盡管北京新能源指標(biāo)已經(jīng)排到了2025年，但消費(fèi)者對(duì)于純電動(dòng)車的“里程焦慮”依然存在，只不過相比前幾年“病情”有些好轉(zhuǎn)，無論是從實(shí)用角度還是國(guó)家補(bǔ)貼政策方面考慮，“續(xù)航300公里”就像是一道紅線，幾乎所有車型都在翻越這一分水嶺。而今天我們所試駕的眾泰...閱讀全文>>
2018-08-15 01:33:08 58車 劉學(xué)
盡管北京新能源指標(biāo)已經(jīng)排到了2025年，但消費(fèi)者對(duì)于純電動(dòng)車的“里程焦慮”依然存在，只不過相比前幾年“病情”有些好轉(zhuǎn)，無論是從實(shí)用角度還是國(guó)家補(bǔ)貼政策方面考慮，“續(xù)航300公里”就像是一道紅線，幾乎所有車型都在翻越這一分水嶺。而今天我們所試駕的眾泰...閱讀全文>>
