昂科威怎么樣？

動力充沛，外形大氣！

變速箱有頓挫感

非常值得購買，兼顧城市與野外路況！

前臉令人稱道，尤其是一體式鷹眼大燈結(jié)合別克的家族式瀑布前柵，給人一種剛?cè)岵�濟的感覺。日行燈亮度不夠炫目，但足夠起到作用。

側(cè)面中規(guī)中矩，比較像現(xiàn)代的一些同級車型。尾部造型稍微難看。整體造型略顯商務化。適合年齡35以上人士。昂科威的內(nèi)飾實在無可挑剔。這也是很多人愛上它的理由。布局合理的實體按鍵輔以觸感按鍵，仿大理石面板配上冰藍色氛圍燈點綴。無一不彰顯著格調(diào)與氣質(zhì)。如果檔位旁邊能有NAVI鍵鈕就更好了。

空間很大，乘過的都說舒服。

最不滿意副駕駛居然是手動座椅。。。

動力足，超車很有信心。內(nèi)飾絕對豪華，看著就舒服。全景天窗 看著就舒服��！
動力很強大，起步 加速都很快。
操控 開起來像轎車 蠻靈活的。
油耗的話 目前11升，別人問起多少油耗我說了他們都很吃驚。
舒適性 坐著很舒服， 像個沙發(fā)一樣。。

動力不用說了，這車最大的優(yōu)點，260馬力動力十足，力壓群雄，只要舍得給油，就絕對能任意馳騁。

空間還是不錯的。坐4個人不嫌擠，后排地面中間無鼓包，這是一大優(yōu)勢。但由于后排中間沒有頭枕，坐5個人可能就不太適合了。后備箱空間不大，但夠用。后備箱下面，車的四周設了不少儲物空間，放點東西沒問題。第二排座椅放倒，拿掉遮物桿，能輕松躺2個人，適合短程旅行。

操控并不復雜，簡單上手。但車子怠速太低，起步和倒車需要格外小心。自適應巡航非常好用，車輛會在設定速度內(nèi)，與前車保持車距行駛，適合高速行駛。自動泊車也比較靈敏，一般的標準車位都能偵測到，并非是雞肋，只需要自己掌握換擋時機。油耗不算高，現(xiàn)在開到1100公里，大部分跑的是擁堵的市區(qū)，而且未開啟停。2.0T的動力，1.8噸的車子能控制在12個油之內(nèi)，這成績已然很不錯了。一改別克給人油老虎的印象。但后續(xù)油耗如何，有待進一步觀察。

整體值這個價！內(nèi)飾比同級別SUV強不少，動力隨踩隨有（雖然有點延遲），乘坐空間非常贊，科技裝備強。

小毛病略多，所以昂科威的性價比并不算高。如果小毛病都能改正，第二代昂科威還是這個價格區(qū)間，那么這個價位還是對的起它一身的良心配置。

后排空間很贊，前排空間也很大，雖然我都用不上（我?guī)缀踔蛔�駕駛位）。后備箱空間有點小，但是整車只有這么大，不能再奢求，要裝東西只能犧牲下后排座位的空間了。

車的配置堪稱良心，包括氙氣大燈、LED日行燈、全景天窗、ANC主動降噪、一鍵啟停、無鑰匙進入及啟動、主動制動、座椅通風、自適應巡航、自動泊車、安吉星等主流硬件配置一應俱全；內(nèi)飾大氣，彰顯檔次，提升品位；車的前臉造型非常美觀。

動力強勁，空間夠大，內(nèi)飾夠豪華！

時速27碼，轉(zhuǎn)速1200轉(zhuǎn)的狀態(tài)下，會有過減速帶一樣的抖動，還有一些其他地方吱吱響

日常使用足夠了，坐進去很但是后備箱裝載能力不強。過年回去估計沒有小車裝的多。橫向不夠，嬰兒車估計放不下了。這么大的車，這操控已經(jīng)很不錯了，在城市開著這車很愜意、很好。坐車的非常舒適！開車的時間長了會累，手酸。感覺方向盤比較遠，SUV都這樣

操控起來方向感強，指向精確，轉(zhuǎn)向很輕，過大彎操控方向盤后回正能力強。過彎操控很平順，重心穩(wěn)，特別是后排乘客不會感覺強大離心力外甩的歷害而感到不適。外觀很大方、大氣。從前窗到尾部變化的鍍鉻飾條給車身帶來動感。傳統(tǒng)家族式的瀑布進氣格柵依然很耐看，材質(zhì)更精致，更有立體感，前臉配置透鏡大燈，日間行車燈很霸氣時尚，車身整體更修長更協(xié)調(diào)。

內(nèi)飾 沒的說，非常好。我看了很多車，jeep，豐田，大眾，寶馬，也就奔馳和路虎可以比拼了。這內(nèi)飾真的很值！如果質(zhì)量好，不出問題，絕對劃算！如果很多小毛病就另當別論了，比如傳聞不漏油不是昂科威。還有低速抖動。這些解決好了真是部好車。先SUV視野高，坐姿舒適，實際空間和小車差不多，但是空間氣氛好。外形時尚，霸氣。動力強勁。配置高。