秦PLUS DM-i

 比亞迪將在4月7日晚上發(fā)布5款純電動車型，它們分別是秦PLUSEV、新款唐EV、宋PLUSEV、新款e2和新款秦EV。為什么會選擇扎堆上市，因為這五款車型全部都搭載了比亞迪刀片電池，這從側面也說明比亞迪刀片電池的產能已經上來了，可以一股腦給旗下所有的電動車都配上...閱讀全文>>

 日前，我們從國家工信部網站獲得比亞迪秦PLUSEV相關信息，新車將會搭載容量為71.712kWh的電池組，NEDC工況下續(xù)航里程為600公里。秦PLUSEV之前的申報圖已經在工信部網站發(fā)布，新車將采用類似漢EV的設計風格，采用全新的Dragonface設計語言，封閉的前格柵配合龍...閱讀全文>>

 比亞迪秦PLUSDM-i自從1月11日正式啟動預售以來，受到消費者的瘋搶。為了感謝消費者對比亞迪品牌的信賴，比亞迪官方特意在1月20日緊急追加10000個尊享搶先禮名額。比亞迪秦PLUSDM-i共推出四款車型，預售價區(qū)間為10.78-14.78萬元，新車正式上市時間為3月份。秦P...閱讀全文>>

 1月11日，比亞迪秦PLUS、宋PLUSDM-i和唐DM-i三款車型將在晚間時候正式開啟預售。這三款車型均搭載了比亞迪DM-i超級混動技術，這套插電混動系統(tǒng)由驍云-插混專用1.5L發(fā)動機、電動機、EHS電混系統(tǒng)和DM-i超級混動專用刀片電池組成，在燃油經濟性上更有優(yōu)勢。比亞迪...閱讀全文>>

 近日，我們從相關渠道了解到，比亞迪秦PLUS或將在1月上旬開啟預售。新車之前已經邀請媒體進行了靜態(tài)體驗，新車將搭載DM-i超級混動系統(tǒng)，充滿電百公里油耗僅0.7升，而饋電狀態(tài)下，百公里油耗也才3.8升。外觀上，新車采用了比亞迪家族DragonFace的設計語言。六邊...閱讀全文>>

 對于國內消費者而言，轎車在汽車市場中的地位可謂是舉足輕重，而其中A級家轎的受關注程度更是尤為突出。不過關注銷量的朋友自然也不難發(fā)現(xiàn)，轎車銷量榜單的前列鮮有自主品牌的身影，日系和德系品牌旗下的A級家轎更是長年霸占榜單頭部位置，這種情況將來會有所...閱讀全文>>