服務(wù)。此外，榮威RX5PLUS搭載斑馬智行...閱讀全文>>

 最近，極狐SHI版和小鵬P5兩款車型正式向用戶推送了城市導(dǎo)航輔助駕駛功能，引發(fā)了廣泛關(guān)注。我們從變道策略、通過路口、面對加塞、繞行避讓等方面進(jìn)行了全面對比。測試結(jié)果顯示，極狐SHI版在緊急加塞、特殊情況避讓等場景表現(xiàn)略勝一籌，而小鵬P5在處理違章停車...閱讀全文>>

 斑馬車機(jī)交互系統(tǒng)大通G10車載互聯(lián)網(wǎng)“電腦”為駕駛者帶來前所未有的便捷與樂趣。該系統(tǒng)的遠(yuǎn)程控制、娛樂化功能及強(qiáng)大的人機(jī)交互界面讓駕駛變得更加智能和舒適。特別是其智能柔性導(dǎo)航系統(tǒng)，結(jié)合專業(yè)地圖和強(qiáng)大算法，為駕駛者提供安全直觀的導(dǎo)航體驗。此外，斑馬...閱讀全文>>

 在兩條左轉(zhuǎn)車道上掉頭，雖然交通法未明確規(guī)定必須靠左側(cè)車道，但掉頭時應(yīng)遵循一定規(guī)則。掉頭前需提前開啟左轉(zhuǎn)向燈，速度不得超過每小時30公里，并確保不妨礙其他車輛和行人。特定情況下，如“禁止掉頭”或“禁止左轉(zhuǎn)”標(biāo)志、斑馬線處以及無左轉(zhuǎn)車道時，掉頭都...閱讀全文>>

 滕州市民王女士呼吁在學(xué)校路段設(shè)置減速帶以提高孩子們的安全，但滕州市公安局回應(yīng)稱，由于新興北路主路車流量大，車速快，不適合安裝減速帶。然而，交警部門已在學(xué)校門口路段繪制過街斑馬線，并提醒機(jī)動車在行人通過時應(yīng)減速或停車讓行。雖然市民的理解和支持...閱讀全文>>

 榮威RX5PLUS即將于6月10日上市，預(yù)售期間享有多項權(quán)益。新車采用全新命名和設(shè)計風(fēng)格，外觀時尚運(yùn)動，內(nèi)飾科技感十足。配置方面，搭載斑馬智行VENUS系統(tǒng)，增加AI語音自然連續(xù)對話、車家互聯(lián)等功能。動力方面，將搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，并有插電式混合動力版本...閱讀全文>>

 機(jī)動車在紅綠燈路口不能右轉(zhuǎn)的情況主要有三種：禁止右轉(zhuǎn)的路口、右轉(zhuǎn)信號燈紅燈以及沒有右轉(zhuǎn)車道。在右轉(zhuǎn)時，需確保不影響正常通行的車輛，并避讓斑馬線上的行人。根據(jù)《道路交通安全法》，違反交通信號通行將受到相應(yīng)處罰。在右轉(zhuǎn)過程中，務(wù)必注意觀察左邊直...閱讀全文>>

 面對副駕駛家人的違規(guī)駕駛要求，首先要保持冷靜。當(dāng)他們提出搶黃燈、搶變道等危險行為時，以“你來開你來開”的套路開頭，巧妙地轉(zhuǎn)移駕駛權(quán)。若對方真的開車，善意提醒其安全駕駛的重要性；若對方拒絕，則以“不開就別逼逼”回應(yīng)，保持平和態(tài)度。最重要的是，...閱讀全文>>

 第二代傳祺GS4、長安CS75PLUS和榮威RX5三款車型在制造技術(shù)、車輛配置和安全性能上進(jìn)行了激烈PK。第二代傳祺GS4基于廣汽全球平臺模塊化架構(gòu)GPMA打造，具備技術(shù)優(yōu)勢；在動力配置和智能化方面，傳祺GS4同樣表現(xiàn)出色，配備了眾多便捷、人性化的功能；在安全性能方...閱讀全文>>