卡羅拉雙擎E+

 純電動(dòng)汽車充電便宜、使用成本低，但續(xù)航焦慮和充電時(shí)長都是麻煩。而插電混動(dòng)車型就沒有這些煩惱：能充電的時(shí)候用電，完全0油耗；沒電了還有發(fā)動(dòng)機(jī)做“替補(bǔ)”，混動(dòng)模式同樣省油，既省錢又放心，是內(nèi)燃機(jī)向純電動(dòng)過渡期的完美產(chǎn)品。長期深耕國內(nèi)混動(dòng)市場的豐田...閱讀全文>>

 作為一家最早推行汽車電動(dòng)化的企業(yè)，豐田汽車一直似是一種“矛盾體”——它既能創(chuàng)造TNGA這樣的顛覆性變革，又能保持“年輪經(jīng)營”的穩(wěn)健步伐；既能在20年前就沖破質(zhì)疑推廣混合動(dòng)力技術(shù)，又能在20年后在近乎瘋狂的新能源車市場中保持理性節(jié)奏。永不“合群”卻又...閱讀全文>>

 在崇明島開了一天的雷凌/卡羅拉雙擎E+，大家基本都認(rèn)同一個(gè)事實(shí)——當(dāng)今，汽車電動(dòng)化領(lǐng)域的真正老大，不是特斯拉也不是比亞迪，而是豐田。先別急著抬杠，首先需要澄清一個(gè)概念，“電動(dòng)化”不等于純電動(dòng)，混動(dòng)（HEV）、插混（PHEV）、氫燃料電池（FCEV），當(dāng)然...閱讀全文>>

 全新第十二代卡羅拉于7月18日開啟預(yù)售，并公布了預(yù)售價(jià)格，其中全新卡羅拉雙擎精英版14.50萬元，全新卡羅拉D-4T豪華版13.60萬元、先鋒版12.00萬元，其他版本價(jià)格暫未公布。在TNGA架構(gòu)下，搭載越級(jí)裝備的全新卡羅拉已超越自身價(jià)值，高品質(zhì)和經(jīng)濟(jì)性早已被用戶認(rèn)...閱讀全文>>

 剛拿到新能源汽車牌照（綠牌），就遭遇新能源補(bǔ)貼大退坡，是不是很悲催？別慌，你要的新能源補(bǔ)貼還在，而且享受“補(bǔ)貼”的是一輛綜合續(xù)航近千公里，完全沒有里程焦慮的新能源車型。小編獲知，一汽豐田旗下的首款新能源車型卡羅拉雙擎E+，從2019年新能源補(bǔ)貼過...閱讀全文>>

 盛夏，一場專屬卡羅拉車主的節(jié)日——2019卡羅拉DAY盛典即將燃情上演。自2014年開始，國內(nèi)卡羅拉車主每年都會(huì)通過卡羅拉DAY，感受卡羅拉大家族的幸福感和一汽豐田的真誠回潰2019年卡羅拉DAY自6月中旬就以專屬服務(wù)和體驗(yàn)的形式拉開帷幕，而盛典則將于7月20日以“...閱讀全文>>

 6月25日之后，新能源汽車補(bǔ)貼真的要大退坡了，作為工薪階層、普通百姓，買車是件大事，沒有補(bǔ)貼的情況下真的要精挑細(xì)眩新能源汽車產(chǎn)品主要有兩大類：純電車型、插電式混動(dòng)車型。兼顧市內(nèi)通勤和長途出行的雙重需求，插電式混合動(dòng)力車型肯定更實(shí)用。選車過程中，...閱讀全文>>

 國六標(biāo)準(zhǔn)提前實(shí)施，打了車市個(gè)措手不及。這些日子，滿屏都是經(jīng)銷商狂甩國五車，有個(gè)別品牌經(jīng)銷商竟然打出來“買一送一”的招牌，真讓不少人按捺不住準(zhǔn)備抄底。而等國六車的朋友不禁會(huì)弱弱的問一句，“打五折的車，你也敢買？”其實(shí)從國家政策導(dǎo)向來看，買款靠...閱讀全文>>

 生活在天津“小洋樓”“天津之眼”“茶館相聲”“十八街麻花”、“狗不理包子”感嘆美食美景賦予這座城市的溫暖美得不像實(shí)力派讓人來了就不想離開在這里，工作朝九晚五一直想買輛車避開雨雪天出行的種種不便周末還能和家人、朋友開啟一段關(guān)于美食、美景的休閑...閱讀全文>>

 一汽豐田全新一代卡羅拉三廂版在廣州車展上全球首發(fā)。據(jù)悉，新車基于TNGA架構(gòu)打造，搭載最新的2.0L混合動(dòng)力系統(tǒng)，預(yù)計(jì)2019年上市。全新卡羅拉三廂版車型的前臉造型采用了全新的設(shè)計(jì)風(fēng)格，與兩廂版完全不同，看上去更有凱美瑞車型的風(fēng)格，相比海外兩廂版更加穩(wěn)...閱讀全文>>