繽智怎么樣？

XRV起碼的SUV4驅(qū)都沒有啊，繽智好像有啊 ，我還是覺得繽智好啊，SUV我是農(nóng)村的，我還是喜歡4驅(qū)，下雪不用上防滑鏈，

就是車身再高點(diǎn)就完美了

XRV起碼的SUV4驅(qū)都沒有啊，繽智好像有啊 ，我還是覺得繽智好啊，SUV我是農(nóng)村的，我還是喜歡4驅(qū)，下雪不用上防滑鏈，

外型很漂亮，操控性不錯(cuò)

越野一般，畢竟是小型SUV。

內(nèi)飾總體很時(shí)尚，但有一部分布料內(nèi)飾不滿意，沒有眼鏡盒，胎噪很大。
空間沒問題，駕駛位184CM的坐進(jìn)去還有3指余地，后排也夠用，后備箱空間也能滿足一般家用。
配置挺多，使用的感覺不多，尤其發(fā)動(dòng)機(jī)啟停感覺不使用。

空間的話 我一米七 坐前面頭上空間還是挺大的 駕駛座位調(diào)好 后面可以翹二郎腿 真的很大空間

發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)的時(shí)候會(huì)噠噠響

外觀的話我覺得因?yàn)槭沁@個(gè)價(jià)位的 所以偏矮 偏短 但是同時(shí)你停車也好停了 里面是真心夠大
門窗是針織布我總感覺會(huì)被燙掉 座椅也是針織料的 感覺很無愛

1.8的動(dòng)力完全夠用了，我現(xiàn)在還是磨合期，基本都沒有超過3000轉(zhuǎn)，還沒有到這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)的最佳工作區(qū)間，起步，小加速都基本夠用了，我十分期待磨合期過了之后，會(huì)有怎樣的驚喜
操控真的沒的說，過彎十分有信心，傾斜很小。完全沒有逍客同事的那種怕過彎的感覺，方向盤也很精準(zhǔn)，重量也合適。剎車也很靈敏，一點(diǎn)就有，而且很有信心

車子座椅很柔軟舒服，背部包裹性還可以，坐著就是舒服，跑長途不會(huì)覺得很累。

后排空間大，后排空間比我哥的Q5看著還大
音響確實(shí)還可以，我沒打算改，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大，不知道是防火墻隔音沒做好還是別的問題，深踩油門明顯發(fā)動(dòng)機(jī)聽見獅吼一般的聲音，可能是我操 作有問題

外觀設(shè)計(jì)很新穎，從前臉到腰身再到尾部都很有辨識(shí)度而且耐人尋味，容易吸引我們年輕人的眼球，如果說繽智是當(dāng)前市場上最好看的小型ＳＵＶ也不過分，公司里很多已經(jīng)買了車的人都羨慕我開繽智哈哈。

內(nèi)飾的風(fēng)格同外觀一樣都很年輕化，也有一些高檔感。橙黑配色不容易產(chǎn)生視覺疲勞，如果是純黑內(nèi)飾的話可能就會(huì)。

漂亮，我的絲緞銀更是特別的漂亮，本來是想低調(diào)的選個(gè)銀色，哪知道這么炫麗，放小區(qū)，人家都以為這車得多貴，

買的手動(dòng)檔，加個(gè)還是有點(diǎn)小貴，相比來說如果買個(gè)其他的代步的真的是選擇很多

外形確實(shí)動(dòng)感，是用心設(shè)計(jì)了的，空間確實(shí)很大，我在下訂單前一天同時(shí)看了逍客和繽智，確實(shí)比逍客空間大多了，特別是后排，后排的中間逍客凸起很大，不方便坐人，我家里都是5人出行，另外這個(gè)尺寸很符合停車方便的需求，因?yàn)樽≡诶闲�區(qū)，經(jīng)常需要見縫插針，出去停車是個(gè)福利

繽智首先有個(gè)好的外觀，這就成功了一半，另一半是出色的配置和油耗的經(jīng)濟(jì)突出性。

噪音要減掉最好，再就是減震

車身線條十分緊湊，且融入了轎跑車的元素，后側(cè)門把手采用隱藏式設(shè)計(jì)，既時(shí)尚也使側(cè)面更為簡潔。繽智尾部輪廓較為飽滿，后擾流板與小虎牙尾燈搭配在一起，突顯運(yùn)動(dòng)氣息。
年青人的愛，不僅舒適也顯得更有檔次。

車子的外觀真的是非常的靚麗，基本上還是比較的適合上班族使用，還有就是內(nèi)飾的做工方面還是比較的不錯(cuò)的，性價(jià)比高。

1.5車身和1.8的是完全一致的，尺寸是一樣的，沒有差別。
簡潔時(shí)尚的中控臺(tái)設(shè)計(jì)，質(zhì)感不錯(cuò)，整體做工精致，全黑內(nèi)飾副駕位的空調(diào)一字排開，設(shè)計(jì)實(shí)用，夠涼快的。
車子的空間還是挺不錯(cuò)的，2610mm的軸距，后排的縱向空間夠用了，還可以放平，小車型大空間，簡直就是魔術(shù)空間，搬運(yùn)家庭雜物非常實(shí)用。

平時(shí)在城市與城鄉(xiāng)結(jié)合部上班，紅綠燈比較多，基本一公里一個(gè)燈位，平均油耗為8.2升百公里，跑長途全高速為5.7升百公里，我認(rèn)為夠省了。

配備夠豐富，電子裝置比較多，特別是電子自動(dòng)駐車實(shí)用。
車子的動(dòng)力還是不錯(cuò)的，現(xiàn)在車子搭載的就是1.5升自然吸氣缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，真的非常好！
底比較高，通過性還可以，在城市與城鄉(xiāng)結(jié)合部上班，可以了。

絕對(duì)夠大 比一般家轎都大 感覺很實(shí)用 特別是杯槽的設(shè)計(jì) 可以雙層的很實(shí)用 門板上也有一小塊凸起 很人性化的設(shè)計(jì)

除了起步的時(shí)候讓我有點(diǎn)無語 掛到二檔開始慢跑以后噪音立馬就小了車子也跑的動(dòng) 減震還不錯(cuò) 不怎么感覺顛

因?yàn)殚_的車不多 所以和別的車我也沒法對(duì)比 但是我堂弟開過以后說還可以 還有不小的推背感呢
指向還是很精準(zhǔn)的 方向盤輕 就是車頭偏寬點(diǎn) 新手開的話真的得注意點(diǎn) 容易剮蹭

整體風(fēng)格很時(shí)尚，很和諧，沒有突兀的地方，鏤空扶手很實(shí)用，而且很舒服，手動(dòng)擋換擋也很方便，行程不算太長

整體感覺比CRV什么的好看多了，買車的時(shí)候老婆其實(shí)都沒有看過車，最后還是同意這車真的好看�；仡^率也頗高，去上牌的時(shí)候引起圍觀，都是些駕校師傅，不停的問各種參數(shù)，價(jià)格，一聽這車還是手動(dòng)的，更是心動(dòng)

繽智的空間處于小型SUV陣營里面最強(qiáng)的一列，這也難怪廣本敢把它標(biāo)榜成緊湊型SUV了。盡管軸距短，但是本田能把它的空間做得跟緊湊型SUV差不多，空間利用率相當(dāng)之高。后排魔術(shù)座椅可以46放倒和完全放平，坐墊還能翻起來，這些功能實(shí)用性非常強(qiáng)。我在之前的提車作業(yè)中就已經(jīng)展示過它的空間。除此之外，它的車內(nèi)儲(chǔ)物格也豐富夠用。

外觀、內(nèi)飾的設(shè)計(jì)非常出色；各種功能的操作很人性化；

發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大

燃油經(jīng)濟(jì)性好；空間明顯優(yōu)于同級(jí)別SUV；魔術(shù)座椅很實(shí)用；配置高；動(dòng)力強(qiáng)；對(duì)于新手來說比較容易上手；油門和剎車的反應(yīng)很合理，市區(qū)起步、加速和剎車都很順。

總的來說這款車的舒適度挺不錯(cuò)的，內(nèi)飾非常干凈整潔且耐臟。

舒適性這一環(huán)節(jié)真要批評(píng)的就是發(fā)動(dòng)機(jī)噪音了，本田的發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大是通病。

發(fā)動(dòng)機(jī)效率高自然油耗就低了，新車7個(gè)多油耗已經(jīng)是很不錯(cuò)的成績，我現(xiàn)在平均時(shí)速是30多公里。
半真皮座椅是中間采用織布材料，周圍采用真皮材料，好處就是舒適性和耐用性都提高了。繽智的底盤調(diào)教也是偏舒適的，而且方向盤的那些許虛位也是為了提高乘坐舒適性。

繽智的安全配置很中規(guī)中矩，該有的都有了，ESP是我比較關(guān)心的，好在全系都有。

由于我買的是次頂配，所以多了全景天窗、自動(dòng)空調(diào)、自動(dòng)啟停、半真皮座椅、定速巡航、多功能方向盤、無鑰匙進(jìn)入、無鑰匙啟動(dòng)等豐富配置，越來越覺得錢花得值，因?yàn)檫@些功能都經(jīng)常用得上。
本田發(fā)動(dòng)機(jī)的效率高是出了名的，所以1.8L自然吸氣的動(dòng)力放在一臺(tái)小型SUV上是綽綽有余的，前半段的油門響應(yīng)非常猛，有一點(diǎn)推背感，由于我本人平常開車很小心謹(jǐn)慎，所以一般不狠踩油門的哈，而且我還喜歡一直開著ECON節(jié)能模式，省點(diǎn)油，畢竟還要還車貸呢。